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SCORE-Journal-June-2020

SCORE Journal - The Official Publication of SCORE Off-Road Racing

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Un UTV Increíblemente Genial Polaris lanza su RZR Pro XP Orange Madness LE 2020 Con un esquema de pintura de color anaranjado brillante que es imposible que se pierda en el desierto, el RZR Pro XP Orange Madness de Polaris es la última edición limitada de la compañía en ingresar al mercado. Disponible para dos y cuatro pasajeros (XP4), el Pro XP Orange Madness se basa en el mismo chasis de 64 pulgadas de ancho de otros modelos RZR Pro XP y cuenta con brazos A dobles de alta holgura de Polaris en la parte delantera, con brazos de tracción en la parte trasera. Con Amortiguadores Walker Evans Needle 2.0 de 16 posiciones en la parte delantera, mientras que en la parte trasera se usan amortiguadores Walker Evans Needle 2.5 de 16 posiciones. La combinación proporciona 17 pulgadas de recorrido de rueda en la parte delantera y 22 pulgadas de recorrido en la parte trasera para darle al RZR Pro XP Orange Madness una increíble capacidad todoterreno y comodidad de manejo. Los modelos XP tienen una distancia entre ejes de 96 pulgadas, mientras que los modelos XP4 tienen una distancia entre ejes de 125 pulgadas que proporciona un giro más justo en los modelos XP que en el Polaris RZR SP Turbo. Ambos modelos, XP y XP4, están equipados con neumáticos Maxxis 30x10 Carnivore montados en rines de aluminio fundido de 14x6 pulgadas y frenos de disco en las cuatro ruedas con tres pistones adelante y dos pistones atrás. La combinación permite que el Pro XP Orange Madness maneje cualquier tipo de terreno, especialmente con su sistema de transmisión AWD/2WD Isolated Xtreme Performance True On-Demand y los 181 caballos de fuerza de su motor Turbo H.O DOHC de 925cc. La pantalla digital Ride Command 7 de Polaris en el Pro XP Orange Madness cuenta con un GPS incorporado, mapeo topográfico, Bluetooth y conectividad USB para teléfonos inteligentes. El sistema también incluye radio AM/FM Weather y un sistema Rockford Fosgate de seis bocinas con un amplificador de 400 vatios. El conductor y el pasajero se sientan en asientos con bolsillos Bolster con capacidad de ajuste en cuatro direcciones y arneses Click-6. Los modelos XP tienen una dirección electrónica estándar con un volante telescópico, mientras que los modelos XP4 incluyen una dirección electrónica de alta asistencia con cremallera de giro rápido y un volante tipo carrera. El paquete incluye el emblema distintivo y los faros LED, y en los modelos XP4, los asientos de la segunda fila se pueden plegar para disponer de un almacenamiento adicional. El precio del Pro XP Orange Madness LE comienza en $26,699 y en $30,599 para los modelos XP4. SJ

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