SCORE Journal - The Official Publication of SCORE Off-Road Racing
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Campeón Pro UTV FI Wayne Matlock El dos veces campeón Pro UTV FI continúa dominando en una de las clases más competitivas Por Dan Sánchez Fotos por Get Some Photo Entre los campeones de campeones, Wayne Matlock ha demostrado ser uno de los mejores corredores del Campeonato Mundial del Desierto de SCORE. En 2018, no solo ganó el campeonato Pro UTV FI, sino que también obtuvo suficientes puntos para ser el Campeón General de la serie. Este año, Matlock lo tuvo un poco más difícil con un nivel extremadamente alto de competencia por corredores como Marc Burnett, Brandon Schueler, Craig Scanlon, Justin Lambert, los hermanos Murray y más, totalizando 92 competidores en la clase durante la temporada 2019. Con los UTV en el terreno, que van desde Polaris, Can-Am, Yamaha y Speed UTV, estos vehículos de carreras son cada vez más rápidos y utilizan sistemas de suspensión más sofisticados y componentes más duraderos que han mejorado la tasa de finalización de los UTV en los últimos tres años. Sin embargo, Wayne Matlock es un tipo que puede comenzar una carrera detrás de un grupo de 30 competidores y llegar al frente y ganarla. “Nuestro objetivo este año con Polaris fue ganar el campeonato”, dijo Matlock. “Se ha desarrollado mucho en estos vehículos, incluyendo los sistemas de tracción en las cuatro ruedas y las suspensiones dinámicas de Fox, por lo que hemos estado evolucionando con Polaris para construir una mejor máquina. Si bien todavía estamos aprendiendo los límites del vehículo, los ingenieros también están aprendiendo lo que hacemos, por lo que sentimos que aún hay un mejor rendimiento posible”. “Siempre es un honor ganar otro campeonato y, aunque nos hubiera gustado ganar más carreras este año, hemos estado consistentemente entre los cinco primeros y hemos llegado con suficientes puntos para ganarlo nuevamente”, dijo Matlock. La competencia este año tuvo a Matlock y al campeón Pro UTV FI 2015, Marc Burnett, luchando en todas las carreras hasta el punto en que Matlock ganó el campeonato de la clase a solo cuatro puntos por delante de Burnett. “La competencia se está volviendo más difícil”, dijo. “Combinas eso con los veteranos corredores de UTV e incluso algunos que vienen de otras clases y será aún más difícil ganar carreras en la temporada 2020. Si bien todavía estamos trabajando con Polaris como patrocinador de fábrica, no hemos terminado de sacar toda la velocidad y las capacidades de nuestros vehículos, así que veremos cómo se desarrolla”.