SCORE Journal - The Official Publication of SCORE Off-Road Racing
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LOS DEFENSORES REPITEN Los equipos de Moto y Quad continúan su racha de victorias Por Dan Sánchez, Paul Hanson, Isaac Flores y Guilherme Torres Fotos por GET SOME PHOTO Las clases Pro Moto vieron como los ganadores de la SCORE San Felipe 250 regresaban para obtener aún más victorias en la BFGoodrich Tires 56ª SCORE Baja 500. Aunque estos equipos y pilotos hicieron que pareciera fácil, fue una tarea difícil que requirió el máximo esfuerzo para llegar a la línea de meta primeros. Después de que las penalizaciones golpearan el tablero, los primeros pilotos en Pro Moto Ilimitada que llegaron a la línea de meta fueron el equipo 11x de Arturo Salas Jr., Carter Klein y Ciaran Naran, quienes obtuvieron la victoria. Esta sería la segunda victoria del Hero Team esta temporada, lo que los pone al alcance de un campeonato de clase. El equipo 7x del ex campeón Justin Morgan y Tyler Lynn tuvo a Morgan empujando la motocicleta Honda hasta la rampa al quedarse sin combustible justo antes de la línea de meta. Aunque inicialmente tuvieron un tiempo ligeramente más rápido que el equipo 11x, los funcionarios de SCORE les impusieron una penalización de 20 minutos por no tener su GPS de seguridad SPICA en su motocicleta después de pasar uno de los puntos de control. Esto hizo que terminaran en el segundo lugar de la clase. “Baja siempre es un desafío y por eso me encanta correr aquí”, dijo Morgan. “No se acaba hasta que se acaba; Siempre lo digo y hoy fue un gran ejemplo de ello”. Pro Moto 30 Ethan Wheeler en la motocicleta 317x Pro Moto 30 también obtuvo su segunda victoria de clase esta temporada en SCORE Pro Moto 30 con sus compañeros Casey Thomas, Ryhan Stephens, Dustin Ashe Everest y Jason Mount. A pesar de que la moto tuvo problemas con los frenos y atravesaron un denso polvo que nunca se cesó en la oscuridad a la salida temprano por la mañana, el equipo terminó casi 45 minutos por delante del resto de los competidores con un tiempo de 14:48:43. “Tuvimos algunos problemas mecánicos y perdimos los frenos delanteros después de las primeras 150 millas”, dijo Thomas, copiloto del 317x. “Pero todos lograron pasar sus secciones. Hice lo mejor que pude sin los frenos delanteros. La moto funcionó bien”. En segundo lugar quedó el equipo 345x de Felipe Barrón con 15:02:41, mientras que Sam Hardy y el equipo 377x terminaron terceros con un tiempo corregido de 15:50:24. Pro Moto Limitada El equipo 110x de Armando Ortiz obtuvo su segunda victoria esta temporada, llevándose la victoria en la clase Pro Moto Limitada con sus copilotos Andre Enrique, Larry Cerna, Oscar García, Ricardo Vélez y Tyler Perrin. “Todo el equipo trabajó muy duro para que estuviéramos listos para la SCORE Baja 500”, dijo Ortiz. “Creo que hicimos un gran trabajo en la carrera previa estas últimas semanas y elegimos muy bien nuestras líneas. Fue un gran esfuerzo de equipo. Tuve la sección de la costa y fue muy suave y rápida. Ya había corrido allí antes y era un circuito similar al de años anteriores, así que no tuve muchos problemas. La cumbre y los saltos de San Felipe fueron más complicados, pero mis compañeros hicieron un buen trabajo. La motocicleta funcionó muy bien todo el día; Logramos ejecutar bien nuestro plan y nos divertimos mucho”. Ganadores de Pro Moto 40, 50 y 60 Demostrando que la edad y la experiencia pueden triunfar cuando se trata de carreras de motos en Baja, Mike Prunty en la 547x Husqvarna sumó su segunda victoria de clase esta temporada en Pro Moto 50 con sus copilotos Lester Leigh, Brian Storri, Jeff Kelly, Dennis Bellingheri y Nick Martí. El equipo acabó con un gran tiempo de 13:17:26. “La carrera fue increíble”, dijo Prunty. “Dennis estuvo genial desde el principio hasta la cima y Brian estuvo fenomenal allí también. Entré y salí bastante rápido y estos muchachos hicieron un gran trabajo. También todo salió bien con la moto; Los chicos de Reno Motorsports se lucieron. Fue un gran trabajo de todo nuestro equipo”. Francisco Septién continuó dominando la clase Pro Moto 40 con su segunda victoria esta temporada. Los veteranos copilotos Jim O’Neal, Shane Esposito y Rene Magana llevaron la 411x Kawasaki a la línea de meta en 12:13:57 por delante de algunos equipos Pro Moto Ilimitada. “Llegué a la sección de la cumbre y fue un poco complicado porque había muchas rocas y hacía mucho calor, incluso temprano en la mañana”, dijo Septien. “Pero escuché que todo el curso fue difícil, por lo que fue un desafío para todos. La moto tuvo algunos problemas con fugas de aceite y los frenos delanteros fallaron en algunos momentos, pero logramos traerla hasta aquí”. En Pro Moto 60, cinco equipos participaron, pero solo el equipo 649x terminó para ganar la clase. Donald Lewis con Louie Franco, Kevin Ward, Steve Buckley, Bob Johnson, Guy Laycraft y Doug Smith llevaron al Honda a la meta con un tiempo de 15:59:58, mientras que los otros equipos de la clase no pudieron terminar. “Fue fantástico ver que teníamos cinco equipos en la clase Pro Moto 60 en esta carrera”, dijo Lewis, el piloto registrado. “Ha pasado bastante tiempo desde la última vez que tuvimos tantos. Tuve algunos problemas con los SCORE Trophy Trucks, pero eso es parte de lo que hacemos. La motocicleta estuvo excelente todo el día. No tuvimos pinchazos ni nada. La edad es sólo un número, así que sal y hazlo”. Pro Moto Ironman Con 13 competidores en esta carrera, la clase Pro Moto Ironman tuvo a muchos de los mismos competidores de la carrera SCORE San Felipe 250. Pero en su primera carrera de la temporada 2024, Daniel Mastrude con la KTM 792x pudo terminar la carrera más rápido que todos los demás. “Todo salió bien; No tuve ningún problema en todo el día, simplemente hice mi carrera”, dijo. “Mis manos fallaron un poco en las últimas cien millas, así que esa parte fue un poco difícil para mí y también me estaba cansando”. En segundo lugar quedó Patricio Cabrera, quien también terminó segundo en la SCORE San Felipe 250. Cabrera, en la KTM 745x, ahora tiene una sólida ventaja en los puntos para el campeonato en esta clase. “Todo el curso fue un desafío”, dijo Cabrera. “Nunca había empezado una carrera en mitad de la noche, así que tuve que tomarme las cosas con calma al principio para no tener problemas con el polvo y la niebla. También fue difícil controlar mis nervios. El curso fue realmente difícil e intenté ser inteligente con mis decisiones y tuve un gran apoyo del equipo. La motocicleta se portó increíble. No tuve ninguna caída y reemplacé todo lo que necesité durante la carrera para llegar aquí con la moto funcionando muy bien, y así fue”. Brian Roberts terminó en tercer lugar con el Honda 788x. “El curso fue duro”, dijo. “No esperaba que fuera tan difícil, pero fue muy divertido. El equipo armó todo e hicimos que funcionara y eso fue genial. El cieno no estaba de broma, pero es parte de esto. La motocicleta funcionó bien; solo tuvimos algunos problemas con el GPS. Haremos algunos cambios para la próxima carrera y haremos que funcione”. Pro Moto Aventura Esta clase tuvo un gran comienzo esta temporada, y en esta carrera, Gerardo Javier Rubio, en la 827x Kove Rally 450, terminó en 14:43:59 para ganar la clase. “Fue una carrera muy complicada para nosotros”, dijo Rubio, quien fue ayudado por su copiloto Erick Rubio. “No pudimos realizar la precarrera y nuestro GPS falló, por lo que era difícil saber hacia dónde íbamos. Algunas partes de mi sección fueron agradables porque eran rápidas. Mi hermano montó la primera parte y tuvo más problemas. Tuvimos algunos pequeños obstáculos aquí y allá, pero nada importante”. Clases Pro Quad y Sportsman El equipo 7a de Eduardo Hernández, con sus compañeros Jason Wyat, Luis y Felipe Vélez, tuvo una gran carrera para terminar primero en la clase SCORE Pro Quad con un tiempo de 12:56:03. El equipo estaba especialmente feliz por la victoria después de un decepcionante quinto lugar en la SCORE San Felipe 250. “Comenzamos en tercer lugar y estuvimos allí durante las primeras 170 millas, pero luego tomamos la delantera”, dijo Hernández. “Fue una carrera dura porque uno de nuestros pilotos tuvo un accidente y nosotros también tuvimos algunos problemas con el quad. No pudimos alcanzar nuestro mejor ritmo, pero seguimos adelante y obtuvimos un muy buen resultado. Nuestro equipo hizo un gran trabajo. Tenía dos secciones y la primera fue muy divertida, pero también un poco exigente. Volví al quad en Mike’s Sky Ranch (milla 280) y fue muy técnico y difícil. Salí del quad con las manos destrozadas”. En Sportsman Moto, el equipo 259x de Jhoan Sánchez tuvo una carrera increíble terminando primero en su clase con un tiempo de 13:34:2. Junto a Sánchez viajaban Christian Sánchez, Rubén López, Damasio Maduena, Frankie Pikrell y Roberto Armento. “El curso fue duro y exigente”, dijo Sánchez. “Recorrí las primeras 30 millas y fue un desafío. Había tantas rocas escondidas que tuvimos que tener cuidado y fue difícil ver las cosas con todo el polvo y la niebla en las primeras horas. Fue un desafío, pero eso es lo que me trae aquí. Sólo tuvimos un par de caídas ligeras, pero nada importante. Me alegro de haber llegado hasta aquí. La moto funcionó bien en la mayor parte”