SCORE Journal - The Official Publication of SCORE Off-Road Racing
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LOS “GREEN ARMY” CONDUJERON HASTA LA VICTORIA Justin Davis y los “Green Army” ganan la Clase 1 en la 51a SCORE Baja 500 POR DAN SÁNCHEZ FOTOS POR GET SOME PHOTO Las clases buggy de SCORE han sido parte del automovilismo todoterreno desde el inicio de la misma carrera Baja 500. A medida que los vehículos mejoraron, también lo hicieron los conductores. Esto fue más evidente en la 51ª SCORE Baja 500 de este año, cuando algunos de los mejores pilotos de la Clase 1 del mundo compitieron cabeza a cabeza en un curso agotador que tuvo cuellos de botella en varios puntos de la carrera. Prevaleciendo por encima del curso y de la competencia estuvo Justin Davis y el Ejército Verde (Green Army). Copilotando con Larry Job, Green Army no tuvo problemas al comenzar su batalla enfrentando a Shelby Reid en la línea de salida lado a lado. “Larry logró salir del Lucas Oil Stadium, solo para quedar atrapado detrás de los camiones que estaban también atrapados en el cieno fuera del estadio”, dijo el líder del equipo Justin Davis. “Nos detuvo por unos 13 minutos, y fue lo mismo para el resto de nuestra competencia. Afortunadamente, estábamos en un lugar donde los bandereros nos podían desviar primero y salimos por delante los autos de Shelby y Wilson”. Luego, el equipo tuvo aire limpio al frente y logró mantenerse por delante de Reid y alcanzó a Brad Wilson, quien comenzó primero, pero estaba teniendo problemas con su motor. Si bien el equipo Green Army se adelantó a la competencia de la Clase 1, no fue una tarea fácil para el equipo. “En la milla 70, tuvimos una rotura en tuberías de la dirección asistida”, dijo Davis. “Manejamos unas 20 millas sin dirección asistida, pero finalmente tuvimos que parar y arreglar la línea y agregar más fluido. Esto nos costó otros 25 a 30 minutos y sabía que la competencia estaba cerrando la brecha. Siempre tienes que contar que los Wilson estarán por allí. Cuando compites contra ellos y tienes un problema, están ahí, pero nos gusta y es una buena competencia”. Aunque físicamente al frente, el equipo Green Army estaba perdiendo toda la ventaja que tenían mientras más tiempo pasaban parados. Cuando Job llegó al punto de cambio de conductor en la milla 187, fue el turno de Davis para entrar al vehículo. “Cuando entré, habíamos bajado 30 minutos, así que tuve que esforzarme mucho para recuperar el tiempo”, dijo Davis. “Tuvimos una carrera increíblemente limpia sin neumáticos desinflados y pasamos a todos los camiones. Por milla 380, sabíamos que teníamos el liderato y al final terminamos primero. Fue una gran sensación y una gran victoria para nuestro equipo. Somos una banda de inadaptados, muchos de los cuales son de Alaska y vienen a México para ayudarnos. Pero nuestro equipo son los mismos 25 muchachos de siempre y ellos saben qué hacer”. Davis dice que el excelente desempeño del auto en esta carrera también se debió a un nuevo motor de Danzio Performance. “Definitivamente, el auto tenía más poder y también tengo que agradecer a Josh O’Neil que es quien prepara el auto y hace un trabajo fenomenal”, dijo Davis.SJ