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SCORE Journal Issue - JUNE 2017_Spanish

SCORE Journal - The Official Publication of SCORE Off-Road Racing

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Equipos De Seguridad Falsificados La Fundación SFI está preocupada de que los corredores estén comprando involuntariamente equipos de seguridad falso. Por Stephen Romero El aumento constante de falsificaciones de equipos de seguridad de carreras es un problema que tiene consecuencias peligrosas para los compradores y ramificaciones legales para los vendedores, de acuerdo con fuentes de equipos de seguridad. "Los compradores están arriesgando sus vidas o la vida de otros poniendo el costo antes de la calidad", dice Mike Hurst, de la Fundación SFI. La organización sin fines de lucro fue establecida para emitir y administrar normas para el aseguramiento de la calidad de equipos de carreras y actuaciones especiales. Una creciente tendencia de falsificaciones tiene preocupado a la SFI y la fundación quiere informar a los equipos y corredores sobre qué buscar. Según Hurst, la primera regla es buscar siempre equipos de seguridad certificados por la SFI y la FIA, ya que el aumento de equipos de seguridad falsos y de réplicas, vendidos a precios muy rebajados, continúa derramándose en el mercado libre en línea. "Normalmente vemos gente vendiendo equipos de seguridad falsificados en línea que por lo general vienen de Asia", dice Hurst. "Si usted compra de una fuente confiable, esa es su mejor protección. Si es de alguna fuente anónima, especialmente a un precio muy bajo, considérelo una bandera roja, y un corredor no debe cortar presupuestos en equipos de seguridad. Hurst añadió que las marcas de gama alta y de alta calidad están sujetas a falsificación. "Incluso los equipos de seguridad de marca se falsifican", dijo Hurst. "Es una cosa muy mala porque usted puede depender de ese equipo para salvar su vida". Reconocer Los Equipos Falsificados Los falsificadores son inteligentes en cuanto a la publicidad adversa en los medios hacia sus productos, y toman medidas para replicar el equipo con una precisión imponente. Según Hurst, algunos incluso han ido tan lejos como fingir parches de certificación de la SFI y la FIA que se cosen en los trajes ignífugos, guantes y ropa interior usados ​​por los corredores. A primera vista, el producto puede parecer legítimo, pero se necesita un ojo atento para detectar los defectos. El director de seguridad técnica de SCORE International, Art Savedra, dice que el problema no desaparece. "Enseño a mi tripulación sobre equipos falsificados", dijo Savedra. "Mi equipo sabe cómo se ven los equipos falsificados. Los entreno sobre cómo detectar una marca de imprenta falsa en la etiqueta, una imperfección en el espaciado de la costura o la rotulación de las etiquetas. En SCORE International mantenemos un ojo abierto con los cascos falsificados, trajes de ignífugos y arneses. Le muestro a mi gente equipos falsificados y si ven algo durante la inspección tecnológica que es cuestionable, me lo hacen saber”. Savedra busca los detalles más pequeños también, pero muchas veces es realmente obvio porque el equipo falso carece de la calidad que tiene el equipo de seguridad genuino. "Una forma de detectar equipos de seguridad falsificados se hace simplemente hablando con los corredores", dijo Savedra. "A veces vienen a la inspección de tecnología y charlan sobre las gangas que consiguieron en su equipo, y ahí es cuando empiezo a hacer más preguntas”. Si el equipo se determina como una falsificación, Savedra tiene la autoridad para prohibir al corredor competir. Ese rechazo de última hora en la inspección de tecnología puede ser costoso para cualquier equipo, por lo que Savedra recomienda a los corredores hacer su propio chequeo sobre el equipo de seguridad antes de venir al evento. "Si usted tiene un automóvil de carreras de $50,000, ¿por qué compraría un traje de piloto de $10?", Dijo Savedra. Sin embargo, por sorprendente que parezca, algunos corredores hacen compras por el precio más bajo. Desafortunadamente, ahí es donde se meten en problemas porque el precio es a menudo el señuelo que usan los falsificadores para hacer una venta. Según Hurst, no se detiene allí. El Fraude Es Omnipresente En Línea Nuevos equipos falsificados también se comercializan en línea como "con poco uso", para engañar aún más al comprador en el pensamiento de que la oferta es legítima. "Si una oferta es demasiado buena para ser verdad, normalmente lo es", dijo Hurst. "El equipo de seguridad usado es generalmente una mala idea, pero vemos muchos productos que se anuncian como usados ​​que resultan ser productos falsificados nuevos”. Hurst recomienda que se mantenga alejado de equipos de intercambio también porque los productos falsificados se pasan fácilmente a los compradores a través de estos lugares temporales. Una idea más inteligente es comprar directamente de fabricantes como Sparco, Impact Racing, Alpine Stars, RaceQuip, Simpson, Stand-21 y otros. También se recomienda que se mantenga alejado de todo lo que parezca cuestionable en sitios web y foros clasificados. ¿Por Qué Los Falsificadores Lo Hacen? Según Hurst, los falsificadores hacen este equipo porque no pueden o no quieren producir la calidad del equipo que es exigida. "No es el costo del proceso de certificación en sí, es el costo de fabricar productos de calidad que cumplan o excedan las especificaciones de la SFI", dijo Hurst. Una sugerencia que da al comprar un equipo de seguridad es buscar los tipos correctos de etiquetas. Algunos equipos falsificados pueden tener una etiqueta, pero no es necesariamente la etiqueta de certificación y la etiqueta del fabricante, tal como lo requiere la SFI. Un Problema A Nivel Mundial Con los avances en la tecnología la falsificación de equipos se vuelve más fácil de producir y comercializar, y no es sólo un problema aquí en los Estados Unidos, dado que la falsificación de equipos está apareciendo en todo el mundo y en todo tipo de lugar. "Creo que el problema para la FIA es posiblemente más grave porque sancionan carreras por todo el mundo", dijo Hurst. "He visto muchos enlaces de internet de equipos de seguridad “FIA” que venden falsificaciones obvias”. Si bien los reglamentos de SCORE son claros sobre qué tipos de equipo de seguridad están permitidos y los que no, se reduce al propio corredor determinar que lo que él o ella está comprando es legítimo. "Los falsificadores no son personas muy honradas y tienden a esconderse, son entidades internacionales fuera de nuestro territorio y las perseguimos cuando podemos", dijo Hurst. "En última instancia, se reduce a los compradores entender el problema primero." SJ

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