SCORE Journal - The Official Publication of SCORE Off-Road Racing
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Campeón Pro UTV N/A Kaden Wells La estrella en ascenso gana su segundo campeonato SCORE de clase consecutivo Por Mike Vieria Fotos por Get Some Photo El ganador de la clase Pro UTV Naturalmente Aspirada de este año fue Kaden Wells, después de una dura batalla toda la temporada con su competidora número uno, Kristen Matlock. Este es el segundo Campeonato de clase Pro UTV N/A de Wells, que obtuvo suficientes puntos al terminar en las dos primeras posiciones de cada carrera de esta Temporada del Campeonato Mundial SCORE 2019. Para la 33ª SCORE San Felipe 250 que abrió la temporada, el Polaris RZR XP1000 de Kaden fue manejado por su padre, Travis, y su tío, mientras que un calendario conflictivo obligó a Kaden a cumplir con otras obligaciones de carrera. “No tuvieron muchos problemas, tuvieron una carrera bastante buena”, dice Kaden. “Creo que el clip frontal se estaba cayendo, así que terminaron con solo dos pequeñas luces del costado, y ese fue el problema principal. Aparte de eso, todo salió bien”, un buen resultado debido a que el equipo obtuvo un segundo lugar detrás de Matlock. En la 51ª SCORE Baja 500, las cosas fueron un poco diferentes a medida que Kaden conducía la carrera en solitario. “Comenzamos primeros porque Matlock había solicitado arrancar desde atrás, y luego explotamos una llanta justo al salir y pasamos a la parte posterior del grupo”, dijo. “Justo antes de Mike, volvimos a la delantera, y luego al pasar la pendiente, volvimos a pinchar otra llanta y se soltó un cable de tierra cuando eso sucedió. Perdimos nuestro ventilador del radiador y nuestro motor de arranque también murió. Nuestro auto no se sobrecalentó por el resto de la carrera, y pasamos todos los vehículos turbo menos a uno. Conectamos directo el arranque para ponernos en marcha después de una parada en boxes, y eso nos llevó un poco de tiempo extra. Pero, terminamos en tercer lugar de todos los UTV, y primeros en la clase. Creo que esa fue probablemente la carrera más difícil para nosotros”. La Lucerna SCORE Baja 400 trajo una mejor salud para el vehículo, pero no para el conductor. Kaden dice que un neumático roto alrededor de la milla 70 fue el único problema para el Polaris. “El resto de la carrera transcurrió sin problemas. Después del cambio de neumáticos, recuperamos el liderazgo, pero luego me enfermé al pasar por Mike”, dice. “No estábamos planeando hacer un cambio de conductor, pero estaba vomitando en el auto, así que cambié con mi papá a la mitad del camino. Le entregué el auto y él terminó sin problemas para ser el primero en su clase”. Con las victorias de Kaden en las dos carreras anteriores, la 52ª BFGoodrich Tires SCORE Baja 1000 Presentada por 4 Wheel Parts se perfilaba como la carrera decisiva para el Campeonato, con Kaden y Travis compartiendo el deber de conducción. “La primera parte de la carrera fue a un ritmo realmente rápido, luego subiendo a través de Mike nos pasaron”. Al salir de Mike, pudimos retroceder y tomar la delantera. Luego, mi padre se subió al auto y mantuvo el liderazgo hasta alrededor de la milla 370”. Entonces comenzaron los problemas. “Nos pasaron nuevamente y luego perdimos un protector del eje. Regresé al asiento del conductor y corrimos con el eje todo el tiempo que pudimos, pero alrededor de la milla 700, tuvimos que cambiar el eje. En esa parada, nos dimos cuenta de que nuestra toma de aire estaba llena de lodo y que no estaba entrando mucho aire para el motor. Había ensuciado los enchufes. Simplemente nos lo tomamos con calma durante los últimos cien kilómetros para poder terminar la carrera con un corte de energía. En general, no fue una mala carrera, a pesar de los problemas”. El segundo puesto del equipo en la “1000” detrás de Kristen Matlock, fue suficiente para asegurar el punto de ventaja de la temporada en la batalla de vaivén entre los dos. “Ella es rápida y difícil”, dijo. “Creo que la rivalidad es intensa, pero también es amigable al mismo tiempo”. Entre los que Kaden agradeció el apoyo al esfuerzo del equipo Risq Racing en su temporada ganadora se encontraban Polaris, GMZ, Assault Industries y All-Terrain Concepts, y por supuesto, toda la familia y amigos que lo ayudaron en todo el camino para hacer las carreras y las victorias posibles. Kaden espera con ansias la temporada SCORE 2020 donde volverá nuevamente para luchar en la clase UTV Naturalmente Aspirada. Él dice: “Podríamos comenzar el año con dos autos. Aún no lo hemos decidido. Sólo queremos tratar de mantener el impulso”.