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SCORE Journal - March 2019

SCORE Journal - The Official Publication of SCORE Off-Road Racing

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LIGERO Y PODEROSO Can-Am ofrece el mejor rendimiento con su Maverick Sport DPS 1000R 2019 El Can-Am Maverick Sport DPS 1000R 2019 es el último modelo de alto rendimiento de la compañía que cuenta con un ancho de vía de 60 pulgadas para competir con el RZR 1000 de Polaris. A diferencia del Maverick X3, el segmento más pequeño de 60 pulgadas de ancho está ganando popularidad en los entusiastas y corredores con SxS por su agilidad y potencial de velocidad debido a su chasis más ligero y compacto. Con la capacidad de un vehículo más ágil, el mayor ancho de suspensión proporciona una mayor estabilidad. Para hacer esto, Can-Am alargó los brazos A y agregó una barra estabilizadora, que la compañía cree que ofrecerá un recorrido más estable en una variedad de condiciones de terreno. Junto con los amortiguadores Fox 2.0 Podium, el Maverick Sport DPS 1000R puede ofrecer 11.5 pulgadas de recorrido en la rueda delantera y 12 pulgadas en la parte trasera. El vehículo viene equipado con neumáticos Maxxis Bighorn 2.0 de 27x9x12 pulgadas de diámetro montadas sobre llantas de aluminio fundido de 12 pulgadas. Con una distancia entre ejes de 90.6 pulgadas, el DPS 1000R ofrece 12 pulgadas de distancia al suelo, suficiente para recorrer el terreno plano de Baja y pasar sobre los lechos rocosos de los ríos con facilidad, especialmente con el bloqueo frontal automático del diferencial. El modelo 2019 R (también está disponible una versión DPS 1000) está equipado con un motor de dos cilindros en V de 976cc y 100 caballos de fuerza con inyección electrónica y enfriamiento por líquido. El motor del modelo DPS 1000 produce 75 caballos de fuerza. La diferencia está en las alteraciones en la entrada de aire y en el sistema de escape, así como en las mejoras en la CVT que permiten que el motor DPS 1000R genere 25 caballos más de fuerza. Dentro de la cabina, el Maverick Sport DPS 1000R tiene asientos ajustables en los cuales el respaldo y el cojín son removibles para facilitar su limpieza. El vehículo también añade más comodidad de manejo con un volante inclinable y el sistema dinámico de dirección asistida de la compañía. Una posición baja entre el asiento y el chasis, algo por lo que se conoce a Can-Am, brinda mayor comodidad en viajes más largos. Las puertas completas también son estándar en el DPS 1000R que incluyen manijas interiores y una construcción robusta. El grupo de instrumentos del DPS 1000R es básico pero claro y fácil de ver. Can-Am también proporcionó una gran cantidad de espacio de almacenamiento en toda la cabina, además de una gran guantera en el lado del pasajero del vehículo. Para cualquiera que quiera participar en las carreras de UTV, el Can-Am Maverick Sport DPS 1000R es un excelente vehículo para novatos que no solo es asequible sino que también puede proporcionarte la velocidad y la agilidad que necesitas para salir y ganar.SJ

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