SCORE Journal - The Official Publication of SCORE Off-Road Racing
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SEIS HOMBRES CONQUISTAN LA PENÍNSULA Un Total De 13 Pilotos Intentaron El “Ironman” En La SCORE BaJa 1000 Por Dan Sánchez, Gabriel Guerra, Paul Hanson, Guilherme Torres y José Vázquez Fotos por Get Some Photo Sólo los motociclistas más duros se atrevieron a siquiera considerar la posibilidad de enfrentarse a las 1226,35 millas de la 54ª BFGoodrich Tires SCORE Baja 1000 Presentada por 4 Wheel Parts en la clase Pro Moto Ironman. Sin embargo, esta carrera trajo a 13 corredores, la mitad de ellos no pudo terminar. Todos los que cruzaron la meta dijeron que era la carrera más dura que habían corrido hasta ahora. De los 13 corredores, los fanáticos de SCORE estaban observando a los corredores que habían terminado entre los tres primeros durante toda la temporada. En la cima estaban los pilotos bolivianos, Juan Carlos Salvatierra y Fabricio Fuentes, del equipo KTM. Estos corredores han terminado uno-dos en las dos últimas carreras antes de la SCORE Baja 1000. También entre los tres primeros de esta clase, estaba Edgar Cota, quien ganó la SCORE San Felipe 250 y terminó en tercer lugar en la SCORE Baja 500. Una carrera como esta para los motociclistas Ironman no es sobre la velocidad, sino sobre mantener un ritmo con el que puedas sentirte saludable y alerta durante casi 50 horas. Aunque casi todos los seis motociclistas que terminaron lo hicieron entre 42 y 46 horas, Salvatierra logró completar el recorrido en 34:39:13 en la 725x KTM 450XC-F, mostrando sus increíbles habilidades de conducción, resistencia y fortaleza mental. “Esta fue sin duda la carrera más difícil que he hecho en mi vida”, dijo. “Hice la SCORE Baja 1000 el año pasado y obviamente fue difícil, pero sentí que usé más mis frenos. Creo que esta vez tuve un ritmo más rápido. El curso fue extremadamente largo y las últimas 40 o 50 millas fueron una locura. Tuve una pequeña caída, pero yo estaba bien y la motocicleta también, así que pude seguir adelante”. Salvatierra luchó contra Cota por el liderato y finalmente logró adelantarse para ganar la clase. “Durante la carrera, no sabía las posiciones de los otros corredores, excepto que Edgar Cota y yo estábamos casi al mismo tiempo, y ambos estábamos dando todo en el recorrido”, dijo Salvatierra. “Me pasó cuando estaba descansando, pero luego lo alcancé en el terreno y no lo vi después de eso”. Los desafíos de ser un corredor de Ironman, especialmente en una carrera larga como esta, requieren un cierto tipo de personalidad y dedicación que Salvatierriera y todos los competidores Ironman demostraron en esta carrera. “Todos los corredores Ironman tienen que tener un tornillo suelto”, dijo Salvatierra bromeando. “Pero creo que la forma de ganar es tener perseverancia y no cometer errores. Es un sueño hecho realidad ser campeón en Baja, pero no fue fácil. Comenzamos este año con eso como nuestro objetivo, corrimos carrera tras carrera, y gracias a Dios sucedió. Creo que este es mi último año como corredor Ironman, pero veremos qué trae el próximo año”. Justin Moore en la 741x KTM 450 XC terminó el recorrido en 42:02:24 para ocupar el segundo lugar en la clase. “Quiero agradecer a mi esposa por darme la fuerza y la confianza para hacer esto”, dijo Moore. “También quiero agradecer a mis fieles amigos y equipo de persecución, Mark y Cindy, y Dan y Wade. Hicieron un trabajo increíble. Hemos estado en esto durante mucho tiempo. Baja nos tiró de todo. Definitivamente me gustaría agradecer a toda la gente, desde Ensenada y en todo el camino hasta el final. Vienen y nos animan. Hacen la diferencia. Su entusiasmo es muy útil”. En tercer lugar quedó Mike Frick con la 719x Honda CRF450X. “Fue una locura”, dijo Frick. “Perdimos la electricidad por un rato. Pero lo logramos. Esta fue la carrera más difícil que he hecho aquí. Me preocupaba no lograrlo. Tuve un poco de fatiga por el calor y me envolvieron en hielo. Mi hijo me ayudó, Andrew, Amanda, Shane, Brady. Hicieron un trabajo asombroso. No podría agradecerles lo suficiente”. Cota, que comenzó la carrera y estaba luchando por la victoria, tuvo problemas eléctricos con la motocicleta 723x y no pudo terminar la carrera. “Estoy muy molesto por no poder terminar lo que comenzamos”, dijo Cota en su publicación de Instagram. “Después de 18 horas en la motocicleta, comencé a tener algunos problemas eléctricos que llevaron a problemas con mis luces. No pudimos solucionar el problema en el terreno y tuve que terminar mi carrera allí”. Todos los finalistas y corredores de SCORE Pro Moto Ironman de este año hicieron un trabajo increíble al abordar la segunda SCORE Baja 1000 más larga de la historia. El esfuerzo que llevaron a cabo en esta carrera es un ejemplo perfecto de la determinación y el desafío personal que se necesitan para competir en la carrera más importante de todos los deportes de automovilismo todoterreno. Puedes mirar más estadísticas en las Páginas de Fans de SCORE SJ