SCORE Journal - The Official Publication of SCORE Off-Road Racing
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NO HAY VICTORIAS FÁCILES Los Corredores En Las Clases De Carros y Camiones Se Las Arreglaron Para Terminar En Una Pieza Por Dan Sánchez Fotos por GetSomePhoto Fue obvio que la pandemia del COVID-19 afectó la cantidad de participantes de las clases de automóviles y camiones en la 52ª BFGoodrich Tires SCORE Baja 500 Presentada por 4 Wheel Parts. Para los muchos que cumplieron con los protocolos y encontraron que era lo suficientemente seguro para competir, el terreno accidentado y el tamaño de las clases inferior a lo normal no facilitaron las cosas para obtener una victoria. En las clases de automóviles, los competidores de SCORE Lites tuvieron algunas de las mejores acciones de carrera en mucho tiempo. Seis equipos salieron para ganar la SCORE Baja 500 y, a pesar de dos llantas pinchadas y tener que arreglar un brazo roto de la suspensión, Gustavo Piñuelas en el auto número 1218 terminó primero. “Tuvimos que arreglar dos pinchazos en la primera parte del recorrido, en las millas 19 y 80”, dijo Piñuelas. “También notamos que el brazo delantero de la suspensión estaba roto cerca del final y tuvimos que arreglarlo, pero afortunadamente el auto aguantó bien hasta el final. Estamos muy contentos de haber terminado la SCORE Baja 500, y esto es un tributo a mi papá”. Los copilotos de Piñuelas fueron César Castillo y José Robles. Terminando en segundo lugar en SCORE Lites estuvo el equipo del auto número 1247 de Wes McKenzie con Ramón Martínez y Rick y Julie Boyer. “Lo más difícil fue el clima. Estuvimos fuera todo el día y, a veces, fue difícil soportar las altas temperaturas”, dijo Martínez. “Mejoró cerca del final a medida que se puso más fresco. Había mucha arena y era complicado para los coches más pequeños pasar. Especialmente en algunas áreas después de que los autos más grandes habían pasado por allí”. El tercero en la clase fue para el auto número 1205 de Miguel Cortez y César Quirate. Terminando cuarto estuvo el auto número 1229 de Doug Satterfield con Black Roberts, Kevin Fox, Miguel Viveros y Kevin Mack como copilotos. Racan Sobrevive Para Ganar La 1/2-6000 Si los corredores de la Clase 10 tuvieron un día difícil en la tierra blanda, los corredores de la 1/2-1600 lo tendrían aún peor después de que muchos equipos antes que ellos machacaran el terreno. La clase consistía del automóvil 1662 de Julie Boyer, el automóvil 1696 de Chris Racan y el automóvil 1616 de Eli Yee. Después de una dura batalla entre ellos y en contra del curso, Racan terminó primero en su clase con los copilotos Enrique Guerrero, Gilberto Cervantes, Luis Guerrero y Brian Salmon. Boyer condujo la carrera en solitario y terminó en segundo lugar, una hazaña increíble que le valió un merecido respeto por soportar el calor y el terreno accidentado. Proctor Regresa A Ridgeline A principios de este año, el líder del equipo Honda, Jeff Proctor, anunció que se pasarían a una clase Pro UTV. Con la incertidumbre de la pandemia y una temporada más corta, él y su copiloto Pat Dailey regresaron a su Honda Ridgeline número 709 para esta carrera. Ambos atravesaron el desierto de San Felipe para llevarse la victoria de la Clase 7. “Las carreras de SCORE Baja son muy duras. Siempre es una batalla contra el terreno, y aquí en San Felipe, el terreno es muy duro”, dijo Proctor. “Sin embargo, eso favoreció a nuestro camión y nos gusta la velocidad y la dureza. El camión se mantuvo en una pieza como siempre, y tuvimos un día sin incidentes, lo cual es bueno. Simplemente le cambiamos las ruedas. Es muy emocionante salir de aquí con una victoria después de todo el esfuerzo que pone todo nuestro equipo para que podamos correr a este nivel”. El campeón de la Clase 7 del 2019, Dan Chamlee, terminó en segundo lugar en una Ford Ranger con un motor nuevo. Conocido por su consistencia, un segundo puesto para Chamlee podría ser todo lo que necesita para agregar otro campeonato de la Clase 7 a su haber, si termina la SCORE Baja 1000 en noviembre. “Hicimos algunos errores de cálculo y nos quedamos sin gasolina en el lecho del lago, y eso nos costó mucho tiempo”, dijo Chamlee. “Conseguimos un poco de gasolina del camión de Herbst, seguimos moviéndonos y paramos en el siguiente pit. Muchas gracias a ellos por eso. Fue un día largo, pero estamos aquí, y eso es lo que importa”. Terminando tercero en la Clase 7 estuvo Mario Murillo Jr. en el Chevy número 713 con sus copilotos Jorge Flores y Van Smith.. Terminar Para Ganar Dentro de varias clases, los participantes simplemente necesitaban terminar LA carrera para ganar la clase, pero en muchos casos, el terreno de San Felipe y el calor serían grandes obstáculos por superar. Mike Hales, en el Jeep Wrangler número 4421, fue uno de los equipos que perseveró para terminar primero en la clase Hammer Truck. Hales fue asistido por los copilotos Jack Hales y Jesús Quezada. Asimismo, en la Clase 5, Trey y Bill Hernquist en el auto número 501 comenzaron y terminaron la carrera para ganar su clase. “Fue técnico, rocoso y duro como siempre se espera. Ir detrás de los SCORE Trophy Trucks lo hizo más complicado esta vez porque había peñas y rocas y cosas por todas partes”, dijo Bill Hernquist. “Pero no tuvimos problemas reales, no tuvimos drama. Fue duro pero divertido. No lo hubiera preferido de otra manera”. La clase 5-1600 tuvo al auto número 553 de César Iñiguez con Miguel Estinos, Víctor Tamuno, Víctor Iñiguez, Emilio Saludo y Omar Arellano combinando sus habilidades de conducción para terminar primeros en su clase. En Baja Challenge Ed Muncey con Joe Duryea, Todd Hodnett, Roger Norman, Jason y Eddie Abraham de SCORE uniéndose para dominar al curso y terminar primeros en la clase. En la Clase 7F, Doug Siewert, en el Jeep Gladiator número 720F, terminó primero en su clase con sus copilotos Bruce Landfield y Darren Wells. La clase 7SX vio al Ford Ranger número 742 de Brandt Anderson terminar primero en la clase con los copilotos John Holmes, Scott Anderson, Brian Newbery y James Masters. SJ FINALISTAS OFICIALES SCORE LITES (Motor VW, Limitado un asiento-1776cc o dos asientos-1835cc) (6 Abridores, 4 Finalistas) 1. 1218 Gustavo Pinuelas, 44, Mexicali, MX/Cesar Castillo, 33, Mexicali, MX/Jose Robles, 30, Mexicali, MX, Jimco, 12:16:48 (40.15 mph); 2. 1247 Wes McKenzie, 59, Dallas/Ramon Martinez, Ensenada, MX/Rick Boyer, Bakersfield, CA/Julie Boyer, Bakersfield, CA, Raceco, 13:01:32; 3. 1205 Miguel Cortez, 51, San Diego/Cesar Quirate, Mexicali, MX, Curry, 14:56:04; 4. 1229 Doug Satterfield, 43, San Diego/Black Roberts, 37, Santee, CA/Kevin Fox, 32, Santa Rosa, CA/Miguel Viveros, 27, Sacramento, CA/Kevin Mack, 40, Philadelphia, Meco, 16:17:42 CLASe 1/2-1600 (Motor VW, uno o dos asientos con 1600cc) (3 Abridores, 2 Finalistas) 1. 1696 Chris Racan, 39, Oceanside, CA/Enrique Guerrero, 46, Ensenada, MX/Gilberto Cervantes, 46, Chula Vista, CA/Luis Guerrero, 25, Ensenada, MX/Brian Salmon, 43, San Diego, Custom, 16:58:05 (29.05 mph); 2. 1662 Julie Boyer, 47, Bakersfield, CA/Lothringer, 19:15:12 CLASE 7 (Ilimitada, 6-cilindros, camiones o SUV con apariencia de vehículos de producción) (3 Abridores, 3 Finalistas)1. 709 Jeff Proctor, 41, Glendora, CA/Pat Dailey, 44, Vista, CA, Honda Ridgeline, 10:19:25 (47.75 mph); 2. 700 Dan Chamlee, 58, Montecito, CA/Kurt Kimball, 57, Santa Barbara, CA, Ford Ranger, 12:27:09; 3. 713 Mario Murillio Jr, 43, Fort Worth, TX/Jorge Flores, 44, Fort Worth, TX/Van Smith, 61, Fort Worth, TX, Chevy truck, 15:48:23 HAMMER TRUCK ILIMITADO (Ilimitado, Transmisión de 4-ruedas Escalada de Rocas) (1 Abridor, 1 Finalista) 1. 4421 Mike Hales, 40, Rogers, Ark./Jack Hales, 66, Rogers, Arkansas/Jesus Quezada, 43, El Paso, TX, Jeep Wrangler, 17:41:08 (27.88 mph) CLASe 5 (Ilimitada Baja Bugs, motores de concepto VW permitidos) (2 Abridores, 1 Finalista) 1. 501 Trey Hernquist, 21, Encinitas, CA/Austin Ashe, 28, Oxnard, CA/Bill Hernquist, 58, Encinitas, CA, 13:53;43 (35.48 mph) CLASe 5-1600 (VW Baja Bugs 1600cc) (1 Abridor, 1 Finalista) 1. 553 Cesar Iniguez, 36, Mexicali, MX/Miguel Estinos, 29, Mexicali/Victor Tamuno, Mexicali/Victor Iniguez, 30, Mexicali/Emilio Saludo, 43, Mexicali/Omar Arellano, 35, Mexicali, 16:43:25 (29.48 mph) BAJA CHALLENGE (Spec, Carros de Tour en Baja con motor Subaru equipados con BFGoodrich Tires) (1 Abridor, 1 Finalista) 1. BC4 Edward Muncey, 49, San Diego/Roger Norman, San Diego/Joe Duryea/Todd Hodnett/Jason Abraham/Eddie Abraham, 16:02:10 (30.74 mph) CLASe 7F (Armazón Original, transmisión de 2 o 4-ruedas, camiones de tamaño mini o mediano) (2 Abridores, 1 Finalista) 1. 720F Doug Siewert, 54, San Marcos, CA/Bruce Landfield, 58, Yorba Linda, CA/Darren Wells, Santa Ana, CA, Jeep Gladiator, 19:39:04 (25.09 mph) CLASe 7SX (camiones de tamaño mini o mediano con transmisión de 2 o 4-ruedas) (Carrera de 433.34 millas) 1. 742 Brandt Anderson, 40, San Juan Capistrano, CA/John Holmes, 65, Cardiff, CA/Scott Anderson, 43, San Juan Capistrano/Brian Newbery, 44, Vancouver, Wash./James Masters, 50, San Juan Capistrano, CA/, Ford Ranger, 16:06:45 (30.60 mph)