SCORE Journal - The Official Publication of SCORE Off-Road Racing
Issue link: http://read.uberflip.com/i/1489218
BENDICIONES Y CUELLOS DE BOTELLA Los meJores equipos de TT Spec terminan un difícil curso de carreras Por Dan Sánchez, Paul Hanson, Isaac Flores, Cindy Clark y Ariana Medrano Fotografía por GetSome Photo Si se quisiera describir lo difícil que fue el recorrido en la 55ª BFGoodrich Tires SCORE Baja 1000 Presentada por 4 Wheel Parts, considera que casi la mitad de la clase SCORE TT Spec no terminó la carrera. La mayoría de los corredores tuvieron que lidiar con varios cuellos de botella a lo largo del recorrido además de las grandes rocas y condiciones difíciles, dejando a diecisiete de los veintiocho participantes contando sus milagros para poder terminar. Durante la primera parte de la carrera, los mejores contendientes comenzaron a caer, incluyendo al líder en puntos de esta clase, Chris Polvoorde, en la camioneta No. 204, quien había aumentado su ventaja en el recorrido, pero alrededor de la milla 355 de la carrera, el motor de la camioneta tuvo un problema. Él y su copiloto Ray Griffith tuvieron que detenerse para dar por terminado su día desde temprano. La carrera también terminaría temprano para Jordan Brenthal, Ryan Hancock, Gerardo Iribe, Mason Cullen, Christian Sourapas con Cayden MacCachren conduciendo y muchos otros. En el recorrido quedaron Eli Kiger en el camión No. 238, Justin Davis del camión No. 233 de Green Army, el equipo Herbst con Pierce Herbst en el No. 264 y E.J. Herbst en el camión No. 263. También en la pista estaba el ganador de la SCORE Baja 500, Jorge Sampietro, en la camioneta No. 297, pero estaba demasiado atrás del pelotón líder para recuperar tiempo antes del final de la carrera. La clase TT Spec fue plagada por un cuello de botella en la Cumbre que ralentizó a todos y permitió que algunos competidores perdieran el liderazgo. Combinado con los problemas mecánicos menores que debían solucionarse en el recorrido, los líderes de la clase se dieron cuenta de que debían ser más cautelosos en el recorrido para poder terminar. Kiger se tomó esto en serio y después de superar a sus competidores, con la ayuda de Jason Coleman y Jason McNeil como copilotos, no pudo alcanzar a los líderes de la clase Pierce y Riley Herbst, quienes cruzaron la línea de meta primero. Desafortunadamente para el equipo Herbst, varias penalizaciones hicieron retroceder su tiempo al tercer lugar, dejando a Kiger y su equipo ganando la clase. Las penalizaciones fueron un problema para la mayoría de los finalistas de SCORE TT Spec, lo que los dejó con la duda de dónde se ubicarían finalmente en la carrera. Después de que se actualizaran los tiempos, Justin Davis, conduciendo con su hermano Jeremy, terminó en segundo lugar. “Fue un día bastante limpio”, dijo Davis. “Tuvimos un problema con el alternador que nos retrasó un poco. Nos quedamos atrapados en la cumbre. Empezamos tan atrás y lidiando con el polvo. Pero tuvimos un buen día. Solo otros dos chicos tuvieron un día mejor. Seguiremos buscando la victoria”. El equipo Herbst de Pierce y Riley Herbst, junto con el copiloto James Dean, cayeron al tercer lugar, pero el equipo aún estaba feliz de haber terminado en el podio. “Tuvimos un día bastante tranquilo sin grandes problemas”, dijo Pierce Herbst. “Ha sido un curso duro y no podemos estar más contentos. Fue una buena carrera. Gracias a todos los muchachos de Terrible Herbst Motorsports, Monster Energy, KC Lights, King Shocks, a todos los que nos ayudaron a venir aquí y competir, y a SCORE International por organizar esta carrera, así como a todos los fanáticos por apoyarnos”. OLIVER FLEMATE, | No. 244 | 4to LUGAR: “Estábamos en tercer lugar en la milla 440 de la carrera, pero fallamos una línea en un arroyo, chocamos y nos quedamos atascados. Perdimos unos treinta minutos. Pero esta es nuestra primera carrera en esta clase y estamos emocionados de estar aquí en la meta. Me encanta este camión TSCO. Es asombroso. Estaremos compitiendo la temporada SCORE 2023. Gracias a SCORE por este increíble evento. ¡Viva México!” CHARLES DORRANCE | No. 299 | 6to LUGAR: Hubo un pequeño cuello de botella en la Cumbre que nos amontonó. Eso apesta porque trabajas muy duro para ganar distancia. Luego paramos unos quince minutos para apretar el colector del escape. Felicitaciones a los demás conductores de camiones Spec. Gracias a todas nuestras familias y a SCORE por organizar esto y a la gente de Baja”. PRESTON BRIGMAN, No. 282 |8vo LUGAR: (Copiloto de Brent Fox PDR) “Brent quedó atrapado en un embotellamiento desde el principio y eso nos retrasó un poco. Entramos y las cosas iban bastante bien, adelantamos camiones y luego, alrededor de la milla 540 de la carrera, lo pusimos de cabeza. Un par de lugareños nos voltearon y tuvimos que volver a atar la barra de luz. Esta es mi primera SCORE Baja 1000. Es más grande de lo que cualquiera piensa. Es difícil. No es fácil”. CARLOS IBARRA, No. 278 | 9no LUGAR: “Mi padre, de setenta y cinco años, quería correr la SCORE Baja 1000, así que comenzó y condujo las primeras 200 millas. Incluso hizo la cumbre. Fue un momento agradable. Todavía tiene mucha fuerza, y fue una buena manera de honrarlo. Tuvimos un día impecable. El Cañón de Huatamote fue terrible. El curso fue peor que lo que precorrimos. Pero la pasamos bien. Todo salió bien para nosotros. Teníamos problemas en la computadora y mecánicos antes de este evento y no estábamos seguros de poder participar en esta carrera, pero lo arreglamos justo a tiempo para correr el evento. Fue un día increíble”. OFFICIAL FINISHERS TROPHY TRUCK SPEC (Camiones/SUV ilimitados, motores sellados originales) (28 Abridores, 17 Finalistas) 1. 238 Elijah Kiger, 23, Kirby, Pa./Jason Coleman, 37, Huntington Beach, CA/Jason McNeil, 42, El Cajon, CA, TSCO-Chevy; 17:49:04, (46.48 MPH) 2. 233 Justin Davis, 29, Chino Hills, CA/Jeremy Davis, 22, Chino Hills, CA, Brenthel-Chevy,18:00:42 3. 264 Pierce Herbst, 20, Las Vegas/Riley Herbst, 23, Las Vegas/James Dean, 26, Las Vegas/Trevor Ellingham, 41, Las Vegas, NV, Herbst/Smith-Chevy, 18:10:39; 4. 263 EJ Herbst, 21, Las Vegas/Ryan Millen, 37, Huntington Beach, CA (New Zealand), Herbst/Smith-Chevy, 19:13:03 5. 244 Oliver Flemate, 45, Ensenada, Mexico/Antonio Espinoza, 30, Ensenada, Mexico/Ana Paula Flemate, 16, Ensenada, Mexico, TSCO-Chevy, 19:45:22 6. 299 Charles Dorrance, 47, Austin, Texas/Larry Job, 55, Las Vegas/Kit Stokes, 44, Las Vegas, NV., Geiser-Chevy, 20:19:58 7. 266 David Ziegler, 47, Reno, Nev./Paul Ziegler, 51, Reno, Nev., Brenthel-Chevy, 21:01:33 8. 282 Brent Fox, 54, Highland, Utah/Preston Brigman, 36, Lehi, Utah, Herbst/Smith-Chevy, 21:01:53 9. 278 Carlos Ibarra, 45, Ensenada, Mexico/Carlos Ibarra, 73, Ensenada, Mexico, Padmur-Ford, 21:22:56 10. 287 Ryan Lewis, 28, San Antonio, Texas/Clint Larue, 28, Boerne, Texas/Eric Sheetz, 38, Carlsbad, CA, Jimco-Chevy, 22:01:23 11. 236 Michael Marsal, 34, Millbrook, N.Y./Hudson Hall, 29, New Braunfels, Texas/Chuck Dempsey, 52, Oak Hills, CA/Travis Chase, 43, Lacrescenta, CA, Brenthel-Chevy, 23:57:16 12. 254 Mike Perez, 40, Houston/Pancho Name, 35, Mexico City/Enrique Murillo, 52, La Paz, Mexico, Brenthel-Chevy2, 24:12:17 13. 232 Chelsea Magness, 34, Denver/Matt Robinson, Denver/Mike McNaughton/Matt Robinson, Herbst/Smith-Chevy, 24:40:48 14. 297 Jorge Sampietro, 31, Ensenada, Mexico/Dan Fresh, 55, San Juan Capistrano, CA/Abelardo Ruanova, 40, Ensenada, Mexico, Mason-Chevy, 25:58:50 15. 280 Bryan Scheible, 58, Georgetown, Texas/Kyle Robinson, 34, Varysburg, N.Y., Brenthel-Chevy, 26:14:14 16. 269 Guillermo Zamacona, 42, Mexico City/Santiago Creel, 37, Mexico City/William Hedrick Jr, Vicente Guerrero, Mexico, Jimco-Chevy, 27:40:04 17. 213 Karl Ebdrup, 50, Canada/Marc Ebdrup, 47, Canada/Josh Beyers, 43, Las Cruces, N.M., Brenthel-Chevy, 31:03:24