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SCORE Journal - July 2018

SCORE Journal - The Official Publication of SCORE Off-Road Racing

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Una Zona Sin Giros Las llantas todoterreno actuales han sido influenciadas por BaJa, meJorando tanto la tracción como la durabilidad por Mike Vieria Los neumáticos todoterreno han recorrido un largo camino desde los inicios de esta competencia, con nuevas innovaciones en el diseño de la banda, resistencia a la perforación y una vida útil más larga de la banda como resultado directo de la participación de los fabricantes en Baja. A medida que los neumáticos todoterreno mejoran para su uso en carreras, estas tecnologías también se usan en neumáticos diseñados para uso todoterreno/calle. Para el fanático promedio todoterreno, significa más capacidad para sus vehículos cuando conduce fuera de la carretera, pero con una mejor economía de combustible y menos ruido mientras conduce en carretera. Para mostrar algunos de los últimos neumáticos todoterreno, reunimos varios neumáticos de carreras todoterreno y neumáticos de doble propósito de varios fabricantes, muchos de los cuales participan y patrocinan corredores SCORE y convierten sus experiencias en las carreras de Baja en mejores neumáticos para los fanáticos. BFGOODRICH TIRES www.bfgoodrichtires.com BF Goodrich Mud-Terrain T/A KM3 El BF Goodrich Mud-Terrain T/A KM3 es el neumático todoterreno de nueva generación con tracción y resistencia mejoradas para conquistar condiciones extremas. Tiene un diseño de deflexión avanzado para ayudar a proteger el área superior del borde contra enganches y rajaduras, la Tecnología Coreguard Max probada en carrera y la Traction-Armor Sidewall Sculpture para evitar roturas laterales y perforaciones, y el compuesto Krawl-Tek para mejorar el agarre en rocas y otras superficies. El diseño de la banda Terrain-Attack utiliza bloques masivos para un agarre máximo desde cualquier ángulo en lodo y tierra batida, y Barras Mud-Phobic que lanzan el lodo compactado para mantener la tracción. Una Zona Linear Flex permite que el neumático se flexione y envuelva los objetos en aplicaciones con bajo nivel de aire. BFGOODRICH TIRES www.bfgoodrichtires.com BF Goodrich Baja T/A KR3 El BF Goodrich Baja T/A KR3 es la última versión del legendario Baja T/A para Vehículos de Carreras del Desierto de Clase Ilimitada, llevando la respuesta de la dirección y el manejo transicional al siguiente nivel. El neumático ganador de varias carreras, utiliza un diseño de banda agresivo y paredes laterales resistentes para manejar los rigores de las carreras en el desierto. Es más alto, más angosto y más liviano que el neumático anterior KR2, al tiempo que ofrece una comodidad y velocidad significativamente mejoradas en terrenos accidentados. Estos neumáticos de carrera no son legales para uso en carretera y están disponibles exclusivamente a través de Jackson Motorsports Group al 1.800.RACE.BFG o jacksonmotorsportsgroup.com Baja T/A KR2 UTV El Baja T/A KR2 UTV es el primer neumático radial específico para UTV producido por BF Goodrich. Diseñado con tecnología CoreGard probada en carrera, el KR2 UTV ofrece un rendimiento superior y una mayor movilidad en suelos blandos, una tracción mejorada en el barro y una mejor frenada en terrenos sueltos y rocosos. Está disponible en tamaños de 30" y 32". Estos neumáticos de carreras no aprobados por el DOT (departamento de transporte) están disponibles exclusivamente a través de Jackson Motorsports Group. BFGOODRICH TIRES www.bfgoodrichtires.com All-Terrain T/A KDR2+ El All-Terrain T/A KDR2+ fue diseñado para competiciones internacionales de rally, como el Rally Dakar, que ganó en su debut público en enero del 2018. Utiliza una construcción liviana para una aceleración rápida y un bajo peso sin muelles, y un compuesto de alto agarre para una máxima adherencia en carreteras tipo rally. Esta llanta para competencia todoterreno no es legal para uso en carretera y no es adecuada para vehículos que pesan más de 3.700 libras. Disponible exclusivamente a través de Jackson Motorsports Group. TOYO Tires www.toyotires.com Open Country M/T-R El Open Country M/T-R está diseñado para ofrecer la máxima tracción y durabilidad en las carreras todoterreno. Ha ganado tanto las carreras Baja 500 como Baja 1000, junto con múltiples Campeonatos SCORE-International Off-Road. Los bloques de la banda central en forma de gancho proporcionan una tracción óptima en arena y rocas, y la banda de rodadura envuelve en las paredes laterales para proporcionar agarre en la arena profunda y para resistir los cortes. En tamaños 37x13.50R17LT 117N y 39x13.50R17LT 121N. Estos neumáticos son solo para carreras y no son legales para uso de calle. Los corredores del desierto patrocinados por el Team Toyo incluyen a: BJ Baldwin, Toyota Trophy Truck, Open Country M/TR, Robby Gordon, Chevrolet Trophy Truck, Open Country M/TR, Andy McMillin, Chevrolet Trophy Truck, Open Country M/TR, Gus Vildosola y Scott. Bailey, Ford TT Legends, Open Country R/TR. TOYO Tires www.toyotires.com Open Country R/T El Open Country R/T está diseñado para un rendimiento todoterreno extremo al mismo tiempo que proporciona un rendimiento cómodo en el camino. Presenta una construcción de poliéster de 3 pliegues de alta resistencia, un diseño optimizado de la banda de rodadura y el costado para mejorar la tracción y reducir el ruido, un compuesto en la pared lateral que mejora la tracción y la protección contra los impactos. Los expulsores de lodo y piedra mantienen los surcos despejados y listos para proporcionar un agarre óptimo en todas las condiciones. Disponible en varios tamaños para adaptarse a ruedas de 15" a 22". TOYO Tires www.toyotires.com Open Country M/T El Open Country M/T se ha convertido en legenda por su durabilidad, rendimiento todoterreno y larga vida útil de la banda. Diseñado para una máxima tracción sobre barro, nieve y rocas, el M/T presenta una construcción de 3 capas de poliéster de alta caída, bloques de la banda de rodadura con forma de gancho, y abiertos y escalopados en los lados, que mejoran la tracción y el manejo superficies flojas y en curvas difíciles. Canales abiertos expulsan el barro y la nieve para mantener el máximo rendimiento en todas las condiciones, mientras que profundos cortes optimizan el agarre. Disponible en varios tamaños para ruedas de 15" a 24". Open Country C/T El Open Country C/T de Toyo fue desarrollado para un rendimiento equilibrado en carretera y fuera de ella, proporcionando una larga vida útil y una tracción impresionante en grava, barro y nieve. Utiliza una construcción de poliéster de tres pliegues y un compuesto de la banda de rodadura resistente al corte, astillado y la perforación con piedras mientras que permanece flexible a bajas temperaturas. También presenta un diseño de borde abierto con bloques de doble ángulo para mejorar la tracción en barro, nieve y en condiciones de baches. También acepta espárragos TSMI #15 para un mejor agarre sobre hielo. A pesar de su aspecto agresivo, el Open Country C/T también está diseñado para ser silencioso y cómodo. Disponible en una amplia variedad de tamaños para adaptarse a ruedas de 16" a 20". TRI-ACE www.tri-acetireusa.com Pioneer MT El TRI-ACE Pioneer MT para pavimento o fuera de este, presenta un compuesto de tres capas, Capas Dobles de Nailon sin Costuras, Correas Gemelas de Acero de Alta Resistencia y un cordón de acero de alta resistencia sin costuras para mayor estabilidad, durabilidad y resistencia al impacto. La banda y el borde están diseñados para mejorar el agarre y la fuerza en condiciones difíciles, así como para reducir la retención de piedras. Un diseño avanzado reduce el ruido y el calor mientras que mejora el agarre en caminos mojados y la vida útil. El Pioneer MT actualmente está disponible en varios tamaños para ruedas de 17" a 26". Mark Ma “Signature Series” Dakar Rally El neumático de carreras Dakar Rally™ de Mark Ma “Signature Series” presenta una construcción probada en todoterreno con 3 capas de Aramid, 2 bandas de acero y 3 capas de poliamida para rendimiento bajo condiciones extremas. Utiliza un compuesto para competencias de rally para reducir el calor y mantener su forma en curvas difíciles y conducción a alta velocidad. La banda interconectada presenta bloques boomerang altos y eyectores laterales de piedras para una respuesta de manejo predecible, y actualmente está disponible en varios tamaños para ruedas de 15" y 17". Los equipos en la SCORE Baja 500 del 2018 con Tri-Ace Tires incluyen a Clase 1 Jeremy Davis, Green Army, TT Spec Pat Sims, Dave Cole, WFO Racing, Clase 5 Ben y Pete Swift, Swift Racing, TT Spec Joe Delucie, Chuck McRae, Chasen Gaunt, Alex Grabow, Gaunt Motorsports, SCORE Lite Jeremy Davis, Vic Bruckman, Green Army. RADAR TIRES www.omni-united.com Renegade R5 MT El Radar Renegade R5 MT es un neumático todoterreno extremo que ha sido probado en las pruebas de Baja 250, 500 y 1000, así como en otras competiciones desde el 2013. El R5 es apto para SUV, camionetas y vehículos modificados con un buen rendimiento en carretera también. Cuenta con una banda robusta y bordes abiertos y escalopados para garantizar una gran resistencia al daño en condiciones todoterreno. La banda utiliza bloques con forma de gancho con una alta relación de vacío para una mejor tracción y durabilidad. El Renegade R5 MT está disponible en varios tamaños para adaptarse a ruedas de 15" a 17". Renegade AT-5 El Renegade AT-5 es el neumático todoterreno superior de Radar Tires. Cuenta con una tecnología exclusiva de expulsión de piedras que evita que las piedras perforen y se alojen en la banda. Diseñado como una opción ideal para uso todoterreno al tiempo que proporciona buenas características en el manejo en carretera, el AT-5 funciona en todas las estaciones y presenta bloques de banda ancha en el centro para una mejor distribución del peso y un desgaste uniforme. Múltiples ranuras laterales y entalladuras en ángulo proporcionan tracción mejorada en todas las superficies. La construcción de 3 capas del AT-5 reduce el riesgo de pinchazos en condiciones difíciles y ayuda a proporcionar respuestas de manejo seguras. Disponible en una variedad de tamaños para adaptarse a ruedas de 15" a 22", incluyendo algunos tamaños con clasificación F-Load. RADAR TIRES www.omni-united.com Renegade RT El Renegade RT es un neumático totalmente nuevo para terreno accidentado diseñado para ofrecer un rendimiento todoterreno excepcional junto con comodidad y sofisticación en carretera. Diseñado para las aplicaciones todoterreno de un neumático MT puro, pero sigue ofreciendo un manejo superior y un paseo silencioso y suave en el pavimento, el Renegade RT ofrece a los conductores opciones de aspecto con diseños de paredes laterales reversibles. Cuenta con un diseño de borde abierto con bloques entrelazados en el centro de la banda para una mejor tracción. Las paredes laterales de 3 capas altamente reforzadas permiten cargas más pesadas proporcionando una clasificación Carga-F en algunos tamaños. Disponible a partir de agosto del 2018, el RT incluirá tamaños para ruedas de 16" a 24". Omni United Patriot MT El Omni United Patriot MT es un neumático para todas las estaciones y terrenos fangosos diseñado para uso extremo todoterreno. Hecho pensando en los entusiastas que buscan buen manejo y tracción en el barro, roca, grava y nieve, el Patriot MT presenta un diseño de banda de bloque en forma de gancho para una mayor tracción con menos movimiento de los bloques, bordes escalonados y un compuesto de banda altamente reforzado para una vida más larga, así como resistencia al corte y astillado. El Patriot MT está disponible en una variedad de tamaños para adaptarse a ruedas de 16” a 24”. MICKEY THOMPSON TIRES www.mickeythompsontires.com Baja MTZ P3 El Mickey Thompson Baja MTZ P3 es un neumático premium para terrenos fangosos diseñado para ofrecer rendimiento y tracción tanto dentro como fuera de la carretera. Un compuesto de banda reforzado con sílice mejora la longevidad, el rendimiento en pista mojada y la resistencia al corte y rajadura. La construcción de pared lateral Powerply de 3 capas ofrece protección adicional y control del manejo. Un dibujo de la banda autolimpiante de alto vacío y las escamas de los hombros en ángulo ayudan a proporcionar tracción adicional en condiciones difíciles, los ángulos de inclinación y los eyectores de piedras variables reducen la retención de piedras. Disponible en una amplia variedad de tamaños para ruedas de 15” a 20”. Baja Pro Los neumáticos todoterreno Mickey Thompson Baja Pro están especialmente diseñados para carreras en el desierto y de pista corta. Utilizan una construcción con bandas resistentes polarizadas para una mayor fuerza y resistencia al impacto, así como un compuesto anticorte. Disponible en tamaños de 15 pulgadas. Estos neumáticos son solo para carreras y no para uso en la calle. Mini Mag El neumático de carreras extremas del desierto Mickey Thompson Mini Mag está especialmente diseñado para carreras de pista corta y en el desierto, y tiene una construcción con banda polarizada dura para una fuerza superior y resistencia al impacto. Usan un compuesto anticorte y están disponibles en 15 pulgadas. Estos neumáticos son solo para uso de carreras y no para uso en la calle. YOKOHAMA www.yokohamatire.com Geolandar MT G003 El neumático de terreno enlodado de Yokohama Tire está diseñado para conductores todoterreno, entusiastas de actividades al aire libre y propietarios de camionetas pick-up/SUV. Las características del M/T G003 incluyen un diseño agresivo de las paredes laterales, tecnología GEO-SHIELD™ con varias capas laterales, correas de acero, una capa de nylon completa, una carcasa elevada y un compuesto especial de triple polímero. Todo esto le permite proporcionar una fuerza, rendimiento y tracción excelentes en conducción diaria y al atacar rocas escarpadas y filosas, caminos fangosos y arena del desierto. El compuesto de alta densidad y el perfil más ancho y plano proporcionan un rendimiento excepcional de bajo desgaste, a la vez que mantienen las capacidades todoterreno y una marcha silenciosa. El M/T G003 está actualmente disponible en 37 tamaños para diámetros de rueda de 15” a 20”. FALKEN TIRE www.falkentire.com Wildpeak A/T3W El Neumático Falken Tire Wildpeak A/T3W combina capacidades agresivas todoterreno con un excelente comportamiento en carretera. El diseño optimizado de la banda y el compuesto de sílice permiten que el A/T3W resista el desgaste, el invierno y el rendimiento en pista mojada. Capaz en condiciones severas de nieve, usa ranuras 3D Canyon Sipes patentadas y una pared lateral inferior patentada para brindar un rendimiento consistente a lo largo de su vida útil. La tecnología de difusión de calor ayuda a mantener el neumático refrigerado en condiciones de carga pesada y los bloques de la banda mejoran el manejo, la estabilidad y evitan que las piedras queden atrapadas en las ranuras. Los bloques de borde desplazados protegen el neumático de rocas afiladas y proporcionan tracción adicional a bajas presiones de los neumáticos. Disponible en 54 tamaños para adaptarse a las camionetas más populares. Wildpeak M/T El Falken Wildpeak M/T utiliza la tecnología patentada Duraspec Sidewall para manejar las condiciones todoterreno más difíciles con dos capas de elevación para una mayor protección y durabilidad. Un diseño optimizado de la banda hecho para eliminar el barro de las ranuras y evitar que las rocas perforen la base de la banda, también proporciona un rendimiento silencioso y excepcional. También utiliza la tecnología de difusión de calor y un diseño de bloque en la banda y borde para mejorar la estabilidad y proteger contra el daño de las rocas. Disponible en 25 tamaños para ruedas de 15” a 20”. ATTURO TIRE www.atturo.com Atturo Trail Blade Boss El Atturo Trail Blade Boss tiene un diseño de banda estampado en el Quartermaster QSA-1 Boss Hog Knife, una herramienta de corte resistente y extrema. La banda del Trail Blade Boss tiene una alta relación de vacío para un agarre superior en terrenos irregulares, con grandes bloques laterales para tracción en el barro y las rocas, y bloques de la banda central más pequeños para mayor estabilidad y resistencia a la abrasión de las rocas. Canales profundos expulsan los desechos del centro de la banda para mantener el máximo rendimiento en terrenos difíciles. Este neumático fue probado en carrera en la Baja 500 sin pinchazos ni fallas. Disponible en varios tamaños para ruedas de 15” a 24”. Trail Blade M/T El Trail Blade M/T tiene victorias en la San Felipe 250 y múltiples carreras todoterreno cortas. Este neumático asequible está preparado para los rigores de los senderos rocosos, el barro y la arena, al tiempo que proporciona un buen rendimiento en la carretera. Bloques de banda profundos y agresivos y paredes laterales de 3 capas proporcionan tracción, resistencia y durabilidad en todas las condiciones, y los bloques de la banda central biselada brindan mayor agarre mientras reducen el ruido del camino. El Trail Blade M/T incluye un protector de llanta incorporado para proteger las ruedas del daño en las rocas o cunetas. Disponible en varios tamaños para ruedas de 16” a 22”. ATTURO TIRE www.atturo.com Trail Blade X/T El Trail Blade X/T está diseñado con el borde y la pared lateral abiertas de un neumático para lodo, combinado con la capacidad todoterreno de un neumático off-road, y la sensación de un neumático de carretera. Esa mezcla proporciona un excelente agarre en tierra suelta y barro, así como en la nieve y la lluvia a la vez que proporciona un rendimiento silencioso y cómodo en la carretera. Un protector de llanta incorporado ayuda a proteger las ruedas contra el daño por rocas y cunetas. La construcción de 3 capas y el diseño de banda inspirado en cuchillas que caracteriza los Atturo proporcionan resistencia, estilo y agarre. Disponible en varios tamaños para adaptarse a ruedas de 15” a 24”. Trail Blade A/T El Trail Blade A/T es para aquellos propietarios de camiones que buscan un neumático con resistencia, durabilidad y rendimiento todoterreno a un precio asequible. Los bloques grandes de borde mejoran la respuesta y el manejo de la dirección, y surcos profundos proporcionan tracción en todo tipo de clima. Los eyectores de piedra arqueados y segmentados en las bandas de los bordes ayudan a mantener un agarre máximo, y los protectores de llantas protegen contra el daño a las ruedas por las rocas y cunetas. Este neumático se produce con aceite libre de hidrocarburos para cumplir con los estándares REACH de la UE. Disponible en una variedad de tamaños para adaptarse a ruedas de 15” a 20”. Atturo patrocina el Ace Motorsports Ford F-150 Bronco con Trail Blade BOSS y Trail Blade M/T, y a Jonathan Brenthel con Wildpeak M/T en su Brenthel Industries 6100 Class Truck. NEXEN TIRE www.nexentireusa.com Roadian MTX El Nexen Roadian MTX es un neumático versátil para carretera y fuera de carretera con un diseño de pared lateral doble que le permite personalizar el aspecto de su vehículo. Utiliza una construcción de pared lateral de 3 capas para mayor estabilidad y durabilidad y viene con una clasificación de peso de carga F para mayor capacidad de transporte y remolque. Las posiciones patentadas y optimizadas de los bloques de la banda la tracción en condiciones difíciles y reducen el ruido de los neumáticos en el pavimento. El Roadian MTX está disponible en 35 tamaños para ruedas de 15” a 22”. FUENTES BFGOODRICH TIRES bfgoodrichtires.com ATTURO TIRE atturo.com FALKEN TIRE falkentire.com NEXEN TIRE nexentireusa.com MICKEY THOMPSON TIRES mickeythompsontires.com RADAR TIRES omni-united.com TOYO Tires toyotires.com TRI-ACE tri-acetireusa.com YOKOHAMA yokohamatire.com

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