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SCORE-Journal-Feb-2021

SCORE Journal - The Official Publication of SCORE Off-Road Racing

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Ford Presenta Su Vehículo De Carreras Bronco 4600 Este vehículo de carreras stock es diferente a la Bronco R, ya que está construido a partir del chasis de la Bronco de fábrica. La SUV cuenta con un EcoBoost V6 de 2.7L y el sistema de suspensión de estabilidad todoterreno (HOSS) de Ford. Construido a partir del paquete Bronco Sasquatch 2021, también tiene amortiguadores embobinados Fox y topes neumáticos, así como llantas BFGoodrich Tires para terrenos de barro T/A KM3 de 35 pulgadas montadas sobre ruedas de carrera Method. La 4600 Bronco fue diseñada para eventos de carreras en el desierto y de escalada de rocas y demuestra cómo Ford está comprometido con los deportes de motor y sus plataformas todoterreno. ¿Veremos a este modelo competir en el Campeonato Mundial del Desierto SCORE 2021? Ford es el camión y la SUV oficial de SCORE International. Kawasaki Teryx KRX 1000 Kawasaki acaba de presentar su UTV definitivo con el Teryx KRX 1000. Este modelo 2021 cuenta con un motor bicilíndrico en paralelo de 999cc con diferencial de bloqueo delantero y una transmisión CVT de embrague centrífugo y 4WD con cambios sobre la marcha. Equipado con amortiguadores Fox, una suspensión delantera de doble horquilla y una suspensión trasera con brazos de arrastre de cuatro enlaces, el Teryx KRS 1000 tiene 21 pulgadas de recorrido de suspensión trasera y 19 pulgadas de recorrido en la parte delantera. La tracción proviene de los neumáticos MAXXIS Carnivore de 31 pulgadas y cuenta con otras características disponibles, el precio del Teryx KRX 1000 comienza en $20,499. Nissan Presenta La Nueva Generación Frontier La Nissan Frontier 2022 recibió una nueva apariencia modernizada con un motor más capaz V6 de 310 caballos de fuerza. El modelo todoterreno PRO-4X ha mejorado con los amortiguadores Bilstein y un diferencial trasero de bloqueo electrónico con tracción en las cuatro ruedas. El camión también está equipado con llantas de aleación de 17 pulgadas y utiliza una transmisión automática de nueve velocidades. El camión tiene una serie de funciones de asistencia para el conductor, incluyendo un monitor de visión periférica que le brinda al conductor una mejor visión mientras escala rocas en áreas estrechas. La Frontier se lanzará a finales del verano del 2021..

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