SCORE Journal - The Official Publication of SCORE Off-Road Racing
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RPM OFF ROAD BARRE EL PODIO JOSH DANIEL, APDALY LOPEZ, Y EDUARDO LAGUNA DEL TEAM RPM OFF-ROAD OBTUVIERON LAS TRES POSICIONES EN LA 21ra TIJUANA SCORE DESERT CHALLENGE Por Dan Sánchez Fotos de Get Some Photo Una vez que los fanáticos y los corredores vieron tres camiones naranjas cruzar la línea de meta, no pasó mucho tiempo antes de que se dieran cuenta de que el equipo de carreras RPM Off-Road había aplastado a la competencia en Tijuana. Justin Matney, propietario de RPM Off Road, no pudo asistir a la carrera e hizo que Josh Daniel condujera su 4WD Chevy Trophy Truck. El equipo también tuvo otros intercambios de conductores, incluido Lalo Laguna, quien condujo el camión número 9 de Armin Schwarz, y Jeff Geiser, quien condujo para Clyde Stacy el Trophy Truck número 5 en la clase Legends. Los tres se unieron a Apdaly López en el Trophy Truck número 1, que era el favorito para ganar la carrera. “Siempre nos estamos adaptando a diferentes cursos y terrenos”, dijo Matney. “Este año, debido a un cambio de horario, no pude competir. Josh y yo hemos estado trabajando juntos para la SCORE Baja 1000 de este año, y Armin tampoco pudo competir debido a obligaciones comerciales. Así que quería que Lalo lo reemplazara”. Daniel tuvo un ritmo rápido que lo puso aproximadamente tres minutos más rápido que López, y finalmente aguantó para la victoria general. “Tuve que mantener un ritmo apretado con Apdaly”, dijo Daniel. “Es el campeón por una razón, así que no puedes dejar que se vaya. El tenía que reponerse tres minutos hoy. Él podría hacer eso, no fácilmente, pero podría hacerlo. Sabía que solo tenía que sentarme allí y ser paciente”. Mientras que los veteranos pilotos tienen muchas victorias de Baja en sus cinturones, el curso de Tijuana era el escenario perfecto para Apdaly López, quien se destaca en los cursos más cortos. “Apdaly es un conductor extremadamente talentoso en todos los terrenos”, dice Matney. “Disfruta los cursos cortos como todos lo hacemos para poder darle al 100 por ciento hasta el final. Nuestro equipo siempre ha trabajado duro para ser el mejor y está empezando a dar sus frutos. Esto comienza con los técnicos, la planificación y la conducción”. López terminó en el segundo lugar después de Daniel y corrió a un ritmo muy rápido. “Definitivamente prefiero las carreras más largas porque tengo más tiempo para jugar con una sola estrategia”, dijo López. “Pero las carreras cortas son más divertidas porque puedes darlo todo”. En la clasificación general de puntos del campeonato, López todavía tiene buenas posibilidades de finalizar con otro campeonato de SCORE Trophy Truck en el 2017 en la SCORE Baja 1000 BFGoodrich Tires. “Los últimos dos años no llegué a la línea de partida de la SCORE Baja 1000 como el líder en puntos, y ganamos los campeonatos de todos modos”, dijo López. “Entonces este año no tiene por qué ser diferente. Pero si no gano, estoy bastante seguro de que mi compañero de equipo Justin Matney ganará. Eso sería genial para RPM ya que el campeonato puede permanecer en el equipo”. Matney finalizó cuarto en la SCORE San Felipe 250 y segundo en la SCORE Baja 500, poniéndolo muy cerca en puntos de Rob MacCachren en esta temporada. Esta victoria en Tijuana coloca a Matney a la vanguardia del 50 Aniversario de la SCORE Baja 1000 con un camión 4WD que ha demostrado ser mucho más confiable que en años anteriores. “El camión R4 ha sido un prototipo desde el primer día”, dijo Matney. “Trabajamos incansablemente con Geiser para hacer de esta plataforma la mejor. En el transcurso de este año, creo que hemos demostrado que el vehículo tiene lo que se necesita para ganar”. El tercer lugar en el final de la carrera fue para Lalo Laguna conduciendo para Armin Schwarz. Laguna no estuvo presente en las dos primeras carreras de esta temporada, pero estuvo feliz de conducir en Tijuana. “He corrido en diferentes lugares este año y no he tenido la oportunidad de competir en México hasta esta carrera de TJ”, dijo Laguna. “Me siento honrado de que Armin me eligiera para competir en su camión después de haber tenido un conflicto con el calendario para la carrera”. Laguna planea competir con el equipo RPM Off-Road en la SCORE Baja 1000 BFGoodrich Tires, haciendo equipo con Schwarz en su Trophy Truck. “Armin y yo hemos hablado de hacer algo juntos durante mucho tiempo”, dijo Laguna. “Nos uniremos en el Trophy Truck número 9 y competiremos fuerte por esa victoria”. Jeff Geiser condujo el Trophy Truck número 5 de RPM Off Road para ganar la Clase Legends y redondeó la victoria del equipo ese día. “Comenzamos detrás de los Trophy Trucks y tuvimos una excelente carrera hoy”, dijo Geiser. “Tenía a mi hija (Lindsey) por ahí conmigo, tratando de enseñarle cosas y prepararla para el próximo año. Definitivamente estamos listos para la Baja 1000”. Reid Toma La Clase 1 Después de publicar un Abandono en la SCORE San Felipe 250 y terminar cuarto en la SCORE Baja 500, el primer puesto de Shelby Reid en la Clase 1 la coloca en una apretada competencia con Brad Wilson por el campeonato de la Clase 1 esta temporada. La victoria de Shelby no fue sin algunos giros inesperados. “Perdí una esquina en la primera vuelta y no pude tomar la derecha, así que comenzamos a ir hacia los lados”, dijo Reid. “Seguí acelerando y el automóvil siguió yendo hacia los lados hasta que estuvimos atrasados en el recorrido. Así que lo giré nuevamente y, afortunadamente, encontré otro pequeño sendero por allí”. En el segundo día, el vehículo de Reid tuvo un problema con una de las pestañas del neumático y tuvo que cambiarlo. Afortunadamente, lograron sacar la victoria y están mirando fijamente hacia SCORE Baja 1000 BFGoodrich Tires. “Queremos puntos, pero la victoria en la SCORE Baja 1000 es algo que he tratado de conseguir durante mucho tiempo”, dijo Danny Ebberts, copiloto. “RPI lo ha hecho con el auto Clase 10 así que, con suerte, Shelby, mis hermanos y yo podemos llevar este impulso a la Baja 1000 y tratar de obtener una victoria”. Hanna Gana Tres En Fila Elias Hanna demostró que es el hombre a vencer en Trophy Truck Spec, ganando su tercera carrera SCORE consecutiva. Hanna superó a otros nueve competidores después de comenzar en la séptima posición, pero logró llegar tan lejos al frente en el segundo día, que terminó casi 10 minutos por delante del segundo clasificado Brian Goldstein. “Mi camión funcionó tan bien que tuve que empujar fuerte”, dijo Hanna. “Fuimos atrapándolos uno a uno. Empecé séptimo y cuando me di cuenta solo me estaba divirtiendo”.