SCORE Journal - The Official Publication of SCORE Off-Road Racing
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DE VUELTA A LA PAZ La 54ª BFGoodrich Tires SCORE BaJa 1000 Presentada por 4 Wheel Parts regresa como una carrera en la península desde Ensenada hasta La Paz Por el Personal de SCORE Journal Fotos por Get Some Photo Han pasado cuatro años desde que la SCORE Baja 1000 tuvo una carrera en la península, pero finalmente regresó en 2021. La carrera está programada para realizarse del 15 al 20 de noviembre del 2021 y comenzará en el centro de Ensenada y terminará en La Paz, Baja California Sur, México. Al momento de escribir este artículo, los protocolos por el COVID en México se han relajado lo suficiente como para que los funcionarios del gobierno permitan que los espectadores se acerquen a las líneas de salida y llegada, así como también durante la contingencia de esta carrera. Es posible que aún se requieran algunas medidas, como usar máscaras en áreas públicas, pero los funcionarios de SCORE continuarán monitoreando todos los requisitos del estado y cumplirán con todos los mandatos si llegan a cambiar de un día a otro. TODO SE RESUME AL CURSO DE CARRERA El recorrido está planificado para ser una carrera de 1,227 millas de punto a punto que se dirige desde Ensenada hacia el sur y recorrerá en zig-zag la península comenzando al sur hasta Ojos Negros y Valle de Trinidad, luego de regreso a Colonet, y hacia el sur hasta San Quintín. El curso comenzará a dirigirse hacia el interior de Cataviña y luego llegará a Coco’s Corner (la esquina de Coco) y la Bahía de Los Ángeles. Desde allí se dirige tierra adentro hasta San Ignacio y regresa al Océano Pacífico en la milla 750. Aproximadamente en la milla 825 de la carrera se dirige hacia el este hasta el Mar de Cortés en la milla 880, y a lo largo del Mar de Cortés pasando por Loreto. Aquí continúa corriendo hacia el suroeste y de regreso al lado del Pacífico, pasando por Villa Insurgentes y Ciudad Constitución hasta la milla 1,180 donde gira al sureste y finalmente hacia la meta en La Paz. GRANDES PAGOS PARA LOS CORREDORES Junto a los muchos patrocinadores y premios de contingencia disponibles para los corredores, hay algunos grandes pagos disponibles para esta carrera. El primero es el premio de $40.000 de BFGoodrich Tires para el ganador general de la carrera que corra con BFGoodrich Tires. Además, los ganadores de las clases también recibirán premios en efectivo y de productos: • $1000 Trophy Truck Spec • $700 Clase 1, Clase 10 • $500 Clase 7, Clase 7SX, Clase 8, Heavy metal, Stock completo, Pro Truck, Clase 3000, Clase 4400, Clase 4500, SCORE Lites • $300 Clase 1/2-1600, Clase 5 abierta, Clase 5-1600, Clase 9, Clase 11 • $100 Vehículos antiguos (antes de 1982), Vehículos antiguos (1983-1992) • 2 neumáticos Pro UTV NA, Pro UTV FI • 1 neumático Pro UTV abierto, Pro UTV Stock LOS PILOTOS DE PRO MOTO TAMBIÉN PUEDEN RECIBIR PAGOS Maxima Oils México pagará $1000 al ganador general de Motos en la 54ª SCORE Baja 1000 Presentada por 4 Wheel Parts, recibirá un cheque de $1000 de Maxima Oils, que lo convierte en uno de los mejores pagos para las clases Pro Moto. Con la nueva clase Pro Moto Rally en esta carrera, Rottweiler Performance también está ofreciendo a los corredores de esta clase un total de $5000 en efectivo y $400 en certificados de regalo para los corredores. • 1er lugar: $3,000 • 2do lugar: $1,500 • 3er lugar: $500 • 4to lugar: Certificado de regalo de $250 para productos RP vía sitio web • 5to lugar: Certificado de regalo de $150 para productos RP vía sitio web UNA BREVE HISTORIA La SCORE Baja 1000 es la más antigua y legendaria de todas las carreras del desierto, que comenzó con una carrera cronometrada de Tijuana a La Paz por Dave Ekins y Bill Roberson en 1962. Otros eventos cronometrados la siguieron para ganar publicidad adicional y en 1967, el entusiasta del todoterreno Ed Pearlman, fundó la Asociación Nacional de Carreras Todoterreno (NORRA en inglés) y estableció la Mexican 1000 (las 1000 millas mexicanas). Comenzó oficialmente en Tijuana el 31 de octubre de 1967 con 68 inscripciones. NORRA continuó organizando la Mexican 1000, que llegó a conocerse como Baja 1000, y en 1968 Pearlman trasladó el inicio de la carrera a Ensenada. En 1972, las autoridades mexicanas revocaron los permisos de NORRA para organizar carreras en Baja. En 1973, un grupo nacional llamado Comité de Deportes de Baja produjo la carrera. Después de que la crisis del combustible de 1974 obligó a los funcionarios locales a cancelar el evento, SCORE International, fundada por el fallecido Mickey Thompson y encabezada poco después por Sal Fish (hasta 2012), fue invitada por el estado norteño de Baja California para realizar la carrera en 1975. La SCORE Baja 1000 se convirtió en un evento de circuito que comenzaba y terminaba en Ensenada. En 1979, el gobierno de Baja California Sur otorgó el permiso para reanudar el formato de Ensenada a La Paz y SCORE ha utilizado esta ruta de manera intermitente desde entonces. La carrera de 1979 fue notable por la victoria general de Walker Evans en una camioneta Dodge, la primera camioneta en ganar el título general de la carrera. Roger Norman compró SCORE International a Fish el 20 de diciembre del 2012. La carrera celebró su 50 aniversario en noviembre de 2017 y ha sido votada dos veces como el mejor evento automovilístico de USA Today. La SCORE Baja 1000 más larga de Ensenada a La Paz fue en 2014 cuando fue de 1,275. El recorrido del 2017 fue de 1,134.40 millas, lo que la convierte en la segunda más larga en la historia del evento para carreras comenzando en Ensenada y terminando en La Paz. A lo largo de la historia de las 1000 mexicanas y la SCORE Baja 1000, se han realizado 23 recorridos por la península. CORREDORES LISTOS PARA EL DESAFÍO Se espera que 300 corredores participen en la carrera de este año. Algunos de ellos son campeones que regresan y que ya han ganado numerosas carreras SCORE Baja 1000. En la parte superior de la lista está Larry Roeseler con 14 victorias de esta carrera a su nombre. Andy McMillin tiene cinco victorias en esta carrera, mientras que Rob MacCachren tiene cuatro victorias en su haber. De estos tres, MacCachren comenzará segundo detrás del ganador de la SCORE Baja 400, Bryce Menzies, ya que formará equipo con Luke McMillin para esta carrera. Alan Ampudia comenzará tercero seguido por Dan McMillin y luego Cameron Steele.