lo era todo. La moto abierta y la mayor posibilidad de ganar la general. Así que a pesar
de que estás muy bien en una 250 y estás en la cima de la competencia, todavía quería
estar en el siguiente nivel, que era una moto abierta y competir por la victoria general.
Eso es a lo que todo se reduce.
Así que básicamente las 125 y 250 fueron, para mí, buenos pasos de aprendizaje
para montar esa moto abierta. Me dejaron aprender cómo precorrer y cómo hacer las
cosas para cuando me moví para la moto abierta.
SJ: ¿Cuál fue la velocidad máxima, aproximadamente, de su 125?
Hengeveld: Vamos a ver. Esa cosa probablemente sólo iba a unas 70 millas por hora,
tal vez. ¡No eran muy rápidas!
SECCIÓN ESPECIAL BAJA 50 EL CAMINO A LA 50ª
SCORE JOURNAL
77
HENGEVELD
CELEBRA SU
VICTORIA EN OTRA
SCORE BAJA 1000.
