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SCORE Journal - The Official Publication of SCORE Off-Road Racing

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ENSAMBLAJE REQUERIDO Roger Pereira de McMillin Racing Es Elegido Mecánico del Año de SCORE 2020 por Dan Sánchez Fotos de Caleb Norman No siempre es fácil ser el mecánico del equipo, pero es uno de los trabajos que es tan importante para un equipo de carreras como la persona detrás del volante. Cuando Luke McMillin ganó la SCORE Baja 1000 del 2020 y el Campeonato de Clase de SCORE Trophy Truck, Roger Pereira supo que sus esfuerzos no fueron en vano. Como mecánico del equipo, Pereira cree que este trabajo requiere más que simplemente asegurarse de que los pernos estén correctamente apretados y que las piezas se hayan desmontado, limpiado y vuelto a poner en orden. “Creo que los miembros del equipo deben estar orgullosos de su trabajo y eso es lo que marca la diferencia para ganar”, dice Pereira. Pereira, quien tuvo inclinación hacia la mecánica desde su juventud, se convirtió en mecánico cuando tenía 15 años y trabajaba en el taller de preparación del corredor todoterreno Mark Cowan. “Aprendí mucho cuando estuve allí, me mudé a otras tiendas y luego progresé en la industria”, dijo Pereira. “Un amigo mío estaba trabajando en el equipo de Luke McMillin y me dijo que había una oportunidad allí. Me reuní con Luke y ya llevo tres años con el equipo”. Durante su tiempo con McMillin, Pereira notó que el equipo estaba “probando cosas” y tratando de conseguir la combinación correcta para el SCORE Trophy Truck de Luke. “Entré y ayudé a resolver algunos de los problemas que estaban teniendo, y supe que era solo cuestión de tiempo antes de que el equipo tuviera más éxito”. A pesar de las limitaciones en las carreras durante la pandemia del 2020, Pereira y McMillin hicieron algunos cambios de personal, y fue entonces cuando todo comenzó a encajar. “Finalmente resolvimos algunas cosas en el camión y en todos los aspectos del programa de carreras”, dijo Pereira. “Encontramos a los chicos adecuados y esto nos permitió a todos trabajar juntos. No es que las otras personas fueran malas en lo que hicieron, pero el equipo necesitaba más camaradería y, como resultado, el esfuerzo y el orgullo por el trabajo dio fruto”. Según Pereira, uno de los que ha influenciado para ayudar al equipo y a Luke como piloto ha sido Larry Roeseler. “Larry ayudó a Luke con sus habilidades de conducción, pero Larry también salió con nosotros para hacer muchas pruebas”, dijo Pereira. “Sus aportes y comentarios sobre el camión realmente me ayudaron a comprender lo que era necesario hacer, ya que las habilidades de conducción son diferentes para ambos conductores. También navego y he montado con Luke durante casi dos años y él también ha aprendido mucho de Larry. Durante la SCORE Baja 1000 en 2019, realicé el curso con Larry y puedo decirles que es como una paloma con un GPS interno y la memoria de un elefante. Pasábamos por un área del terreno y él me podía decir el año, la carrera, la motocicleta que conducía y quién estaba detrás de él en ese momento. Es asombroso”. Si bien el equipo McMillin es un serio competidor en las carreras todoterreno y tiene generaciones de historia en Baja, Pereira dice que es excelente trabajar con Luke y la familia. “Luke se lleva bien con todos y siempre está pensando en la carrera, el camión y el equipo”, dijo. “Luke siempre busca mejorar y nos da detalles que pueden hacer que todo sea mejor, incluyendo el equipo, el taller, el camión, la precarrera y más”. Pereira cree que Luke y el equipo han llegado a un punto en el que su arduo trabajo y dedicación están dando resultados. Esta primera victoria en SCORE Trophy Truck en la SCORE Baja 1000 demostró cómo sus esfuerzos están dando frutos. “Creo que se necesita trabajo duro, dedicación y orgullo”, dice Pereira. “Todos en el equipo en este momento están haciendo clic correctamente, y tenemos mucha gente buena en la tienda, así como voluntarios que están comprometidos y motivados para dedicar su tiempo y esfuerzo para ganar”. Para la temporada SCORE 2021, Pereira y el equipo McMillin tendrán su camioneta 2WD en la que Luke ganó la SCORE Baja 1000 en 2020, así como una nueva camioneta AWD que todavía están probando. “Antes de la temporada 2020, estábamos planeando usar la nueva camioneta AWD en algunas carreras específicas, pero con los cambios de fecha, COVID y otros factores, nos quedamos con la camioneta #83 2WD por ahora y veremos cómo funciona hacia el final de la temporada 2021. Sin embargo, a medida que pasa el tiempo, creemos que será necesario competir con el camión AWD. Tiene sus ventajas y creemos que será el tipo de camión que dominará Baja en el futuro. Por ahora, la camioneta #83 está funcionando a la perfección y defenderá el título del Campeonato SCORE Trophy Truck”. SJ

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