SCORE Journal - The Official Publication of SCORE Off-Road Racing
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WIK RACING ENGINES De VW a crear poder para la Clase 1 By Mike Vieira Adam Wik de Wik Racing Engines, especializado en motores Clase 1 y Buggy, comenzó construyendo motores VW para carreras de resistencia. El grupo de Las Vegas, Nevada, todavía fabrica algunos motores VW, pero la mayoría de sus clientes de carreras necesitan más caballos de fuerza para sus buggies y camionetas SCORE TT Spec. Wik abrió su tienda por primera vez en el condado de Orange, California, en 1992 y se mudó a Las Vegas en 2000. Su esposa Becky Freeman lo llevó a las carreras todoterreno y desde entonces ha estado construyendo motores de carreras para muchos equipos. “Toda la nueva maquinaria, tecnología, dinamómetros computarizados e inyección de combustible evolucionan muy rápidamente”, dijo Wik. “Si no estás al día con las últimas mejoras, te quedas atrás. Hace mucho tiempo, un automóvil Clase 1 solía tener 250 caballos de fuerza, y eso era suficiente. Treinta años después, ahora tienen 900 caballos de fuerza. He tenido la suerte de estar presente en muchos tipos de carreras y nada se puede comparar con Baja. Es su propia entidad, es simplemente asombroso”. Con el creciente número de vehículos con tracción total, Wik está utilizando una gran cantidad de tecnología nueva para crear algunos de los motores de alta potencia que los buggy Clase 1 pueden soportar. Junto con esto viene la adquisición de datos para ver qué sucede durante una carrera en particular. “Nos encanta”, dice Wik. “Cuantos más datos podamos tener sobre un vehículo, mejor estaremos. Ahora que los equipos más grandes están usando el tablero de datos cuando compiten en la SCORE Baja 1000, podemos descargarlo todo y ver exactamente qué tan caliente se puso, con cuántas RPM están corriendo y más. A largo plazo, esto mejora las cosas para todos nosotros, porque podemos crear un producto mejor y podemos ver exactamente por lo que están pasando todas nuestras piezas. Aún puedes resolver muchas de esas cosas sin esto, pero lleva una enorme cantidad de tiempo”.