SCORE Journal - The Official Publication of SCORE Off-Road Racing
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EL ALTO COSTO DE LAS CARRERAS Para motociclistas como Chavo Salvatierra, el mayor obstáculo en BaJa es el costo Por Dan Sánchez No hay duda de que a corredores de Pro Moto como el boliviano Juan Carlos Salvatierra les encanta todo lo relacionado con las carreras en Baja. “Me gusta la inmensidad del desierto, la dificultad del terreno y sobre todo la amabilidad de la gente de México”, dice Salvatierra. “Eso es lo que me hace seguir regresando”. Durante los últimos dos años, Salvatierra ha estado compitiendo toda la serie del Campeonato Mundial del Desierto SCORE, ganando dos campeonatos Pro Moto Ironman, y ahora está listo para ganar su primer campeonato Pro Moto Ilimitada si le va bien en la 55ª BFGoodrich Tires SCORE Baja 1000 presentada por 4 Wheel Parts en noviembre de este año. Aunque Salvatierra y su equipo 10x han ganado todas las carreras esta temporada, una de las cosas que les gustaría ver es una reducción de las tarifas. “Es el costo lo que es más difícil para los corredores de motos”, dice. “Sí, el terreno y la logística de las carreras son difíciles, pero creo que más motociclistas saldrían a correr en Baja si el precio de las tarifas de inscripción fuera más bajo”. Es un equilibrio difícil entre hacer lo mejor para los corredores y adónde van algunos de esos costos. Según Andy Kirker, coordinador de Moto de SCORE, gran parte de las tarifas de inscripción se destinan a servicios de seguridad, como un helicóptero que se usa específicamente para despejar y traer ayuda de emergencia para las clases de motos y quads de SCORE. “Aplaudo el hecho de que SCORE tenga un helicóptero para los corredores este año”, dice Salvatierra. “Eventualmente sería mejor tener más de uno siguiendo a los motociclistas y otro para seguridad y rescate”. Aunque los logros de Salvatierra en los últimos dos años le han ganado fama demás, también cree que una mayor exposición de las clases de motos ayudará a atraer más patrocinadores y posibles premios en metálico. “A muchos corredores de motos les gustaría ver más publicidad en los medios estadounidenses e internacionales”, dice. “Cuantos más pilotos de motos estén expuestos en los medios internacionales, mayor será el interés de los fabricantes y patrocinadores de equipos originales. Esto les permitirá invertir en equipos de carreras para tener una marca ‘ganadora’, y puede dar lugar a que los corredores ganen en varias clases”. A medida que SCORE continúa escuchando a sus corredores, se están realizando cambios siempre que sea posible en función de los aportes de corredores como Salvatierra. “La organización SCORE y el pueblo mexicano son dos de las principales razones por las que disfruto correr en Baja cada temporada”, dice. “Durante una carrera, estaba sufriendo de frío extremo durante la noche y los muchachos de los boxes en Baja me dieron una chaqueta. De eso se tratan las carreras de SCORE”. SJ