SCORE Journal - The Official Publication of SCORE Off-Road Racing
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Presionando Más Fuerte y Más Rápido CAN-AM AUMENTA LA POTENCIA Y EL DESEMPEÑO EN SU LINEA DE UTVs MODELOS 2018. Las guerras de fábricas UTV continúa aumentando con el anuncio de Can-Am de su modelo 2018 side-by-sides. Para los corredores todoterreno que utilizan vehículos del establo de Can-Am, los últimos modelos de la compañía cuentan con más caballos de fuerza que en última instancia aumentarán las velocidades y los niveles de rendimiento durante las carreras del desierto. Para los entusiastas de la recreación, los nuevos modelos proporcionarán paquetes especiales adicionales para aquellos que quieren un vehículo más adaptable a su estilo de vida. Maverick X3 Turbo R En la parte superior de la pirámide de rendimiento de UTVs Can-Am, está el Maverick X3 Turbo R. Para el 2018 el nuevo modelo incorporará 172 caballos de fuerza de su motor Rotax ACE. Según los ingenieros de Can-Am, el radiador y el ventilador del vehículo fueron rediseñados para mejorar la transferencia de calor hasta en un 49 por ciento. Como resultado, la carga de admisión de aire más fría representa 18 caballos de fuerza más que el modelo del año pasado e incluye un aumento del 10 por ciento en el torque. Además, los ingenieros de Can-Am agregaron una nueva bomba de combustible con mayor capacidad para soportar el aumento de potencia. Todo esto se traduce en una mayor aceleración, permitiendo que el X3 Turbo R acelere de 0 a 60 mph en 4.4 segundos. Según Can-Am, esto hace que el Maverick X8 Turbo R 2018 sea el vehículo de fábrica SxS con mayor aceleración en el mercado. A pesar del aumento en el rendimiento, el Maverick X3 Turbo R no ha aumentado su precio en 2018. En lugar de esto, la compañía agregó nuevas opciones de color a la línea completa Maverick que incluye los modelos base X3, X3 X ds y X3 X rs. Mientras que todos estos vehículos seguirán estando disponibles en los modelos de dos y cuatro asientos, para el 2018, todos vienen con un sistema de arnés retráctil de cuatro puntos. Can-Am también se dio cuenta de que la familia de vehículos X3 no contaba con un modelo básico de entrada a un precio competitivo con el resto de compañias. Esto condujo a una nueva versión de 120 caballos de fuerza del Maverick X3 Turbo, que todavía proporciona más caballos de fuerza que los vehículos de alrededor de $20.000 de la competencia, y todavía incluye todo el sistema de suspensión larga del X3 y el motor Rotax ACE turbo, pero sin el sistema de enfriamiento. Modelos De Utilidad Y Recreación Para el año 2018, Can-Am también ofrece dos nuevos modelos de utilidades recreativas (Ute-Rec) que incluyen el Defender Max HD8. Se trata de un vehículo para principiantes con un precio de venta sugerido de $12.399, que puede transportar hasta seis pasajeros y 1.000 libras en su cajón de carga. El vehículo también cuenta con un motor Rotax HD8 V-Twin que genera 50 caballos de fuerza y cuenta con la transmisión PRO-TORQ de la compañía para una excelente potencia de pisada y torque. El vehículo también utiliza una suspensión delantera doble brazo-A y una suspensión trasera TTA-HD que proporcionan 10 pulgadas (25.4 cm) de recorrido, así como una transmisión Visco-Lok 2WD/4WD seleccionable con diferencial delantero autoblocante. El segundo vehículo Ute-Rec que se ofrece para el 2018 es el Defender MAX XT Cab HD10. Se trata de un vehículo totalmente nuevo de cabina completa que incluye un parabrisas de vidrio, kit de limpiaparabrisas, puertas con ventanas eléctricas (delanteras), y ventanas manuales (traseras), techo duro con revestimiento, y una ventana trasera de vidrio. El kit de cabina fue optimizado para mejorar la calidad y crear un verdadero sistema cerrado al 100 por ciento. El vehículo también tiene brazos-A arqueados en la parte delantera que aumentan el ancho del eje de la XT Cab y proporcionan 11 pulgadas de distancia al suelo. Todos los paquetes de Defender XT para el 2018 incluyen un nuevo parachoques delantero, Neumáticos más grandes Maxxis Bighorn 2.0 de 27 pulgadas (68.6 cm) y ruedas pintadas. Todos los vehículos de la familia Can-Am Defender también reciben un deflector de caja de carga para eliminar los desechos de la plataforma de carga que llegan al compartimiento del motor y una compuerta de cambio modificada para un funcionamiento más suave y mayor durabilidad. Los modelos de recreación-utilidad Commander de Can-Am también fueron revisados para este 2018, incluyendo un aumento en la potencia (92hp) para el Commander 1000R, así como frenos más grandes. El vehículo utiliza el motor y la transmisión Maverick Rotax V-Twin 1000R, así como el sistema de admisión de aire. Otras mejoras para el 2018 incluyen nuevas ruedas de 14 pulgadas (35,6 cm) de aluminio fundido y los nuevos amortiguadores FOX 2.0 QS3 Podium que proporcionan capacidad de ajuste a la compresión sin herramientas y numerosos ajustes fino para una excelente calidad de conducción. También se incluyó un conector Bluetooth como parte del paquete Limitado. A medida que el mercado de UTV sigue creciendo, los corredores y entusiastas de la recreación están disfrutando de mejores niveles de rendimiento y funciones de las innovaciones de Can-Am y de la tecnología que se ha logrado debido a la participación de esta compañía en las carreras off-road. Con nuevas innovaciones en tecnología de suspensión, rendimiento del motor y seguridad, sólo podemos esperar ver más corredores utilizando los últimos vehículos Can-Am para ganar más carreras en los próximos meses. Para obtener más información sobre todos los modelos SxS de Can-Am, visite https://can-am.brp.com/off-road/ SJ