SCORE Journal - The Official Publication of SCORE Off-Road Racing
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Campeón De La Clase Pro Moto Ilimitada De SCORE 2020 Mark Samuels y El Equipo SLR Honda Lograron Tres En Fila Por Stuart Bourdon Fotos de Get Some Photo Con solo dos carreras en la Serie del Campeonato Mundial del Desierto SCORE 2020 abreviada por la pandemia, ganar un campeonato de clase fue un poco más difícil para muchos competidores de SCORE. Incluso terminando primero en su clase durante una de las carreras, aún tenían que hacerlo muy bien en el segundo evento. Aunque había la posibilidad de que una “dama de honor” pudiera subir al podio dos veces esta temporada, sin ocupar el primer lugar en ninguna carrera y aún así terminar campeón de su categoría, lo que fue una realidad para muchos pilotos y corredores esta temporada. No fue así para los pilotos en Pro Moto Ilimitada. Los tres miembros del equipo SLR Honda, Mark Samuels, Justin Morgan y Justin Jones, tienen un sólido historial de victorias y trabajan juntos como una máquina bien engrasada, esto los hace aparentemente imbatibles. Para ellos, viajaron y ganaron ambas carreras esta temporada y se llevaron su tercer título de Campeonato Pro Moto Ilimitada. El piloto de registro del equipo 1x, Mark Samuels, dijo: “Ganar el campeonato de la clase nuevamente se siente genial, pero haberlo hecho dos años seguidos (2018 y 2019) agregó mucha presión para seguir ganando este año”. 500 Millas De Presión En La Primera Carrera La SCORE Baja 500 2020 fue como ninguna otra, especialmente para los motociclistas. El lugar elegido fue el área de San Felipe a finales de septiembre, un lugar que puede ser extraordinariamente peligroso para el hombre y la máquina, e insoportablemente caluroso en cualquier época del año, lo que la hizo más difícil para los motociclistas. “Los whoops en el desierto (alrededor de San Felipe) son muy malos y se están volviendo cada vez más duros para las motocicletas”, dijo Samuels. “Salir de todos esos whoops e ir a los cañones escarpados donde no hay brisa y el aire estaba caliente y estancado, fue agotador. Parecía que hacía 10 grados más que en el desierto abierto”. La carrera fue dura para los tres miembros del equipo SLR Honda. Justin Morgan había tomado la motocicleta después de que Samuels la rodara en la salida y gritara a través del desierto en la oscuridad durante su tramo de 160 millas. Empujó aún más durante las últimas 80 millas que incluyeron un tramo a través del lecho seco del lago, con un promedio de 92 millas por hora. Después del tramo de medio recorrido de Samuels hasta la milla 395, Justin Jones se hizo cargo y luchó con éxito a través del calor brutal y el terreno del extremo sur del circuito hasta aproximadamente la milla de carrera 460 (Punto de control 3). Samuels volvió a tomar el testigo y condujo la Honda CRF450X del equipo hasta la bandera a cuadros para terminar en primer lugar. Samuels nos dijo que la Baja 500 del 2020 fue un buen sacudón para el equipo SLR Honda y les ayudó a prepararse para ganar la SCORE Baja 1000. Para esa carrera, el “piloto nocturno” del equipo Justin Morgan, una vez más abrió el camino después de que Samuels hiciera el comienzo oficial con una nueva Honda CRF450X que había sido modificada para que la suspensión Showa pudiera soportar el más largo y difícil circuito de carreras de la Baja 1000. Una BaJa 1000 Brutal No menos exigente que la “500”, la SCORE Baja 1000 2020 fue la carrera de bucle más larga para este evento de fama mundial. El curso de casi 890 millas se trazó a través de la parte norte de la península de Baja California y resultó ser una pista increíblemente dura y accidentada. Al principio fue una carrera apretada entre Morgan en la motocicleta 1x y la bicicleta 66x (del piloto de registro Santiago Creel) que corrieron con unos minutos de diferencia durante ese primer tramo de 124 millas por la costa del Pacífico. Justin Jones se hizo cargo allí y mantuvo la carrera apretada hasta aproximadamente la marca de 250 millas cuando la bicicleta 66x sufrió una falla en la bomba de combustible. Cuando Jones le entregó la bicicleta a Samuels en la milla 304, el equipo llevaba 36 minutos de ventaja. El siguiente tramo fue sobre las montañas, hacia el Valle de Trinidad y luego hacia el área de San Felipe. Samuels nos dijo que fue una de las carreras más brutales que había corrido. Las primeras 100 millas de ese tramo de 300 millas hasta el siguiente relevo fueron mental y físicamente agotadoras y le tomó alrededor de dos horas y media. Después de conducir con fuerza durante las otras 200 millas “quedó completamente aniquilado”. Justin Morgan se hizo cargo de la motocicleta en la milla 604 de la carrera y, como dijo Samuels, “Justin (Morgan) hizo una carrera limpia hasta la meta”. Morgan sabía que su competidor en la clase más cercano (66x) estaba dos horas atrasado y no necesitaba presionarse a sí mismo ni a la motocicleta al límite. Fue el primero en su clase en cruzar la línea de meta de la SCORE Baja 1000 2020 con un tiempo transcurrido de 20 horas, 50 minutos y 29 segundos. La planificación estratégica, la ejecución puntual y el arduo trabajo de Mark Samuels, Justin Morgan y Justin Jones aseguraron el tercer Campeonato de Puntos SCORE International Pro Moto Ilimitada consecutivo para el equipo SLR Honda en este 2020. SJ