SCORE Journal - The Official Publication of SCORE Off-Road Racing
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HABLANDO SUCIO CON AARON Y EL EQUIPO AMPUDIA CON VARIOS CAMPEONATOS A SU NOMBRE, LA FAMILIA AMPUDIA CONCENTRA SU ATENCIÓN EN COMPETIR EN LA DIVISIÓN TROPHY TRUCK POR PRIMERA VEZ. Por Dan Sanchez Aaron, Alan y Rodrigo Ampudia (arriba de izquierda a derecha) son los héroes de su ciudad natal Ensenada, México, quienes desde muy temprana edad se han convertido en campeones de automovilismo todoterreno. Dentro de SCORE, han dominado la Clase 1/2-1600 y la Clase 8, ganando su último campeonato en 2016. Fue en ese momento que los Ampudia intentaron competir en la SCORE Baja 1000 del 2016, saltando a la división de Trophy Truck. Esto dio a los fanáticos de SCORE una buena indicación de su intención y el siguiente movimiento del equipo. En 2017, los Ampudia se presentaron en la SCORE Baja 500 con un nuevo Trophy Truck y lograron clasificarse en la primera posición de partida de la carrera. Aunque tuvieron problemas durante la carrera y no pudieron terminarla, el equipo Papas & Beer está demostrando sus esfuerzos para convertirse en uno de los mejores competidores de la división de Trophy Truck. A juzgar por su desempeño y la seriedad de su campaña en Trophy Truck, es sólo cuestión de tiempo antes de que el equipo Papas & Beer resuelva sus errores y estén en todo su potencial. Por lo menos, estos chicos están listos para pujar fuerte dentro de la división SCORE Trophy Truck. Los tres hermanos Ampudia son jóvenes, pero llevan consigo la experiencia de su padre Rodrigo Sr. y su tío Rogerio, además de varios campeonatos de clase y victorias de clase. Esto los convierte en una seria amenaza para una categoría de carreras que tiene algunos de los mejores pilotos del mundo. A pesar del talento y la experiencia para ganar en la división SCORE Trophy Truck, el camino es aún largo, y los Ampudia saben que tienen que pagar sus cuotas. Aaron Ampudia habló con franqueza a SCORE Journal sobre el movimiento del equipo Papas & Beer a la división SCORE Trophy Truck y cómo están trabajando para construir un equipo campeón. SJ: ¿Cuál es el objetivo de tu familia para la temporada SCORE 2017 en la división Trophy Truck? ¿Vas a salir con todo, experimentando, o simplemente aprendiendo? Ampudia: Para nosotros, la temporada SCORE 2017 es para acostumbrarnos al Trophy Truck de ID Designs y asegurarnos de que estar listos para la temporada 2018. SJ: Ustedes pasaron de dominar la Clase 8 en 2016 a conducir en la Clase Trophy Truck en la SCORE Baja 1000 del 2016 para terminar la temporada. ¿Fue eso a propósito? Ampudia: Sí, ganamos el campeonato Clase 8 después de ganar las tres carreras SCORE previas a la SCORE Baja 1000. Así que pensamos que sería divertido luchar con los grandes en la división SCORE Trophy Truck. SJ: ¿Qué te hizo a ti y a tus hermanos, Rodrigo y Alan, querer entrar en la clase Trophy Truck primeramente? Ampudia: Creo que cualquier persona que tenga algún conocimiento de carreras off-road quiere competir en la clase Trophy Truck. Siempre fue nuestro sueño poder correr en uno. La oportunidad surgió y estamos muy agradecidos por esta oportunidad de finalmente competir en esta división premier de SCORE. SJ: No te vimos en la SCORE San Felipe 250. ¿Hubo alguna razón para eso? Ampudia: Sí, no teníamos la SCORE San Felipe 250 en nuestros planes para 2017, pero en 2018 estamos planeando correr el calendario completo de SCORE y estar listos para pelear. SJ: En la SCORE Baja 500, tu equipo se clasificó en primer lugar y luego tuvo problemas más adelante en la carrera. ¿Qué pasó? Ampudia: Por desgracia, tuvimos un problema mecánico en la milla 95 de carrera, aunque todavía estábamos en la delantera con una ventaja de 40 segundos con el vehículo en segundo lugar. Esa cuestión mecánica nos sacó de la carrera. SJ: ¿Puedes darnos más detalles sobre el nuevo Trophy Truck de ID Design? ¿Es algo en lo que tu familia trabaja exclusivamente o tienen a alguien trabajando en ello? Ampudia: El Trophy Truck es un chasis ID Design con lo mejor que existe en este juego. Cuenta con un motor Dougans, amortiguadores King, Neumáticos Toyo, rines Method Race Wheels, una transmisión Rancho y un nuevo cuerpo de Glazzkraft. Preparamos el camión en nuestro galpón en Ensenada, México, con nuestro jefe de equipo David Castelan y Edson Bojorquez, nuestro fabricante. SJ: ¿Quiénes son algunos de sus patrocinadores actuales con el Trophy Truck? y ¿Están haciendo mejoras en el camino? Ampudia: Tenemos grandes compañías que nos respaldan como Monster Energy, Toyo Tires, Race Race Wheels, King Shocks, Glazzkraft, WeedMaps y por supuesto, Papas & Beer. De lo que hemos aprendido hasta ahora con el vehículo, estamos haciendo muchas mejoras y tendremos algunos anuncios emocionantes que vendrán pronto para la temporada de carreras SCORE 2018. SJ: ¿Qué han aprendido tú y tus hermanos hasta ahora compitiendo en la categoría Trophy Truck? Ampudia: Si hay algo que hemos aprendido es que ¡Podemos luchar con los mejores de la clase! SJ: ¿Qué hubieras hecho diferente en la SCORE Baja 500? Ampudia: Mirando hacia atrás, realmente no hay nada que pensamos que hicimos mal. Simplemente tuvimos un fallo mecánico que nos sacó de la carrera. Sinceramente siento que si eso no hubiera ocurrido, hubiésemos tenido una buena oportunidad de ganar la carrera. SJ: ¿Tu equipo tiene una estrategia diferente para ganar en Trophy Truck que tipos como MacCachren, McMillin, López y otros? Ampudia: Creo que todos en la división SCORE Trophy Truck saben lo que hay que hacer para ganar. La única diferencia entre los mejores equipos y el equipo Papas & Beer es que tenemos tres pilotos. La mayoría de los otros equipos sólo tienen uno o dos. Creo que esto nos da una ventaja competitiva. SJ: Como los favoritos de los fans en Ensenada, ¿qué importancia tiene para ti y tu familia obtener una victoria en tu ciudad natal y en tu país? Ampudia: ¡Es muy importante! Traer a casa una victoria para Ensenada en la clase Premier Trophy Truck sería enorme para nuestros fans y familiares. Estamos seguros de que vendrá pronto. SJ: Es genial ver a los pilotos mexicanos de Trophy Truck competir en SCORE a este nivel. ¿Crees que equipos como el tuyo, el de Vildosola y el de López están inspirando a más mexicanos a competir? Ampudia: Sí. Esperemos que también podamos ayudar a inspirar a más equipos y empresas mexicanas a fortalecer y apoyar al deporte y a grandes equipos como los de Vildosola y López. SJ: Nos has dicho en el pasado lo importante que fue que tu padre y tu tío les ayuden a ti y a tus hermanos en su carrera. ¿Qué papel juega tu padre Rodrigo Sr. en el desarrollo del equipo Trophy Truck, y cómo ha contribuido a sus habilidades de manejo? Ampudia: Sí, sin la pasión y la dedicación por el todoterreno que nuestro padre tiene, no podríamos hacer lo que amamos. Debido a su experiencia en Baja, mis hermanos y yo hemos logrado dos Campeonatos SCORE en los últimos tres años. Nos ha enseñado todo lo que sabemos. SJ: Ustedes son más jóvenes, más agresivos y están más hambrientos por una victoria. ¿Crees que eso es una ventaja o tienes más que aprender? Ampudia: ¡Queremos una victoria en SCORE Trophy Truck, más que nadie! Ser joven y estar hambriento por una victoria como esa es definitivamente una gran motivación y la usamos para nuestra ventaja. También sabemos que tenemos que ser inteligentes y no cometer errores para que los resultados puedan llegar a nuestro camino. La próxima vez que veamos al equipo de Papas & Beer será en el 50 aniversario de la SCORE Baja 1000. Según Ampudia, definitivamente estarán compitiendo en su Trophy Truck, pero hay algunas sorpresas que no revelarán hasta que llegue el momento. Una cosa es segura, este equipo es implacable, inteligente y experimentado. Una vez que la temporada SCORE 2018 comience, sería un error pensar que todavía están en una curva de aprendizaje. SJ