SCORE Journal - The Official Publication of SCORE Off-Road Racing
Issue link: http://read.uberflip.com/i/805140
UN GRAN MARISCAL DE LA CARRERA MÁS GRANDE Sal Fish Llevará Las Responsabilidades Del “Grand Marshal” En El 50 Aniversario De SCORE Baja 1000 Por Dominic Clark, Director de Operaciones de Medios de SCORE Sal Fish, el icónico promotor de carreras del desierto que fue dueño y operó SCORE International por 38 años, recientemente aceptó una invitación del CEO/Presidente de SCORE, Roger Norman, para ser el Gran Mariscal de la 50va edición anual de la SCORE Baja 1000. Realizada anualmente en Baja California, La carrera del 50 aniversario se llevará a cabo del 14 al 18 de noviembre, y será en la península, comenzando en Ensenada y terminando en La Paz. Fish, que también es un homenajeado del Salón de la Fama de deportes de motor todoterreno, ha ganado más premios en su vida que lo que la mayoría de los corredores han ganado carreras. Fish presidió SCORE desde 1974 hasta que vendió la compañía a Roger y Elise Norman el 20 de diciembre de 2012. Cuando Fish fue invitado a ser el Gran Mariscal de la carrera, parecía sorprendido, pero muy feliz de ser parte de ella. “La vida trae sorpresas y si me hubieras dicho hace cinco años que no iba a producir el 50 aniversario de la SCORE Baja 1000 no te habría creído”, dijo Fish, “Pero tampoco sabía que yo terminaría con graves problemas de salud y una cirugía por lo que estoy muy agradecido de estar en la posición en este momento para poder ser solicitado y aceptar el honor de ser el Gran Mariscal de la carrera que ha significado tanto para mí y para muchas personas en todo el mundo”. “No hay nadie en el mundo todoterreno que hubiéramos considerado más digno de ser el Gran Marshall para los 50 que Sal Fish”, dijo Norman. “trajo tanto al deporte, desde el libro de reglas a la primera exposición en televisión, así como a todos los principales patrocinadores y fabricantes que han utilizado a SCORE y la SCORE Baja 1000 como terreno de pruebas para tantos productos diferentes”. Un Legado Con SCORE Que Comenzó Bien Temprano El largo camino que llevó a Fish a la cima del deporte del desierto comenzó el 2 de mayo de 1939, cuando nació en Los Ángeles. Fue educado en escuelas parroquiales. Asistió a la Escuela de Transfiguración Gramática y Loyola High, donde fue presidente de la clase por tres años, y obtuvo un título de relaciones laborales de la Universidad de San Francisco. Después de la graduación, a la espera de una inducción del ejército que no sucedió y sin estar listo para comenzar una profesión, comenzó a trabajar en el negocio de reparación de automóviles de su padre. Fish asistió a la escuela del carburador de Rochester, a la escuela de la transmisión de General Motors y a la escuela de frenos de Bendix antes de que él manejara el negocio de familia. En 1966, decidió tomar un trabajo de venta de publicidad para Petersen Publishing. Ese trabajo lo llevó a subir la escalera para convertirse en el editor de Hot Rod Magazine. En 1970, Fish viajaba por el país asistiendo a las carreras de Hot Rod cuando conoció al fabricante de piezas de recambio de VW Joe Vittone, quien eventualmente lo llevó a conducir en una carrera en el desierto en Baja California, México. Fish y su colega empleado de Petersen, Bob Weggeland, comenzaron la carrera sin experiencia y sin pre-corrida. De hecho, Fish nunca había estado en México. “No sabía qué esperar” dijo Fish. “Pensé que habría una línea blanca en el centro del curso. Habíamos masacrado nuestro vehículo para poner comodidades. Almacenamos alimentos, llantas de repuesto y herramientas para trabajar en el coche. Para nosotros era más una odisea que una carrera. Recordó que la mayoría de los corredores serios llegaron al Lago de Chapala en ocho horas. Fish y Weggeland habían conducido 16 horas antes de romper su transmisión y todavía no habían llegado al puesto de control de Chapala. Afortunadamente, uno de los mecánicos de Jim Garner se detuvo para ayudar y los remolcó a Chapala. “Fuimos más rápido en una cuerda de remolque detrás del mecánico de lo que habíamos estado yendo en la carrera”, dijo Fish. “Cuando llegamos allí me pregunté por qué nos molestamos en venir. Me había imaginado esta hacienda con señoritas sirviendo bebidas frías, pero todo lo que encontramos eran algunas familias que viven en chozas y dos coches para apoyarse. El puesto de control estaba cerrado. Mickey Thompson, quien fundó SCORE en 1973, reclutó a Fish para ser el Presidente de SCORE. “Nunca he dudado de mi decisión de dejar Petersen Publishing y unirme a SCORE, pero hubo algunos primeros momentos antes de que explotara la tecnología que me pregunté qué estaba haciendo”, dijo Fish. “Para mí, la logística de las carreras SCORE es como un conductor de una sinfonía majestuosa”. Fish tomó las riendas de SCORE cuatro años más tarde en 1974 e inmediatamente comenzó a hacer la organización y el deporte más visible. Comenzó por ampliar la exposición de la legendaria SCORE Baja 1000 hasta que se convirtió en la primera carrera del desierto en el mundo, ahora cubierta por la televisión nacional e internacional, así como por periodistas de una docena de países. “Creo que he ayudado a crear la caja de arena para los deportes extremos y ayudé a mantener al día la tecnología y la logística que participan en el desarrollo de las carreras del desierto como un motor único de gran importancia”. Fish desarrolló una cobertura televisiva de los viejos campeonatos mundiales SCORE Off-Road en el Riverside International Speedway y creó una serie de aspectos destacados que lo convirtieron en un espectáculo único, incluyendo la creación del concepto de divisiones “heavy metal” y “mini metal”. La marca SCORE Trophy-Truck, para camiones de producción ilimitados con más de 850 caballos de fuerza, fue otra innovación cuando introdujo la división en 1994. Haciendo El Avance Durante Años Las recompensas del liderazgo de Fish con SCORE fueron variadas a lo largo de los años. Un ejemplo se cuelga en su casa-oficina de Malibu. Es la copia de una resolución presentada en la Asamblea del Estado de California por el asambleísta Richard Katz del Distrito 39. La asamblea honró a Fish por su “contribución al deporte de las carreras internacionales todoterreno” y lo elogió por “su ejemplar récord de servicio público”. Otra decisión temprana que ayudó a elevar la estatura del deporte llegó cuando SCORE se unió con el fallecido Walt Lott y Lott High Desert Racing Association (HDRA) para producir una serie de campeonato combinado de carreras sin precedentes en el mundo. Juntos, Fish y Lott organizaron a los principales fabricantes en un comité consultivo, que sirvió para recomendar reglas técnicas y de seguridad a los organizadores, ayudar en las relaciones públicas y comunicación a los participantes. La serie combinada HDRA/SCORE se desarrolló entre 1985 y 1991. SCORE compró HDRA completamente, formando una organización en 1993, y como un visionario, Fish también aseguró el Consejo de Turismo de Laughlin (Nevada), en asociación con Las Vegas Convention & Visitors Authority y Las Vegas Events, como patrocinador principal del SCORE Laughlin Desafío del Desierto. Esta carrera se llevó a cabo desde 1995 hasta el 2012. También trajo el LVCVA y LVE a SCORE para el anual SCORE Terrible´s Primm 300, que comenzó en 1996 y funcionó hasta 2009. Fish también produjo la monumental Tecate SCORE Baja 2000 para ayudar a conmemorar el advenimiento del nuevo milenio en el año 2000, ejecutando la legendaria carrera por toda la península de Baja California en México - desde Ensenada hasta Cabo San Lucas. En 2007, Fish produjo el 40 aniversario de la Tecate SCORE Baja 1000. Las fiestas comenzaron en Tijuana, el inicio real fue en Ensenada, Baja California, y terminó en Cabo San Lucas, Baja California Sur. Fish también fue honrado en diciembre de 2003 con el premio inaugural persona del año BFGoodrich Tires Motorsports por sus muchas contribuciones al mundo del automovilismo. Además, Fish también aportó a SCORE la Agencia de Proyectos de Investigación Avanzada de Defensa (DARPA) del Gobierno de los Estados Unidos en 2004 y 2005. SCORE brindó un importante apoyo logístico para el actual Gran Desafío de DARPA para vehículos terrestres robóticos autónomos, un proyecto de investigación DARPA masivo diseñado para Ayudar a los militares de EE.UU. En 2005, Fish fue el primer ganador de un nuevo premio a la trayectoria vitalicia Todoterreno presentado por Advanstar Communications en el Off-Road Impact Show. Al año siguiente, fue incluido en el Salón de la Fama del Automovilismo Off-Road, y en 2003 fue consagrado en el Salón de la Fama del Legado de Baja, ubicado en Horsepower Ranch cerca de Ensenada, México. En febrero de 2010, Fish fue honrado por tercer año consecutivo por la Federación Mexicana de Deportes de Motor. Durante una elaborada presentación formal de premios en la Ciudad de México, Fish recibió el apreciado premio Silver Helmet. De regreso en los Estados Unidos, Fish fue honrado con el premio especial Community Achievement Award y Charter Life Membership en 2005 por la Cámara de Comercio de Laughlin, Nevada. Gobiernos, gobernadores y alcaldes de todas las áreas donde SCORE ha producido eventos han honrado a Fish con condecoraciones especiales y llaves de la ciudad. Además, el documental largometraje, dirigido por Dana Brown, llamado ‘Dust To Glory’, fue producido en asociación con SCORE International y fue lanzado en abril de 2005 como un homenaje a la legendaria Tecate SCORE Baja 1000. De Vuelta Para Celebrar Los 50 Ahora a los 77 años de edad, Fish todavía se está recuperando de una cirugía a corazón abierto que tuvo el septiembre pasado, pero sigue sintiendo la pasión por el deporte que ha ayudado a crecer al increíble nivel que ha alcanzado ahora. “La gente me pregunta qué es lo que más extraño, y rápidamente respondo que a la gente, especialmente a los corredores, a las tripulaciones, a los funcionarios del gobierno, a los ejidos, a toda la gente maravillosa de México e incluso a los medios de comunicación. Pero la vida cambia, especialmente después de casi cuatro décadas, y me siento honrado y humilde de ser parte de la SCORE Baja 1000 una vez más”. Fish ha esperado este aniversario por mucho tiempo y se alegra de ver que esta serie de carreras ha perdurado. “Cuando empecé con SCORE en 1974, 50 años no estaba en mi vocabulario en absoluto”, dijo Fish. “Fue alrededor del año 2000 cuando realmente empecé a pensar y esperaba el 50 aniversario de la mayor carrera del desierto del mundo: La SCORE Baja 1000. Estaba enamorado de la magnífica península de Baja California desde la primera vez que corrí por allí. Después de que Mickey Thompson colgó la zanahoria y la agarré yo, ya era adicto a las carreras de SCORE Baja, el terreno y la gente”. “Aunque podría haber pensado que sería yo el líder de SCORE en los 50 años, las cosas funcionaron de manera diferente y estoy muy contento de ser capaz de ser parte de ella de una manera diferente”, agregó Fish. “Cuando fui por primera vez a la península y marqué un trayecto de carrera, fuimos como pioneros en busca de la Costa Oeste. Realmente no sabíamos exactamente a dónde íbamos, pero de alguna manera llegamos allá por primera vez, y ahora se ha convertido en una de las mejores extravagancias del mundo del automovilismo. Además de intercambiar historias con los viejos “perros de mar” como yo, que volverán a aparecer para este evento histórico en noviembre, espero compartir algunos de mis pensamientos con los nuevos “leones jóvenes” de las carreras de SCORE Baja”. Fish está feliz con lo que Roger y Elise Norman han hecho con SCORE y para mantener el legado de la SCORE Baja 1000 en la vanguardia de las carreras todo terreno. “Porque he estado allí y verdaderamente hecho eso, aprecio sinceramente todo lo que Roger y Elise han hecho y están haciendo, para ayudar a solidificar el legado del evento SCORE International aún más. La tecnología se ha movido con tanta rapidez, sé que también haré muchas preguntas sobre estas exclusivas y exóticas máquinas de carreras de hoy, incluyendo cómo se acercarán a una odisea como la SCORE Baja 1000 de cómo lo que hicieron hace sólo cinco años cuando estreché por última vez la mano para felicitar a otro finalizador de la carrera más grande del desierto del mundo”.the world’s greatest desert race.” Autobiografía En Construcción Nunca nadie se sienta al margen para ver a todos los demás pasar, Fish se ha embarcado en su próximo viaje aventurero. Él ha comenzado el proceso tedioso y tenue de sentarse el suficiente tiempo para contar la historia de su vida en la forma de una autobiografía en primera persona. “He querido hacer esto por mucho tiempo, pero siempre estaba demasiado ocupado con SCORE y nunca me di cuenta”, dijo Fish. “Pensé que era mejor hacerla antes de que me olvide más de mi aventura de lo que ya lo he hecho. Para mí, es definitivamente más difícil que marcar un circuito de carrera SCORE en Baja, y eso no es fácil”. “El 50 aniversario de la SCORE Baja 1000 me dará la oportunidad de poner la capa final en mi aventura. Será como la “cereza en el tope” y una maravillosa manera de cerrar mi experiencia en SCORE.” SJ