SCORE Journal - The Official Publication of SCORE Off-Road Racing
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GUÍA DE MOTOS 2023 Ve por la victoria con estas motocicletas modelo 2023 listas para competir Por Stuart Bourdon Fotografías cortesía de los fabricantes MLas motocicletas han sido una gran parte de los eventos de carreras todoterreno de SCORE desde el principio, y continúan siendo un elemento importante en las carreras de SCORE Baja en la actualidad. Los últimos modelos 2023 presentados en esta guía están diseñados para competencias todoterreno y se encuentran entre los modelos más populares que se han visto recientemente en los cursos todoterreno de SCORE International en Baja. Para obtener información más detallada y los precios actuales de estos modelos destacados, consulta los sitios web de los fabricantes. Honda https://powersports.honda.com/ Honda CRF450X La Honda CRF450X 2023 puede parecerse un poco a una moto de motocross, pero en realidad es una todoterreno de campo traviesa construida para competencias de larga distancia como la SCORE Baja 1000. La CRF450X de Honda comparte el mismo diseño con culata Unicam que el modelo “R” motocrosser, pero la CRF450X tiene una caja de cambios de seis velocidades de relación amplia y un chasis con una geometría ajustada a la conducción todoterreno. Las características más notables incluyen un chasis de aluminio de doble viga que es un poco más ancho que el marco MX estándar para poder soportar la caja de cambios de seis velocidades. HONDA CRF450RL La CRF450RL de Honda es una motocicleta deportiva dual que se ha utilizado para competir en algunas carreras de SCORE, más recientemente por el competidor de la clase Pro Moto Ilimitada Iván Delgadillo en la Baja 500 de 2022. La Honda CRF450RL 2023 viene equipada con un convertidor catalítico y es legal para circular en la calle y el todoterreno en cualquier parte del mundo. Puedes llevarla a la carrera, ganar la carrera y llevarla a casa. La CRF450RL también cuenta con el motor Unicam OHC de cuatro válvulas por cilindro, una caja de cambios de seis velocidades de relación amplia y un sistema de suspensión Showa adelante y detrás. Honda https://powersports.honda.com/ Honda 2023 CRF250RX Diseñada expresamente para carreras en el desierto, enduros y senderos exigentes, la Honda CRF250RX tiene un motor con doble árbol de levas, inyección de combustible, chasis completamente de aluminio, un tanque de combustible más grande y un sistema de suspensión Showa de última generación tan pronto la sacas de la caja. La CRF250RX experimentó una importante mejora el año pasado con nuevas relaciones de la caja de cambios, una rueda trasera de 18 pulgadas y configuraciones especiales del motor. Es una motocicleta liviana y ágil con un sistema de Control de Lanzamiento HRC que convierte a la CRF250RX en una máquina poderosa. Husqvarna https://www.husqvarna-motorcycles.com/en-us.html Husqvarna FE 501 Como parte del grupo de motocicletas Enduro de la compañía, la Husqvarna 501 presenta el motor más grande en la línea deportiva dual. Es una motocicleta perfecta para carreras largas como la SCORE Baja 500 o la SCORE Baja 1000 que incluyen caminos de tierra accidentados combinados con varias millas de carretera. Su motor de 510.9cc pesa poco menos de 65 libras y brinda un rendimiento superior gracias a una caja de cambios liviana de seis velocidades. La Husqvarna FE 501 está construida sobre un marco de acero cromo-molibdeno con suspensión delantera WP XPLOR-USD de 48 mm y un monoamortiguador WP XACT con enlaces en la parte trasera. Husqvarna https://www.husqvarna-motorcycles.com/en-us.html Husqvarna FE 450 La ergonomía de la carrocería de la Husqvarna FE 450 está diseñada para ofrecer comodidad y control, con puntos de contacto estrechos que facilitan el cambio de posición al conducir. La horquilla delantera XPLOR de 48 mm tiene una función de amortiguación compartida y ajustadores de precarga de fácil acceso. En la parte trasera, un enlace progresivo, 300 mm de recorrido y equilibrio de presión en el amortiguador absorben cada cambio en la superficie. El sistema de frenos hidráulicos BRAKTEC ofrece un desgaste uniforme y un funcionamiento modulado y fiable para la conducción de enduro, con abundante potencia de frenado y respuesta precisa. Husqvarna FX 450 La Husqvarna FX 450 recibió múltiples actualizaciones para el 2023 y continúa encabezando las máquinas todoterreno de la compañía. El motor se inclinó hacia atrás dos grados, lo que mejoró significativamente el comportamiento anti-hundimiento del chasis y al mismo tiempo centralizó mejor la masa del motor para obtener respuestas superiores de manejo general de la motocicleta. El acero cromo molibdeno ha sido refinado para una mejor absorción de la energía y estabilidad en línea recta, y los nuevos soportes forjados en los rieles inferiores del bastidor facilitan la instalación de una placa protectora. . GasGas https://www.gasgas.com/en-ca/models/motorcycles.html GasGas EX 450F GasGas produce una amplia gama de motocicletas para todas las edades, estilos de conducción y nivel de competencia. Basadas en la plataforma de motocross increíblemente manejable de la compañía, las motocicletas de campo traviesa de la línea GasGas EX ofrecen todo lo que un motociclista necesita para divertirse en el bosque o en el desierto abierto. La EX 450F de cuatro tiempos cuenta con un motor de 450cc, caja de cambios de cinco velocidades, embrague por líquido DDS multidiscos, tanque de combustible de 8.5 litros, suspensión delantera WP XACT-USD de 48 mm y monoamortiguador WP XACT con suspensión trasera con enlaces. GasGas EX 350F La GasGas EX 350F es una moto grande con la agilidad de una moto pequeña, que ofrece el manejo ligero de una cuatro tiempos de 250cc y la potencia de un motor de cuatro tiempos de 450cc. Una motocicleta versátil con suspensión WP configurada en la parte delantera y trasera para enfrentarse a los terrenos más difíciles, una caja de cambios de seis velocidades específica para cross-country y una ergonomía que permite movimiento sin restricciones, mientras que el perfil plano del asiento con gran agarre brinda comodidad y control en todas las condiciones de conducción. La GasGas EX 350F es verdaderamente fácil de usar. GasGas https://www.gasgas.com/en-ca/models/motorcycles.html GasGas EX 250F La bebé de la línea GasGas EX de motocicletas Cross Country de cuatro tiempos, la EX 250F, es esa pequeña cuatro tiempos a la que le encanta romperlo todo. La GasGas EX 250F cuenta con una configuración de suspensión específica para campo traviesa, parales laterales estándar, llantas listas para todoterreno y un tanque de gasolina de gran capacidad para mantenerla en marcha cuando los demás están repostando. Al igual que las otras motocicletas de la línea EX, la EX 250F está equipada con un manillar cónico Neken fácil de ajustar, de modo que al cambiar una leva, se puede modificar la progresión del acelerador. KTM https://www.ktm.com/en-us.html KTM 500 EXC-F La KTM 500 EXC-F 2023 es potente y rápida, pero gracias a un chasis ágil y un motor compacto de alta tecnología, esta moto robusta de gran cilindrada también es sorprendentemente liviana y maniobrable. La potencia suave y rápida proviene del motor monocilíndrico SOHC de 510cc integrado en un marco liviano de cromo molibdeno. La increíble relación peso-potencia de la KTM 500 EXC-F y el sistema de suspensión para competencias se combinan para hacer de la KTM 500 EXC-F nada menos que una potente competidora para carreras en el desierto, enduro o eventos de rally. KTM https://www.ktm.com/en-us.html KTM 450 SX-F La KTM 450 SX-F puede ser una moto MX, pero llevó a Juan Carlos Salvatierra al primer puesto en la SCORE Baja San Felipe 250 de 2022 y en la SCORE Baja 500 en la clase Pro Moto Ilimitada. No es de extrañar que KTM se refiera a la 450 SX-F como “la parte superior de la cadena alimenticia”. El motor KTM SX-F SOHC de cuatro tiempos con una caja de cambios de 5 velocidades cuenta con una función Quickshifter para pasar de la 2ª a la 5ª marcha mientras te concentras en dirigir la moto. Tiene un diseño de cuadro completamente nuevo pensado para la rigidez longitudinal, y el nuevo montaje de amortiguadores mejora la resistencia contra el hundimiento para una mejor tracción al salir de las curvas. KTM 350 XC-F Un término medio entre los modelos 450 XC-F y 250 XC-F Enduro, la KTM 350 XC-F tiene un récord de victorias de más de una década en competiciones de larga distancia. La KTM 350 XC-F cuenta con un “triángulo de ciclista” completamente nuevo y mejorado, que brinda un mejor contacto con las rodillas, especialmente cuando está parado en las clavijas, con superficies de agarre mejoradas por todas partes. Un nuevo asiento de perfil más plano ofrece un movimiento y control excepcionales para el ciclista. Un interruptor permite elegir entre dos funciones del motor diferentes, una para potencia predecible y la otra para potencia explosiva. . Yamaha https://www.yamahamotorsports.com/motorcycle Yamaha XT250 En el momento de editar este informe, los únicos modelos nuevos para el 2023 que Yamaha ha anunciado son su XT250, TW200 y la línea de modelos TT-R. De estos, la XT250 (en la foto) es una deportiva dual y es la más interesante para los entusiastas de la conducción todoterreno. La Yamaha XT250 2023 ofrece una transmisión de cinco velocidades de relación amplia, 11 pulgadas de distancia al suelo, una horquilla delantera con 8.9 pulgadas de recorrido y un sistema de enlace Monocross trasero que ofrece 7.1 pulgadas de recorrido de la rueda. El marco de acero de cuna semi-doble ofrece una mayor rigidez lateral y torsional. Un tanque de combustible de 2.6 galones amplía la distancia de manejo. Yamaha YZ450F Muchos de los modelos de motocicletas todoterreno de Yamaha ya se actualizaron significativamente en 2022. Entre ellos se encontraban los modelos de dos tiempos YZ125 e YZ85, y los modelos de cuatro tiempos YZ450F, YZ250F y YZ250FX. Yamaha se refiere a la YZ450F como la YZ de clase abierta definitiva. Su motor de cuatro tiempos de 450cc refrigerado por líquido presenta un diseño de cilindro inclinado hacia atrás y un mapeo del motor ajustable de dos modos mediante un botón pulsador. Una suspensión rediseñada y un montaje de una rueda trasera más ligera ofrecen una mayor estabilidad en la entrada/salida de las curvas y en la reacción a los baches.