SCORE Journal - The Official Publication of SCORE Off-Road Racing
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EL JOVEN VETERANO A los 17 años Jax Redline ha logrado lo que muchos sólo sueñan, pero su carrera sólo está comenzando Por Larry Saavedra Fotos por Get Some Photo Durante la temporada de SCORE 2022, Jax Redline se asoció como copiloto de Mike Walser para terminar en tercer lugar en la King Shocks 35ª SCORE San Felipe 250. En la 54ª BFGoodrich SCORE Baja 500 Presentada por 4 Wheel Parts, terminaron en el puesto 15 de 31 competidores. Aunque no está fuera de lo común para cualquier corredor veterano de SCORE Baja el conformar un equipo, el hecho de que Redline tenga la experiencia de los corredores veteranos a los 17 años es lo que lo distingue. A los 16 años, Redline comenzó a establecer récords como el conductor más joven en competir en la clase SCORE Trophy Truck. “Empecé a correr motos todoterreno cuando tenía unos cuatro años porque mi padre, Shane, corría motos y ha sido una progresión constante”, dijo Redline. “Correr es algo que crecí haciendo todos los fines de semana con papá. Fue un momento de unión entre padre e hijo, ya sea que estuviera corriendo o en los boxes. Me mantuvo en el camino correcto para finalmente entrar en SCORE TT”. Comenzando con motocross a los seis años, Redline pasó a Pro Lites, Go-Karts, Indy Carts y luego a UTV. A los 15 años, se subió a un Brenthel SCORE TT Spec para competir en varias carreras en E.E. U.U. hasta que se subió al Brenthel Gen-3 SCORE Trophy Truck y compitió en la SCORE Baja 1000 de 2019 con el tres veces campeón Apdaly López. “Fue alucinante la diferencia entre la clase Spec y la clase SCORE Trophy Truck”, dijo. Su primera carrera SCORE Trophy Truck le enseño humildad. “Correr en SCORE TT Spec a los 13 años durante dos años demostró a los funcionarios de SCORE que estaba listo para dar un paso adelante en la clase”, dijo. “No me estaba enfocando necesariamente en ganar, quería demostrarle a SCORE que podía mantenerme siempre seguro y no causar ninguna preocupación a otros pilotos en la clase”. Durante la temporada SCORE 2020, Redline continuó compitiendo en la clase SCORE Trophy Truck y se asoció nuevamente con López para la 53ª SCORE Baja 1000, pero abandonó después de que el vehículo falló sin posibilidad de reparación. “Estábamos corriendo a un ritmo rápido pero súper suave y conservador y comenzamos a alcanzar a Rob Mac”, dijo Redline en una entrevista posterior a la carrera. “Tuvimos un perno del brazo A inferior partido por la mitad cuando Apdaly corría por el camino de la línea eléctrica. Pudo bloquearla y no golpear el poste”. Luego, Redline se asoció con Alan Ampudia y el campeón de carreras de rally Ken Block para competir durante la temporada 2021. En la 54ª SCORE Baja 1000, el equipo terminó en cuarto lugar y cuarto en la general. Para la temporada 2022, Redline aprovechó la oportunidad de conducir un Mason AWD Trophy Truck de 1200 caballos de fuerza con Mike Walser. “Ese camión estaba en un nivel completamente nuevo”, dijo. “El Mason se maneja y se siente completamente diferente al Brenthel Gen 3 SCORE TT, o al Geiser SCORE TT, que solía ser el vehículo de Apdaly López”. Ahora, conseguir suficiente tiempo de conducción en el Mason es la única forma en que puede seguir el ritmo de los mejores competidores de esta clase. “Walser se acercó a nosotros e hizo una oferta”, dijo Redline. “Él es el piloto de récord y esto encaja muy bien, pero hay una curva de aprendizaje cuesta arriba. Es más agresivo que las plataformas de menor desplazamiento”. La forma en que aumenta la velocidad es algo a lo que Redline se está acostumbrando. “Pasar de una transmisión automática Turbo 400 a una palanca de cambios secuencial de 5 velocidades es muy diferente”, dijo. “Se siente como si estuvieras conduciendo un auto de carreras en lugar de simplemente dejar que cambie por sí solo”. Aunque Raceline se ha asociado con muchos corredores veteranos y campeones de los que ha aprendido, dos de las personas más influyentes son Ken Block y Apdaly López. Es muy observador de sus estilos de conducción únicos. “Apdaly es un piloto completo”, dice Redline. “Si ves videos de él conduciendo, está constantemente pisando y quitando el acelerador como lo haces con los quads. Su estilo es muy rítmico y conducir con él me dio una idea de cómo maneja las situaciones. Por otro lado, Block es bueno para ir súper rápido y es muy preciso en la forma en que dirige el camión. Corrió conmigo en el SCORE TT con tracción en dos ruedas construido por Geiser y, aunque se siente más cómodo con tracción en las cuatro ruedas, tiene las habilidades para adaptarse sobre la marcha. Además de las habilidades de carrera de Block, Redline ha aprendido más sobre las formas para crear redes sociales y marcas, lo que lo asombró. “Fue genial hablar con él sobre carreras profesionales con cámaras filmando sus movimientos constantes”, dijo. “Recogí pequeñas piezas del rompecabezas siguiendo a estos tipos”. En cuanto a su futuro en las carreras, Redline dice que es algo en lo que ha estado pensando más últimamente. “Mi visión sobre las carreras ha cambiado en los últimos años”. Tiene un video más antiguo en YouTube en el que habla de querer algún día ser un conductor de SCORE Trophy Truck. Admite que estaba un poco impresionado con la clase en ese entonces. Ahora él espera el día en que se cubra toda una carrera de SCORE Baja como lo hacen con NASCAR. Dijo que la tecnología detrás de la transmisión en vivo está mejorando y cree que hará crecer el deporte a medida que más fanáticos se conecten para mirar. “Me gustaría verlo televisado en vivo por ESPN, pero logísticamente aún no estamos allí”. Aunque está con el equipo Walser esta temporada, su equipo prepara todo y gestiona toda la carrera. “Lo que estoy haciendo por Mike es sentarme en el asiento y mantenerlos en la posición en mi sección”, dijo. “Eso no significa necesariamente ser lento y constante, puede ser pisar el acelerador a fondo. Mi copiloto Bryan Hanson me mantiene bajo control y marca el ritmo de carrera. La magia está en ser súper detallados con el curso. No importa si está lloviendo o si hay polvo, él es los ojos y tengo que confiar en él”. Con la experiencia que Redline ha ganado en sus dos años de carreras en la clase SCORE Trophy Truck, no hay duda de que está listo para ganar algunas carreras y ayudar a llevar a SCORE a una nueva era con una generación cada vez más joven de fanáticos y corredores para el futuro. SJ