SCORE Journal - The Official Publication of SCORE Off-Road Racing
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UN BUGGY TITÁNICO “Ya No Estamos En La Clase 11, Dorothy” Por el Personal de SCORE Journal Fotografías cortesía de Method Race Wheels Los fanáticos de los Baja Bug tienen un amor inquebrantable por el escarabajo VW todoterreno. Los autos SCORE de la Clase 11, 5-1600 y Clase 5 continúan compitiendo con estos vehículos icónicos, lo que solo ayuda a perpetuar su popularidad. Blake Wilkey fue uno de esos amantes de los Baja Bug que conoció el vehículo cuando era un niño pequeño, un hecho que le recordó una foto de él cuando era niño en un VW bug con su madre. “Siempre me atrajeron los escarabajos y el primero que tuve fue solo un caparazón cuando tenía 16 años que obtuve gratis. He estado enganchado desde el primer día”, dijo Wilkey. Después de competir en la Clase 11, Wilkey tuvo la oportunidad de competir en la SCORE Baja 500 de 2019 con Shane y Jax Redline, pero en una SCORE Trophy Truck Spec. La experiencia dejó a Wilkey con el deseo de tener ese tipo de suspensión y potencia dentro del vehículo que amaba. Entonces, creó el escarabajo todoterreno al que llama JAWS. “El objetivo siempre fue tener un SCORE Trophy Truck y competir al más alto nivel, pero yo también era un enamorado de los buggy, así que cruzamos los dos y esto es lo que obtuvimos”, dijo. JAWS no es un escarabajo de la Clase 11 ni nada por el estilo. La carrocería es lo único que se parece a un escarabajo clásico, pero con guardabarros más grandes. Utiliza una carrocería personalizada construida por FiberwerX que incorporó guardabarros, capó y escalones laterales que fueron diseñados por Kevin Butts de Quixotic Motorsports. Butts también diseñó el resto del automóvil, que cuenta con un chasis Chromoly 4130 completo con un ancho de 92 pulgadas y una distancia entre ejes de 123 pulgadas. Toda la suspensión se fabricó a medida y utiliza unos King Shocks 4.0, una carcasa trasera Camburg de cuatro pulgadas, cubos con patrón de pernos 6.5 de Camburg, rótulas FK y frenos de disco y cilindro maestro Wilwood. Similar a lo que tendría un SCORE Trophy Truck, la suspensión ofrece al JAWS 24 pulgadas de recorrido en la rueda delantera y 31 pulgadas en la parte trasera, todo rodando sobre un juego de neumáticos X-Comp A/T de 40 pulgadas y ruedas Method Race Wheels #103 de 17 pulgadas de diámetro. La combinación de la carrocería estilo escarabajo con una suspensión Trophy Truck no significaría nada sin la cantidad adecuada de potencia para despegarlo del suelo. Esto se obtuvo con la adición de un motor 427 CID LS V8 construido por Texas Speed que también cuenta con un sobrealimentador Magnuson Supercharger. Detrás del motor hay una caja Magnum Offroad TH400 automática con palanca de cambios de carreras B&M ubicada entre los asientos y arneses PRP Pro Alpha. Dentro de la cabina, un volante PRP y un panel de instrumentos Holley EFI brindan la información necesaria, junto con un sistema GPS Lowrance y sistema de comunicaciones de Rugged Radio. Un panel Switch Pro controla el encendido de los ventiladores eléctricos del vehículo y otros componentes, incluyendo las luces LED de Rigid Industries. Aunque este escarabajo no tiene alas, definitivamente puede volar sobre los terrenos difíciles con facilidad y satisface el amor de Wilkey por los escarabajos y el poder de los SCORE Trophy Truck que experimentó. Aunque el JAWS aún no ha participado en ninguna carrera de SCORE Baja, Wilkey planea probarlo en un entorno de carreras, pero siempre con el espíritu de divertirse primero.