SCORE Journal - The Official Publication of SCORE Off-Road Racing
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ENFOQUE O FRACASO Los pilotos de Moto y Quad repiten sus victorias en varias clases Por Dan Sánchez, Paul Hanson, Guilherme Torres y Cindy Clark Fotos por Get Some Photo No pasó mucho tiempo antes de que saliera el último de los vehículos de las clases de automóviles y camiones de la línea de salida, cuando las clases de motocicletas y quads comenzaban a dirigirse hacia la línea de meta. En un esfuerzo por más seguridad, todas las clases de motocicletas y quads partieron a las 4:00 a.m. del sábado por la mañana (3 de junio) para darles la mayor distancia posible frente a los SCORE Trophy Trucks y otras clases, que tenían un horario de inicio a las 9 a.m. Liderando el grupo de los primeros corredores, estaba el equipo 10x de Juan Carlos Salvatierra, quien comenzó la carrera primero y terminó primero para agregar su segunda victoria de la temporada en la clase SCORE Pro Moto Ilimitada. “Hace dos años era simplemente un sueño participar en la SCORE Baja 500 y luego la gané en Ironman”, dijo Salvatierra. “No podría haber soñado que también ganaría la clase Pro Moto Ilimitada. Es un sueño hecho realidad. Esta carrera es técnica y dura. Fue muy física y exigente para el cuerpo. Hace mucho tiempo que no me salían ampollas en la mano, ni cuando hice el Ironman en la SCORE Baja 1000, pero aquí me salieron ampollas”. Los copilotos del equipo 10x incluyeron a Arturo Salas Jr., Diego Llanos y Shane Logan. “Mi tramo, desde la milla 160 a la 260, fue muy técnico, pero también muy rápido”, dijo Llanos. “Tuvimos una buena estrategia como equipo y todos estamos contentos de haber logrado un buen resultado. No tuve ningún problema en absoluto. Traté de ser cauteloso durante varios momentos y la moto respondió muy bien”. “Sentí que iba o muy rápido o muy lento”, dijo Logan. “Era técnico y tenía que prestar atención. Es demasiado recordar todas mis líneas y mantenerme sobre dos ruedas. Me aseguré de estar a salvo hoy”. Desafiando para obtener la victoria estaba el equipo 3x de Forrest Minchinton, quien terminó en segundo lugar, cruzando la línea de meta solo dos minutos detrás del equipo 10x. “Todo fue técnico, incluso las secciones rápidas”, dijo Minchinton. No puedes perder la concentración ni un segundo o te morderá el curso. Teníamos un plan impecable y nos apegamos a él, sin choques, y la motocicleta funcionó muy bien. Todo salió bien. Tenemos a nuestros amigos y familiares aquí colaborando. Es algo hermoso”. En tercer lugar quedó el equipo 4x de Jason Alosi, quien logró un segundo puesto en la carrera SCORE San Felipe 250. “Tuve un gran choque alrededor de la milla 60. Me sentía bien saliendo segundo desde la meta. Estábamos en tercer lugar, pero no manejamos muy bien el sol y golpeamos el suelo con fuerza”, dijo Alosi. “Rompimos bastante la moto y necesitamos algunas reparaciones. Tuvimos que hacer más reparaciones en la milla 203. Mi equipo y mi familia dieron un paso adelante e hicieron que la motocicleta volviera a ser manejable. Un día fastidioso. Gracias a SCORE por organizar todo esto. Al menos pudimos terminar en una pieza. PRO MOTO LIMITADA Fernando Beltrán y el equipo en la motocicleta 180x se llevaron a casa una segunda victoria esta temporada, ganando la clase SCORE Pro Moto Limitada. Aparte de las altas temperaturas, Beltrán y el equipo realizaron una carrera casi perfecta. “No tuvimos que lidiar con ningún problema importante. Solo tuvimos que reemplazar nuestras llantas alrededor de la milla 70 debido a la temperatura, pero de ahí en adelante no tuvimos ningún problema”, dijo Beltrán. Él fue asistido por los copilotos Larry Serna, Luis Flores y Mauri Herrera. En segundo lugar quedaron los campeones de la clase en 2021, Christopher Gill y el equipo 100x con Nathan y Travis Frolich. En tercer lugar quedó el equipo 103x de Giovanni Avilés de Tijuana, México, con los copilotos Rodolfo Patrón, José Enríquez y Esteban Patrón. PRO MOTO 30 Jano Montoya y el equipo 325x parecen decididos a ganar el campeonato SCORE Pro Moto 30 este año, después de perderlo en 2021 ante Greg Bardonnex. Montoya y su equipo de motociclistas, Bryce Stavron, Jesse Canepa y David Zarate obtuvieron su segunda victoria en la clase de esta temporada para abrir una amplia brecha por el campeonato. “No tuvimos pinchazos ni choques, pero tuvimos algunos problemas de combustible alrededor de la milla 200 de la carrera”, dijo Montoya. “Nos llevó entre 15 y 20 minutos arreglarlo. Pero eso es parte de las carreras. Mi equipo de mecánicos es increíble. Teníamos todas las piezas listas para trabajar. Quiero agradecer a SCORE por una gran carrera y a Ensenada por la hospitalidad y a mis patrocinadores y a mis motociclistas por hacer un gran trabajo”. Bardonnex y el equipo 300x ocuparon el segundo lugar seguidos por el equipo 332x de Ramón Dávila Minjares. PRO MOTO 40 En la mayoría de las divisiones por edades, los equipos repitieron sus victorias de la SCORE San Felipe para ganar dos seguidas, incluyendo el campeón de SCORE Pro Moto 40 de 2021, Ryan Liebelt, en la motocicleta 400x. Él y su equipo, James Shultz, Jason Trubey y Steve Tichenor obtuvieron la victoria en esta carrera para obtener una ventaja dominante en los puntos del campeonato. “Me caí en el limo cuando estaba oscuro esta mañana y alguien cayó encima de mí. Tuve que ayudarlo a recoger su propia motocicleta y luego mi motocicleta”, dijo Liebelt. “Aparte de eso, fue un día bastante tranquilo. Utilizamos los mismos neumáticos durante toda la carrera. Fue un curso difícil, pero logramos descifrarlo y superarlo”. El relato sobre la carrera de Shultz ofreció más información sobre lo difícil que fue el recorrido. “Comenzamos primero usando nuestra luz XL80 Pro Single de Baja Design y la luz para casco S1 de Desert Unlimited”, dijo. “Ryan comenzó temprano en la mañana, y aunque es difícil correr en la oscuridad, y mucho más entre el polvo cegador, me trajo la motocicleta en primer lugar y alrededor de 15º en general. Las primeras 20 millas fueron senderos divertidos, con curvas y, en su mayoría, fáciles de recorrer hasta la cima de la cumbre de Los Pinos. A partir de ahí, solo intenté mantener la motocicleta sobre dos ruedas y conducir a un ritmo que sabía que mantendría la motocicleta intacta. Iba lado a lado con el equipo 332x Pro 30 durante lo que me parecieron unos 30 minutos, pero en realidad fueron solo 3-4 millas. Mantuve mi rueda delantera bien y crucé la MC160 para entregar la motocicleta. Estoy contento con mi tramo, le di la moto a Tichenor y él se fue. “Tichenor hizo un gran trabajo y le entregó la motocicleta a Jason Trubey con una ventaja de 35-40 minutos en la MC215. Trubey se subió y abordó su sección de 100 millas y el famoso bucle del rancho Mike como un jefe, y le devolvió la motocicleta a Tichenor con más de una hora de ventaja. Las últimas 100 millas, Ryan volvió a subirse a la motocicleta que construyó y preparó y la llevó hasta la línea de meta”. Terminando en segundo lugar estuvo el equipo 432x de Brad White, quien a pesar de algunos desafíos extremos para él y su equipo, logró terminar la carrera en el podio. “Cerca del final de la carrera me estaba cansando, así que tuve algunas paradas”, dijo White. “Se suponía que íbamos a tener tres corredores, pero terminamos con solo dos porque Mike Rynhard se rompió el tobillo, así que los otros dos recorrimos algunas secciones que no habíamos corrido previamente. Esa parte fue interesante. Sin embargo, salió mejor de lo que pensé que saldría. Lo hicimos funcionar”. El equipo 415x de Quinn Cody como PDR terminó tercero, pero en la motocicleta estaban Brad Baker, Shawn O'Leary y los hermanos Bontrager Scott y Stuart. PRO MOTO 50-60 El campeón multianual de SCORE Pro Moto, Giovanni Spinali, aparentemente continuará dominando la clase SCORE Pro Moto 50 con otra victoria en esta carrera. El equipo de motociclistas 500x incluyó a John Griffin y Darren Elliot, y al veterano de 75 años y varias veces campeón de SCORE Jim O’Neal, quien corría su SCORE Baja 500 número 40. “Estábamos detrás por las primera doscientas millas pero sabíamos que era una carrera larga. Deben haber tenido algunas reparaciones por hacer y ganamos la delantera”, dijo Spinali. “Era más técnico para los autos, pero fue un gran circuito abierto para las motocicletas”. El campeón de la clase en 2020, Vance Kennedy, podría haber tenido un mejor tiempo que el equipo 500x, pero después de agregar penalizaciones por velocidad y fallar unos PCV por un total de 30 minutos, colocó al equipo 522x en el segundo lugar. El equipo 649x de Guy Laycraft solo se desafió a sí mismo en la clase SCORE Pro Moto 60, y aceptaron el desafío de terminar la carrera y ganar la clase. Asistiendo a Laycraft estaban Doug Smith y Dave Potts. PRO MOTO IRONMAN Sin Juan Carlos Salvatierra dominando esta clase durante la temporada 2022 de SCORE, quedó abierta para cualquiera que esté dispuesto a aceptar el desafío. Para esta carrera, fue Aaron Richardson de Canadá quien se llevó la victoria. Richardson obtuvo el segundo lugar en la SCORE San Felipe 250, y con esta victoria amplió su ventaja para el campeonato de la clase. “Todos me dijeron que la SCORE Baja 500 era más fácil, pero no estoy tan seguro de eso”, dijo. “Esto definitivamente fue más difícil que la SCORE San Felipe 250. Fue dura. Fue un curso traicionero y tortuoso. Fue un día largo pero estuvo bien. Era justo lo que quería. Gracias a SCORE por hacer todo esto. Esta fue mi primera SCORE Baja 500”. En segundo lugar quedó Brandon Wright con la bicicleta 750x, seguido del motociclista inglés Eddie Meek con la motocicleta 712x. CLASES PRO QUAD Said Sánchez, campeón de la SCORE Pro Quad 2019, regresó a la SCORE Baja 500 para obtener su primera victoria esta temporada. Sánchez tuvo una dura batalla contra el equipo 7a de Luis Ernesto Villafana, quien ganó la clase en la SCORE San Felipe 250. “Fue una carrera perfecta para nosotros”, dijo Sánchez. “No tuvimos ningún problema en absoluto. Tengo que agradecer a mis compañeros de equipo, mi familia y mis patrocinadores que hicieron un gran trabajo con nosotros preparando este quad”. Villafana finalizó segundo a pesar de un incidente con uno de sus copilotos, Nicolás Vélez. El segundo lugar amplía las posibilidades de Villafana hacia el Campeonato de la temporada 2022. “Nicolas tuvo un accidente alrededor de la milla 325 de la carrera que nos retrasó un poco, pero afortunadamente estaba bien y logró continuar y terminar segundo. Me gustaría agradecer a SCORE y a todo nuestro equipo por el trabajo que realizaron hoy”. En Pro Quad Ironman, Faelly López simplemente tenía que terminar la carrera, ya que era el único participante en esta clase. A pesar de algunos desafíos muy difíciles que habrían hecho que otros renunciaran, López siguió adelante para terminar y ganar la clase. “Fue un día difícil y el recorrido fue duro, pero llegamos a la meta y ese era el objetivo”, dijo. “El curso trajo muchos desafíos diferentes, especialmente porque no pudimos hacer una pre-carrera. Estábamos solos en la clase, así que me desafié a mí mismo todo el tiempo. Establecí un momento en el que quería ir con fuerza y lo hice. Desafortunadamente, tuvimos muchos problemas con el quad y eso me retrasó mucho. El equipo hizo un gran trabajo y estamos contentos por lo hecho”. COMENTARIOS EN LA LÍNEA DE META - pro Moto Ironman PAUL HART, No. 733x (Cuarto Lugar) “Estuvo bien. Empezó a ponerse polvoriento una vez que los camiones me alcanzaron. Mis manos estaban muy adoloridas. Me rebasaron cuando estaba en los boxes, pero simplemente apreté el acelerador y no me pasaron otra vez. Fue genial competir contra alguien y que no me pasaran. Estoy frito”. RISTO NIEMI, No. 771x (Quinto Lugar) “Fue muy duro. El recorrido de esta carrera fue uno de los más difíciles que he hecho. Llevo trece años compitiendo aquí. Me estaba yendo muy bien y estaba teniendo una buena batalla contra Eddie Meek (No. 712x)” ADAM RACHAC, No. 760x (Sexto Lugar) “Tuve un día difícil pero todo salió bien. Llegué hasta el final, eso es todo lo que importa. No me di por vencido. Tenía un montón de razones para rendirme, pero no lo hice. Se siente bien”.