SCORE Journal - The Official Publication of SCORE Off-Road Racing
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ATERRIZAJE SUAVE Tecnología De Amortiguadores Para Carreras Todoterreno Para La Gente Común Por Departamento de Prensa de Score Cuando se trata de carreras off-road, los fabricantes de amortiguadores han desarrollado componentes de alto rendimiento de su experiencia en carreras como la SCORE Baja 1000. Mientras que muchos sistemas de suspensión de alta velocidad han sido probados y destrozados en los últimos años, el amortiguador se ha convertido en el componente de suspensión más importante que ha continuado mejorando con las nuevas tecnologías y la experiencia en el curso de las carreras. Mantenerse Frescos En Baja La mayoría estaría de acuerdo en que los amortiguadores sufren el mayor abuso que cualquier otro componente de la suspensión en las carreras todoterreno. Es aquí donde muchos han sido destruidos en un esfuerzo por aprender cómo pueden soportar el terreno más extremo. Dado que el calor es el resultado principal de la acción entre el pistón de choque moviéndose hacia arriba y hacia abajo, se añadieron depósitos externos para ayudar a mantener los fluidos de los amortiguadores frescos. Luego, el tamaño, el recorrido del pistón y la durabilidad fueron los siguientes factores en los que los fabricantes de amortiguadores mejoraron para hacer estos componentes lo más indestructibles posibles, especialmente en el terreno de Baja. Afinados Además de los componentes para trabajos pesados, la afinación es también un factor crítico en cómo funcionan los amortiguadores todoterrenos en las carreras y en las difíciles situaciones de off-road. La capacidad de los equipos de carrera para ajustar un amortiguador afecta directamente a la velocidad a la que el sistema de suspensión del vehículo se comprime y se extiende. En situaciones de carreras, esto puede significar la diferencia entre conseguir tracción y perder el control. Varios fabricantes de amortiguadores también usan la afinación para mantener el centro de gravedad del vehículo bajo, para ayudar a aumentar la estabilidad y el manejo. Hardware Resistente Teniendo en cuenta que muchas carreras de SCORE tienen vehículos en una variedad de terreno de carreteras pavimentadas, caminos de lagos silvestres, lavados de ríos rocosos, mucho fango, secciones de caminos húmedos y más, la tecnología de choque ha recorrido un largo camino para permitir una tracción óptima en cualquiera de estas situaciones. A pesar de todo el hardware pesado, los cuerpos de mayor diámetro y los componentes resistentes, el hecho es que la mayoría de los equipos de carreras doblan o incluso triplican el número de amortiguadores físicos en sus vehículos, simplemente como respaldo para asegurar que puedan sobrevivir a los cursos traicioneros en Baja. Hemos recolectado algunos amortiguadores de alto rendimiento y sistemas de amortiguación/suspensión que muestran lo que está disponible en el mercado para entusiastas del rendimiento todoterreno y corredores. Muchos de estos componentes se adaptan a camionetas de fábrica como Toyota, Ford, Chevrolet y vehículos GMC. Muchos se atornillan a los puntos de montaje de fábrica, mientras que otros requieren pequeñas modificaciones que aumentan aún más el ancho del eje de los vehículos para una mayor estabilidad. King Shocks 2014+ Kit De Carreras De 3ra Etapa GM 1500 (delantero) El nuevo Kit delantero De Carreras De 3ra Etapa GM 1500 de King Shocks es un sistema de suspensión de perno de 3,0 de diámetro que cuenta con un ajuste de bobina inferior. Los amortiguadores cuentan con depósitos de aletas externas para mayor capacidad de fluido y disipación de calor para proporcionar un rendimiento de amortiguación sostenido. Cada amortiguador es totalmente reconstruible, reparable y ajustable, y aumenta el recorrido de la rueda para una sensación superior y control a velocidades más altas. Los amortiguadores del juego de carreras de 3ra Etapa también cuentan con el Ajustador de Compresión de Amplio Rango de King que proporciona 20 clics precisos de ajuste de compresión y amortiguación y es una instalación 100 por ciento atornillable que no requiere corte ni soldadura. Precio de venta sugerido es de $2,600 (par) Para más información visite www.kingshocks.com. 2014+ Kit De Carreras De 3ra Etapa GM 1500 (trasero) El nuevo Kit De Carreras De 3ra Etapa GM 1500 de King Shocks cuenta con amortiguadores de bypass triple ajustables que permiten al propietario del camión ajustar hasta dos niveles diferentes de compresión, así como un ajuste de rebote. Este sistema de suspensión también cuenta con depósitos de aletas externas que ayudan a aumentar drásticamente la capacidad de fluido, la disipación de calor y proporcionar un rendimiento de amortiguación óptimo. Los amortiguadores están ajustados de fábrica y cuentan con longitudes optimizadas para su uso con resortes de fábrica o de accesorio, a la vez que aumentan el recorrido total de la rueda. Como con todos los choques King, son completamente reconstruibles, reparables y ajustables, y son una instalación atornillada que no requiere corte ni soldadura. Precio de venta sugerido es de $2,390(par). Para obtener información adicional, visite www.kingshocks.com King Shocks 2014+ Topes De Impacto GM 1500 traseros Los Topes de Impacto de Rendimiento Original para camionetas GM 1500 cuentan con soportes cortados a láser personalizados que están diseñados para coincidir con los contornos del bastidor del vehículo y el eje. El tope de impacto es una opción de soldadura directa que no requiere ningún corte del marco y viene en una carcasa de dos pulgadas de diámetro. El Tope de Impacto incorpora dos pulgadas de recorrido y viene con todo el hardware que se necesita junto con las instrucciones detalladas de instalación. Precio de venta sugerido es de $800 (par).Para obtener información adicional sobre este producto, visite www.kingshocks.com. Amortiguador Frontal Para Polaris RZR XP 1000 El kit de amortiguación delantera de King para UTVs Polaris RZR XP1000 está diseñado para mejorar las características del desempeño de manejo, a diferencia de cualquier cosa que pudiera obtenerse de un amortiguador de fábrica. Este choque tiene un cuerpo externo de 2,5 pulgadas de diámetro, resortes de doble bobina y tecnología patentada de bypass interno. Los depósitos externos de “alcancía” aumentan dramáticamente la capacidad de fluido y la disipación de calor, al tiempo que proporcionan un rendimiento de amortiguación estable y un amplio rango de ajuste con 20 clics de compresión y amortiguación precisos. Precio de venta sugerido es de $1041.30 (cada uno). Para obtener más información sobre este producto, visite www.kingshocks.com. King Shocks Kit Trasero King Shocks Para Polaris RZR XP 1000 King Shocks le ofrece al Polaris RZR XP 1000 un manejo adicional del rendimiento con su kit de amortiguación trasero. El kit incluye un cuerpo de amortiguación de dos pulgadas y media de diámetro, un cuerpo de amortiguación de tres pulgadas de diámetro, resortes de doble bobina, tecnología patentada de bypass interno, una manguera remota opcional de aletas para aumentar la capacidad de fluido y la disipación de calor. Rendimiento de amortiguación y un ajustador de compresión de amplia gama que ofrece a los consumidores 20 clics precisos de ajuste. Precio de venta sugerido es de $1041.30 (cada uno). Para obtener información adicional, visite www.kingshocks.com. Tome un paseo de seis minutos en el camión Baja Lite de Pete Sohren, equipado con King Shocks. Bilstein Sistema de Suspensión Bilstein B8 8100 Zone Control CR Para Toyota Tacoma Los kits de suspensión Bilstein (Zone Control CR) incorporan un nuevo amortiguador sensible a la posición con tres zonas de compresión y dos zonas de rebote controladas por tres pistones independientes para la Toyota Tacoma 2005-2015 (frontales). Otras características incluyen un tope ajustable para la bobina, depósito remoto de 60mm para mayor capacidad de aceite y refrigeración, diseñado específicamente para el vehículo y ajustable para optimizar el recorrido de la rueda y el espacio libre. El sistema viene con montaje cromado de 4/8 de pulgada junta-heim con separadores de alineación sellados con goma, un cuerpo de aluminio galvanizado y una bobina suministrada como un módulo completo para una fácil instalación. El muelle helicoidal está precargado a la altura de marcha recomendada por la fábrica. (Número de parte delantera izquierda: 41-269282). (Número de parte delantera derecha: 41-269299). El precio de venta recomendado para este producto es: $1,067.50 cada uno. Para obtener información adicional, visite www.bilsteinus.com. Amortiguador Bypass Bilstein B8 8100 Para Toyota Tacoma (trasero) Bilstein presenta su amortiguador Bypass B8 8100 para la suspensión trasera de la Toyota Tacoma 2005-2015. Los amortiguadores (número de parte izquierda: 25-269802) y (número de parte derecha: 25-242539) disponen de ajuste directo, sensible a la posición, diseñado específicamente para este vehículo. Las características incluyen un bypass externo de doble tubo que ofrece amortiguación sensible a la posición con ajuste independiente para rebote y compresión. Los amortiguadores también cuentan con un regulador de flujo incremental, ajustado específicamente para el vehículo con la capacidad de realizar una amplia gama de variaciones, un gran pistón de aluminio anodizado duro de 60 mm de diámetro, una manguera de depósito de fondo, un depósito remoto de 60 mm con monturas de chasis de aluminio mecanizado, Vástago de pistón de 18 mm y un extremo de barra con soportes vulcanizados para un ajuste exacto original de fabrica y durabilidad a largo plazo. El precio de venta para este producto es $1068.00 cada uno. Para obtener más información, visite www.bilsteinus.com. Bilstein Amortiguadores Ajustables Bilstein B8 6112 Para Ford F-150 Diseñado para los entusiastas del todoterreno, el nuevo kit Bilstein B8 6112 (número de pieza: 47-256958) se ajusta a las camionetas Ford F-150 (frontal) 2015 y hasta modelos actuales. El amortiguador optimiza las capacidades off-road y en carretera con un pistón tangencial de 60mm para un mayor control de amortiguación. Este kit cuenta con un tope del resorte ajustable que permite nivelar el vehículo, neumáticos más grandes y mayor distancia al suelo. Un monotubo grande de 60mm proporciona mayor capacidad de aceite, refrigeración y durabilidad a largo plazo, mientras que los resortes lineales enrollados en frio son diseñados específicamente para un rendimiento máximo. La instalación es fácil y reutiliza el montaje superior del amortiguador original y el aislador de goma y se hace en los EEUU. El precio de venta es: $799.00. Para información adicional, www.bilsteinus.com. Amortiguadores Traseros Bilstein B8 5160 Para Ford F-150 Bilstein presenta sus amortiguadores de depósito remoto B8 5160 para Ford F-150 2015 y más recientes. Los amortiguadores traseros (número de pieza: 25-261400) cuentan con el diseño Monotube de Bilstein, un acabado de zinc con múltiples capas de la exclusiva capa de zinc Bilstein para una máxima protección. El amortiguador es de ajuste directo e incluye accesorios de banjo giratorio que permiten 360 grados de rotación, y un kit de montaje de depósito específico del vehículo. El precio de venta para este producto es de $199.00 cada uno. Para obtener información adicional sobre este producto, visite www.bilsteinus.com. Bilstein Bilstein condujo todoterrenos para el SEMA Show 2016. Mira cómo fue su aventura. Icon Vehicle Dynamics KIT de Depósito Remoto CDCV con Bobina Serie 3.0 Para Toyota Tundra ICON Vehicle Dynamics ofrece su kit embobinado de la serie 3.0 para camionetas Toyota Tundra modelos 2007+. El sistema está diseñado para aumentar significativamente el recorrido de la rueda y mejorar la capacidad de amortiguación de los amortiguadores delanteros. En comparación con las bobinas de 2,5 pulgadas de diámetro, los amortiguadores de la Serie 3.0 muestran un incremento en el área de la superficie del pistón del 50 por ciento en la zona de marcha y del 100 por ciento en la zona de impacto. La zona de choque hidráulico multietapa que aparece en estos amortiguadores de la Serie 3.0 aumenta exponencialmente la resistencia de la parte inferior hacia abajo, ya que el amortiguador se mueve a través del último 40 por ciento de los recorridos, manteniendo la dinámica del vehículo bajo control durante esos golpes duros u obstáculos inesperados. El precio de venta para este producto es: $2,939.95. Para obtener más información, visite www.iconvehicledynamics.com. Icon Vehicle Dynamics Sistema De Amortiguación Secundaria S2 Para Toyota Tacoma El Sistema de Amortiguación Secundario S2 de ICON Vehicle Dynamics para Toyota Tacoma 2016+ permite la instalación de un amortiguador secundario a una configuración de bobina existente de ICON. La adición de un amortiguador secundario de la Serie 2.5 u Omega Bypass significa un terreno más áspero y obstáculos más grandes en todoterrenos se pueden superar con confianza ya que la capacidad de amortiguación de la suspensión del vehículo se duplica efectivamente. El Sistema de Amortiguación Secundario ICON S2 también está disponible para la Toyota FJ Cruiser 2007+, Toyota Tundra y Toyota 4Runner 2003+. El precio de venta para este producto es de $1,837.29 a $2,698.29. Para obtener más información, visite www.iconvehicledynamics.com. Sistema de Suspensión 1.75-3” de 5 Etapas GM Colorado/Canyon 2015-UP El enfoque principal de los ingenieros de Icon Vehicle Dynamics para el GM Colorado/Canyon era aumentar el recorrido de la rueda y la capacidad de amortiguación, que se traduce en el control excepcional del vehículo y la calidad del paseo en carretera y fuera de carretera. El resultado fue un sistema de suspensión delantera que incluye nuevos brazos en A superiores, combinados con amortiguadores de 2,5 pulgadas de diámetro de ICON que ofrecen 10 clics de ajuste de amortiguación de compresión. ICON cree que el kit proporciona a los camiones un aumento del 25 por ciento en el recorrido total de la rueda con un nivel de rendimiento todoterreno mucho mayor. El precio de venta para este producto es $4,147.08. Para información adicional, Visite www.iconvehicledynamics.com. Icon Vehicle Dynamics Sistema de Suspensión Trasera Ford SVT Raptor RXT 2010 - 2014 El sistema de suspensión trasera RXT de ICON está diseñado para aumentar drásticamente el rendimiento, la calidad de marcha y la fuerza del Ford Raptor 2010 - 2014. El sistema de suspensión trasera RXT incluye un choque de bypass de tres tubos de 3,0 pulgadas, resortes de láminas de varias velocidades, sistema de tope hidráulico y un travesaño de marco de aluminio Billet. La combinación de estas partes permite un aumento del 20 por ciento en los viajes ascendentes y un aumento del 30 por ciento en los viajes en descenso, resultando en 15 pulgadas de rendimiento de suspensión mientras que aún conserva el espacio de cama al 100 por ciento. El precio sugerido para este producto es de $7,034.84. Para obtener más información, visite www.iconvehicledynamics.com. Watch the ICON RXT Ford Raptor suspension system in action. Baja Kits Kit Prerunner 2WD/4WD +2 Para Toyota Tacoma 2005-2017 La suspensión Baja Kits plus 2 ofrece cuatro pulgadas de elevación con una pista más ancha, lo que hace un mayor desplazamiento de la rueda, aumenta la estabilidad en carretera y fuera de carretera y mejora la distancia al suelo. Este kit se adapta a las camionetas 2005-2017 de la Toyota Tacoma y reemplaza los cojinetes de goma y las juntas de bola de la serie con Bushings Delrin y Unibolas de Trophy Truck con cero deflexión. Las cualidades de resistencia y manipulación se incrementan sustancialmente. Baja Kits también aumentó el ángulo del lanzador para deshacerse de la sensación de una parte delantera suelta que a menudo ocurre con kits de suspensión de mediano a largo viaje. Este kit está diseñado para ser emparejado con bobinas de 2,5 y bypasses opcionales de 2,5 que se venden por separado, (soportes de bypass requerirán soldadura). Este kit también funciona en la Toyota FJ Cruiser y la Toyota 4Runner SUVs. El precio de venta es $2999. Para obtener información adicional, visite www.bajakits.com. Kit Prerunner 2WD/4WD Para Chevy Silverado/GMC Sierra 1500 de 2007-2017 El kit de suspensión Baja Kits Prerunner se destaca en la suciedad, manteniendo un excelente manejo en carretera y comodidad. El kit se atornilla directamente a los usuarios de Chevy Silverado de dos y cuatro ruedas de tracción. Diseñado para ser un sistema completo de suspensión de viaje mediano, utiliza Unibolas de grado Trophy Truck y hardware en los brazos superior e inferior. Los robustos brazos fabricados de acero manejan el abuso mientras que una bobina King sobre los amortiguadores de depósitos remotos y ajustadores de compresión para la suspensión para afinación precisa. Los kits traseros también están disponibles. El precio de venta es $2999. Para obtener más información, visite www.bajakits.com. Baja Kits Vea lo que puede hacer el kit de viaje completo de Baja Kit para la Chevy Silverado. FOX Racing FOX Adventure Series 2.0 IFP Los amortiguadores Adventures 2.0 IFP de Fox cuentan con cuerpos de acero recubiertos de polvo de plata, fuertes ejes de acero de cromo duro de 5/8 pulgadas y un pistón flotante interno (IFP) para ofrecer el mismo rendimiento de amortiguación y calidad de conducción que tienen las compañías de amortiguadores de carreras todoterreno a un precio asequible a partir de alrededor $100. Para obtener más información, visite www.ridefox.com FOX Racing Topes De Impacto IFP FOX Race Series Inspirado por sus predecesores de carreras off-road, el Tope de Impacto IFP FOX Factory Race Serie combina la tecnología probada en la carrera con nuevas características de vanguardia. El Tope de Impacto IFP proporciona un mayor rendimiento de amortiguación y control de fondo en las últimas pulgadas de recorrido de la suspensión. Las características incluyen un pistón interno flotante, resorte negativo y un cuerpo roscado. El precio de venta es de $205. Para obtener más información, visite www.ridefox.com. Mira cómo Andy McMillin prueba un conjunto de amortiguadores Fox en su Trophy Truck Baja Kits bajakits.com Bilstein Estados Unidos bilsteinus.com FOX Racing ridefox.com Icon Vehicle Dynamics iconvehicledynamics.com King Shocks kingshocks.com Los amortiguadores de carreras todoterreno permiten que pilotos de SCORE, como el campeón de la categoría SCORE Trophy Truck del 2016 Apdaly López, tengan un aterrizaje suave después de estar volando por los aires.