SCORE Journal - The Official Publication of SCORE Off-Road Racing
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SCORE Journal Magazine’s 2020 “Los Que Hay Que Mirar” Por el Departamento de Prensa de SCORE Journal Fotos por Jack Wright n3Media Cada nueva temporada del Campeonato Mundial del Desierto de SCORE ofrece a los corredores nuevas oportunidades para ganar y llevarse a casa un campeonato dentro de su clase. La temporada 2020 trae el amanecer de los vehículos con tracción total, más de lo que ya hemos visto en el pasado, así como también los corredores que han perfeccionado su experiencia en las temporadas pasadas y pueden mostrar sus talentos ahora. Si bien los cambios de equipos, patrocinadores, vehículos y conductores aún no están finalizados, hay algunos que consideramos que son los “Lo que hay que mirar” durante esta temporada de carreras 2020. SCORE Trophy Truck Andy McMillin No cabe duda de que el Campeón General y Trophy Truck de SCORE del 2019 hará que sea difícil ganar cualquier carrera en el 2020. Con un nuevo camión AWD y una experiencia que va mucho más allá de sus años, Andy McMillin tiene el potencial para hacer una temporada perfecta. Aunque ganó dos de las cuatro carreras el año pasado, ha dicho que vendrá con toda su fuerza. Con sus primos Luke y Dan McMillin también presionando esta temporada, podemos contar que Andy McMillin estará en su mejor forma. SCORE Trophy Truck Luke McMillin 2020 podría ser el año en el que la familia McMillin domine la competencia SCORE Trophy Truck. Luke McMillin estuvo muy cerca de ganar varias carreras el año pasado, así como el campeonato de la clase. Con un nuevo patrocinio con 4 Wheel Parts, Luke sabe que puede vencer a su primo Andy. Los fanáticos de SCORE esperan con ansias verlo ganar carreras esta temporada y verán a una legendaria familia luchar en Baja contra el resto de la competencia. Dan McMillin Aunque Dan McMillin tuvo un poco de mala suerte la temporada pasada, demostró una y otra vez que es tan capaz de ganar carreras como su hermano Luke y su primo Andy. Como parte del equipo 4 Wheel Parts este año, no hay duda de que este McMillin continuará compitiendo con todo lo que tiene y demostrará que es uno de los corredores contra el que los equipos SCORE Trophy Truck deben lidiar. Ryan Arciero El ganar la 51ª SCORE Baja 500 no fue casualidad para Ryan Arciero. Había terminado en los tres primeros lugares durante toda la temporada hasta que la lluvia lo retrasó en la SCORE Baja 1000. La perseverancia y la experiencia de Arciero siempre lo colocan en el lugar correcto para ganar. Para cualquier equipo que vea a Arciero detrás de ellos, será mejor que no se equivoque. Los fanáticos de SCORE esperan ver a Arciero obtener más victorias esta temporada y su consistencia podría llevarlo a ganar un campeonato también. SCORE Trophy Truck Bryce Menzies Aunque Bryce Menzies no ha ganado una carrera en varias temporadas, su suerte está destinada a cambiar. Con un camión AWD SCORE Trophy Truck bien preparado, la temporada 2020 en SCORE puede darle la oportunidad de un gran regreso. Su talento en bruto, combinado con un equipo experimentado, le dan a Menzies todo lo necesario para ganar carreras esta temporada y volver a estar en una racha ganadora de carreras. Rob MacCachren Sería muy tonto descartar a uno de los pilotos más legendarios de SCORE de todos los tiempos. Un golpe de mala suerte y unas posiciones de arranque en la retaguardia, no le impidieron a MacCachren terminar todas las carreras de la temporada 2019. Como muchos fanáticos de SCORE ya saben, MaCachren no se rinde y está lejos de retirarse. Por lo tanto, es mejor que los equipos de SCORE Trophy Truck tengan un plan para mantenerse al ritmo con MacCachren desde la primera carrera en San Felipe, hasta la SCORE Baja 1000 en noviembre. Alan Ampudia El ganar su primera carrera SCORE Trophy Truck en la SCORE Baja 1000, puso a Alan y a su hermano Aaron Ampudia en la lista de “Los Que Hay Que Mirar”. Junto con su hermano con experiencia en cursos cortos, Rodrigo Jr., han dominado todas las clases a las que han ingresado. Su victoria el año pasado en la clase SCORE Trophy Truck en la SCORE Baja 1000 definitivamente no será la última. Los fanáticos de SCORE creen que el equipo Papas and Beer está entusiasmado y listo para demostrar que tienen lo que se necesita para ganar y que serán un competidor a tener en cuenta esta temporada. SCORE Trophy Truck Tavo Vildosola Aunque Vildosola tuvo muchos problemas con sus vehículos durante la temporada 2019, logró terminar tercero en la SCORE Baja 400. El ganador de la Triple Corona de segura ya habrá solucionado los errores en su vehículo para este año, y los fanáticos de SCORE pueden contar que comenzará la temporada 2020 en su mejor forma. La experiencia y las habilidades de Vildosola han sido bien documentadas durante muchas temporadas en SCORE. Ojalá lo veamos rociando champán durante la temporada 2020. TT Legendas Robbie Pierce & Bobby Patton El propietario de Jimco y defensor de los equipos de seguridad, Robbie Pierce, se estará asociando con Bobby Patton (propietario del equipo de béisbol Dodger) para competir esta temporada en la clase SCORE Trophy Truck Legendas. Patton compitió el año pasado y se unió a Pierce para competir en la carrera Dakar de este año también. John Swift Uno de los pilotos legendarios del famoso equipo Rough Riders (1991) volverá para competir en esta temporada. Swift es el hijo de Ray Swift, quien comenzó a correr en todoterreno a principios de los años 60, y ya en 1984 John conducía su propio camión de carreras en Baja. Swift condujo una Ford Ranger 4x4 y ganó la SCORE Baja 500 y la SCORE Baja 1000 en 1986 en la Clase 7. Más tarde condujo una Ford Explorer y ganó varios títulos en la Clase 6. TT Legendas Dave Westhem Con tres victorias SCORE Baja 1000 y un total de 28 victorias en carreras todoterreno y dos campeonatos de temporada, Dave Westhem ganó su primera SCORE Baja 1000 en 1987 en un camión Clase 8. En 2017, Westhem volvió a competir en la 50ª SCORE Baja 1000 con John Swift en un camión Clase 8 para ganar esa clase con una ventaja de ocho horas, después de haber comenzado en el último lugar. Westhem ahora regresará en un vehículo SCORE Trophy Truck Legenda y traerá mucha competencia con él. John Langley Se ha informado que John Langley, del equipo de carreras COPS, se estará pasando de la clase SCORE Trophy Truck Spec a la clase SCORE Trophy Truck Legendas. Langley es un corredor de SCORE desde hace mucho tiempo y lo ha demostrado al estar entre los diez mejores de muchas carreras a lo largo de los años. Langley agregará una fuerte competencia en esta clase en contra de Clyde Stacy de RPM Off-Road y el veterano corredor Rolf Heland, que lucharon en esta clase en la temporada pasada. Clase 1 Brad Wilson La competencia en la Clase 1 fue tan difícil que el más mínimo error le costó a los corredores la victoria. Brad Wilson trae consigo un nuevo buggy Jimco Hammerhead que seguramente tendrá todos los errores resueltos. El Campeón de la clase en el 2018 terminó entre los tres primeros cada carrera de la temporada pasada hasta que llegó la infame SCORE Baja 1000. Sin embargo, los fanáticos de SCORE esperan verlo regresar más decidido que nunca, especialmente con una competencia más dura que se espera habrá en esta clase para la temporada 2020. Clase 1 Shelby Reid, Cody Reid Según los informes, el equipo madre-hijo unió fuerzas, moviendo a Cody de la Clase 10 para ayudar a Shelby en la Clase 1. Esta decisión puede cambiar esta clase ya que ambos corredores han sido competidores top y generarán un nivel mucho más alto de competencia en la clase. Mason Cullen El Campeón de la Clase 2019 no puede ser descartado ahora que ha demostrado que es lo suficientemente consistente para ganarla. Terminar entre los cuatro primeros todas las carreras la temporada pasada le dio a Cullen y a su equipo la confianza que necesitaban para demostrar que tienen lo necesario para ser competitivos en esta clase. Brock Dickerson Se dice que el ex campeón de la Clase 10 regresará a la Clase 1 esta temporada. Dickerson fue imparable en la Clase 10 durante las temporadas 2016 y 2017. Su habilidad se sumará al nivel extremadamente alto de competencia en esta clase que hará que sea muy difícil para cualquiera de los competidores el ganar una carrera esta temporada. tt spec Charles Dorrance Al terminar entre los cuatro primeros la temporada pasada, Dorrance fue una dura competencia para Sara Price y A.J. Jones, quien terminó segundo en puntos por el campeonato. Dorrance terminó tercero en el campeonato, pero ha demostrado que es competitivo, especialmente después de haber ganado la SCORE Baja 500 el año pasado. Pro UTV FI Marc Burnett Perdió por muy poco el Campeonato 2019, pero Marc Burnett está de vuelta a la cima. Luchó durante toda la temporada 2019 con Wayne Matlock y no permitirá que eso le vuelva a suceder durante la temporada 2020. Los fanáticos de SCORE esperan ver a Burnett terminar primero en más de una carrera en esta temporada. Wayne Matlock ¿Qué más puedes decir sobre el tipo que ha dominado la clase Pro UTV FI, excepto que esperamos aún más del campeón del 2019? Matlock puede ganar aún saliendo desde el último lugar y es un corredor respaldado por la fábrica que no muestra signos de desaceleración en el corto plazo. Empujando cada vez más los límites de lo que pueden hacer los UTV, siempre es divertido ver a Matlock y se puede esperar que domine el terreno esta temporada también. Pro UTV FI Craig Scanlon Scanlon demostró que es competitivo en esta clase al ganar la SCORE Baja 500 el año pasado. Con su Polaris RZR, Scanlon ya probó la victoria y sabe que puede competir en esta clase contra algunos de los mejores corredores veteranos de UTV del mundo. Él saldrá a demostrarlo de nuevo. Wes Miller Terminando primero en la Lucerna SCORE Baja 400, Wes Miller es otro corredor que ha demostrado que puede ser competitivo en una clase de campeones veteranos de UTV. Miller terminó octavo en la SCORE San Felipe 250 y cuarto en la SCORE Baja 1000, lo que demuestra que es capaz de ganar carreras. Definitivamente será un piloto UTV que se llevará alguna victoria durante la temporada 2020 de SCORE. Pro UTV NA Kristen Matlock La reina de la clase Pro UTV NA de SCORE no tuvo la temporada que a ella le hubiera gustado haber tenido el año pasado. Sin embargo, todavía pudo ganar dos de las cuatro carreras la temporada pasada, terminando con una gran victoria en la SCORE Baja 1000, una carrera que nunca antes había ganado. Para la temporada 2020, Matlock está preparada para lograr una temporada perfecta si su suerte se mantiene, y definitivamente es una a las que hay que seguir de cerca por ese estilo de Ironwoman. Pro UTV NA Kaden Wells Al Campeón Pro UTV NA del 2019 no se le puede descartar. Mientras estaba a la sombra de la popular Kristen Matlock, Wells se destacó al ganar la SCORE Baja 500 y la SCORE Baja 400 la temporada pasada, asegurando el campeonato en el proceso. Pro Moto Unlimited Justin Morgan En el futuro previsible, no hay razón para cuestionar si Justin Morgan y su equipo de corredores altamente talentosos estarán en busca o no de otro campeonato. El equipo 1X original del 2019 de Morgan, Mark Samuels y Justin Jones estuvo plagado de lesiones con Jones al comienzo de la temporada, y con Samuels al final. Por lo tanto, el equipo puede volver a estar junto para la temporada 2020 y dominar la clase. Santiago Creel Sin lugar a dudas, Santiago Creel es el único corredor con un equipo de corredores experimentados que tiene la oportunidad de ganar una carrera SCORE en contra de Morgan y su equipo. Creel estuvo cerca en la SCORE Baja 400 y la SCORE Baja 1000 el año pasado y esperamos que esté en su mejor forma durante la temporada 2020. Pro Quad Said Sanchez Uno de los corredores que trajo de vuelta la emoción a la división Pro Quad, Said Sánchez, perdió su corona de campeón en el 2019, pero estará más decidido que nunca a recuperarla durante la temporada 2020. Aunque hubo varios pilotos en esta clase en cada carrera, fue una batalla épica en el desierto entre Sánchez y Adolfo Arellano. Adolfo Arellano El campeón Pro Quad 2019 tendrá que defenderse del campeón del 2018 Said Sanchez en esta temporada 2020. A los fanáticos de SCORE les encantó toda la acción entre los dos y admiraron sus habilidades corriendo en un quad. Arellano logró vencer a Sánchez por el campeonato por tan solo cuatro puntos, dejando a los fanáticos de los vehículos cuádruples y a sus equipos con un final cerradísimo en la SCORE Baja 1000. Arellano ha demostrado que es un gran competidor en esta clase y con suerte podrá repetirlo.