SCORE Journal - The Official Publication of SCORE Off-Road Racing
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GOLPEANDO EL PUNTO DE EBULLICIÓN Cómo Un Enfriador Puede Aumentar La Vida Útil De La Dirección Asistida De Tu Vehículo Todoterreno Por Dan Sánchez Fotos de Dan Sánchez No parece un gran problema, pero cuando los fanáticos del todoterreno agregan neumáticos de mayor diámetro, hacen giros rápidos en la arena y se arrastran por terrenos muy rocosos, están aplicando presión adicional a la dirección asistida de su vehículo. Según Mike Murphy, quien tiene 25 años de experiencia en productos de enfriamiento automotriz y actualmente es el Gerente de Productos de la División de Desempeño en US Motor Works, los sistemas de dirección asistida pueden sobrecalentarse y hervir rápidamente el fluido, causando daños a la bomba y a otros componentes. Si bien algunos vehículos vienen con un pequeño enfriador de dos tubos y aletas, generalmente esto no es suficiente para esos vehículos que se han modificado para mejorar su rendimiento todoterreno. Una de las formas más fáciles de mejorar drásticamente el rendimiento de la dirección es agregar un enfriador al sistema. Nosotros instalamos un enfriador Derale Performance (una división de US Motor Works) de la serie 8000 de 9 filas. El enfriador de estilo placa y aleta de 11”x5-3/4” es el tipo más eficiente que se puede montar fácilmente en la parte delantera del radiador de cualquier vehícul 1 Instalamos este enfriador Derale Serie 8000 clasificado 15500 MMA que es delgado pero muy eficiente 2 El enfriador está hecho para instalarse frente al radiador de cualquier vehículo y requiere desmontar la rejilla delantera 3 Las pestañas de espuma se adhieren a la parte posterior del enfriador para aislarlo del radiador o del condensador de A/C 4 Se muestra aquí desde debajo del vehículo en la caja de la dirección, primero enrutamos la manguera nueva antes de desconectar la manguera vieja, luego drenamos el líquido y conectamos la manguera nueva 5 Hicimos lo mismo con la línea de retorno que vuelve al depósito de la bomba, mostrado aquí. 6 Con todas las medidas de las manguera adecuadamente hechas, conectamos la manguera de entrada 7 Con un embudo pequeño, llenamos el enfriador con 2.5 oz de líquido para la dirección asistida de alta calidad y conectamos la manguera de retorno 8 Inserte los cuatro soportes de varilla plásticos a través del radiador o del condensador de A/C y corte el exceso de longitud. Vuelva a llenar el depósito de la dirección asistida y la instalación estará completa. Derale Performance US Motorworks www.derale.com 323 266-3850o y viene con todas las mangueras, herrajes y abrazaderas necesarios para la instalación. Además de proporcionar un enfriamiento sustancialmente superior, este diseño de nueve filas tiene una capacidad extra de 2.5 oz que evitará que el líquido hierva y dañe la bomba de la dirección asistida. SJ