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SCORE-Journal-June-2021

SCORE Journal - The Official Publication of SCORE Off-Road Racing

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DESAFIANDO TODOS LOS ESTEREOTIPOS Después De La Primera Carrera SCORE De Michelle Barazza, Esta Competidora De Pro UTV Abierta Está Más Motivada Que Nunca Historia Por Stuart Bourdon Fotos cortesía de Michelle Barazza Michelle Barazza no es la típica mamá. Aunque se describe a sí misma como una ama de casa y con alegría te contará todo la historia de sus seis hijos, Barazza puede cambiar para hablarte sobre su amor por las carreras todoterreno. Cuando está vestida y lista para conducir su Polaris RZR de la Clase Pro UTV Abierta a toda velocidad por un circuito en el desierto accidentado y lleno de baches, está enfocada en ser la primera de su clase en cruzar la línea de meta. Aunque Barazza es relativamente nueva en la conducción de autos de carreras todoterreno, vivir en Mexicali significa que estuvo en las carreras todoterreno la mayor parte de su vida. De hecho, su padre fue uno de los primeros competidores mexicanos en SCORE Trophy Truck, después de haber comprado y corrido en una de las camionetas de Walker Evans en la década de 1990. Barazza creció en el deporte y esos primeros años tuvieron una gran influencia en ella, pero no comenzó a competir en carreras todoterreno hasta hace apenas unos años. Los Primeros días “CODE comenzó a hacer esta carrera llamada ‘Racing for Boobs’ (corriendo por los senos) hace unos ocho años”, dijo Barazza. “Es una recaudación de fondos para la concientización y el apoyo sobre el cáncer de mama, junto con una fundación llamada Mujeres Que Viven”. Solo las mujeres pueden competir en el evento. Todas las ganancias van a la fundación, y la carrera de 2020 recaudó alrededor de 900,000 pesos (casi $40,000 dólares estadounidenses). “Fue lo que me hizo empezar a correr”, dijo Barazza. “Compré mi Polaris RZR y me encantó. Mi abuela falleció unos meses antes de la carrera, así que pensé que competiría en honor a mi abuela que murió de cáncer. Modifiqué mi RZR para las carreras, gané esa primera carrera y a partir de entonces no pude parar. Se encendió un fuego en mí y he estado corriendo en todoterreno desde entonces”. Barazza tuvo un apretado calendario de carreras a través de varios eventos locales de Mexicali, pero finalmente decidió correr en las carreras de SCORE Baja. Su esposo Humberto siempre ha sido un gran partidario y copiloto, y no pasó mucho tiempo antes de que ella y su “equipo” (familiares y amigos) se reunieran a precorrer para su primera carrera SCORE, la BFGoodrich Tires 34ª SCORE San Felipe 250 Presentada por Ford del 2021, el pasado mes de abril. “Fue mi primera carrera realmente grande”. Barazza dijo “Precorrimos durante cuatro días, lo cual creo que fue demasiado. Me agotó antes de la carrera”. Barazza y su veterano navegante Víctor Castillo tuvieron una carrera limpia, pero el recorrido estaba muy roto en comparación a la precarrera, y se sorprendió de lo difícil que fue el día de la carrera. “Creo que podríamos haberlo hecho un poco mejor, pero terminamos sin problemas y terminamos sextos en nuestra clase detrás de algunos pilotos muy experimentados, así que me siento bien por eso. Conocí a muchas otras grandes mujeres piloto y aprendí mucho. Me dio la experiencia y la confianza que necesitaba para pasar al siguiente nivel”. Barazza ya estaba en Tijuana buscando un precorredor para la próxima carrera. “Nos estamos preparando para la SCORE Baja 500”, agregó, “y estamos planeando correr todo el Campeonato Mundial del Desierto SCORE 2021”. SJ

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