SCORE Journal - The Official Publication of SCORE Off-Road Racing
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EN MODO CARRERA Broc Dickerson vuelve con un nuevo Alumicraft SCORE Trophy Truck Por Dan Sánchez Fotos por Get Some Photo Ha pasado una temporada completa desde que el joven Broc Dickerson corrió en SCORE, pero está de regreso con un nuevo Alumicraft SCORE Trophy Truck que debutará en la King Shocks 37ª SCORE San Felipe 250. El ex multicampeón de la Clase 1 se sumergió por primera vez en la escena de los SCORE Trophy Truck durante la temporada 2022 y vivió una montaña rusa que se convirtió en una experiencia de aprendizaje para él. “En ese momento queríamos entrar en la clase SCORE Trophy Truck, pero nuestro camión estaba en pedido cuando llegó el COVID”, dijo Dickerson. “También optamos por una transmisión secuencial Albins de seis velocidades que tardó mucho en llegar y que retrasó aún más el camión. Así que conseguimos una camioneta TSCO más antigua, participamos en las carreras de 2022 y aprendimos algunas lecciones”. Dickerson abandonó casi todas menos la SCORE Baja 500 cuando terminó segundo, pero eso fue suficiente para darle la confianza y la educación que necesitaba para regresar para esta temporada 2024. “Hemos estado probando este nuevo Alumicraft SCORE Trophy Truck y es increíble”, dijo. “Tiene un motor Danzio Performance P620 de bloque grande combinado con una transmisión Albins ST6; es una gran combinación. Esta es una de las primeras transmisiones en Estados Unidos y la espera valió la pena”. La nueva camioneta es una 2WD y los seguidores de Dickerson han estado comentando por qué decidió subirse a una camioneta que creen que ahora está obsoleta, con la abundancia de camionetas AWD que ingresan a las carreras de SCORE. “Creemos que esta camioneta es capaz de alcanzar velocidades extremadamente rápidas y es una de las primeras con esta transmisión secuencial, por lo que sabemos de lo que es capaz”, dice Dickerson. “El curso de carreras de la SCORE San Felipe 250 es perfecto para este tipo de camioneta y aunque requiere un estilo de conducción diferente al de una AWD, es algo a lo que estoy más acostumbrado”. La nueva camioneta está montada en ruedas Method Race de 18 pulgadas y neumáticos BFGoodrich Baja T/A KR de 40 pulgadas de diámetro. El chasis Alumicraft TT tiene una distancia entre ejes de 125” de largo y 91” de ancho. El recorrido de la rueda delantera es de 24” mientras que tiene 30” atrás. La suspensión también utiliza amortiguadores de carreras Fox Factory y la iluminación LED de Baja Designs está instalada en todo el camión de carreras. El motor Danzio P620 Trophy Truck puede generar entre 900 y 1000 caballos de fuerza y la Albins ST6 también se puede encontrar en las camionetas AWD, con la capacidad de configurarse fácilmente para montaje delantero, medio o trasero, y es una de las transmisiones de carreras más sofisticadas utilizadas en Baja. En el interior, un conjunto de asientos de carreras Sparco y arneses Mastercraft Safety mantienen firmemente a Dickerson y a su navegante Edgar Sotelo en su lugar. En este nuevo camión también se utilizan un sistema GPS Lowrance y comunicación de PCI Race Radio, junto con un sistema de hidratación FluidLogic que suministra fluidos directamente a través del casco de carrera. Dickerson está emocionado de volver a competir y ha realizado pruebas exhaustivas en el camión. También planea realizar más pruebas antes de la carrera para adaptar el camión a su estilo de conducción. “En 2022, sé que empujé demasiado el camión que teníamos entonces, así que aprendí a reducir un poco y trabajar en mi ritmo”, dijo. “Estoy seguro de que cuando todo se combine, tendremos lo necesario para ser competitivos y correr con los corredores más rápidos de esta clase”. Junto con su genial bigote sobre el labio, el SCORE Trophy Truck naranja brillante y negro de Broc Dickerson será fácil de detectar en la SCORE San Felipe 250 de este año. A medida que comienza este nuevo capítulo para él y su equipo, Dickerson sabe que toma tiempo convertirse en un campeón SCORE Trophy Truck, pero está dispuesto a esforzarse para llegar allí. SJ