ARRIBA: LA CABINA ERA MUY BÁSICA, CON LOS
CAMBIOS, MEDIDORES EN LA CONSOLA Y UN
FILTRO DE AIRE EN EL TABLERO CENTRAL PARA
MANTENERLO LIMPIO DEL POLVO.
ABAJO: EL BIG OLY ERA DE CHASIS DE TUBO
COMPLETO PERO TENÍA TRES PULGADAS MENOS
QUE UNA FORD BRONCO DE FÁBRICA. TODOS LOS
PANELES DE LA CARROCERÍA ERAN DE FIBRA DE
VIDRIO
MÁQUINAS FABULOSAS
SCORE JOURNAL
70
