SCORE Journal - The Official Publication of SCORE Off-Road Racing
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UN GRAN AÑO EN BAJA El Campeonato SCORE World Desert 2017 Terminó Con La Celebración De Una Carrera Histórica Por Dan Sánchez Fotos de Get Some Photo Al comienzo de la temporada 2017 del SCORE World Desert Championship, Carlos Apdaly López era el Campeón General de la Temporada 2016 y el campeón de la división Trophy Truck, el primer mexicano en ganar ese honor. Además, Rob MacCachren y su copiloto Jason Voss acababan de ganar la carrera SCORE Baja 1000 tres veces seguidas. Sorprendidos por lo que pudieron lograr los jóvenes y veteranos del deporte, los fanáticos de SCORE no podían esperar para ver qué aportaría este nivel de talento a las carreras todoterreno durante toda la temporada de carreras del 2017. No serían decepcionados. Al comienzo de la temporada, muchos de los mejores corredores de Trophy Truck estaban claramente enfocados en el 50o Aniversario de la Baja 1000 en noviembre, pero la carrera inaugural en San Felipe les recordó a todos que el camino hacia la SCORE Baja 1000 sería difícil. MacCachren comenzó la temporada con un triunfo en San Felipe, seguido de un tercer puesto en la SCORE Baja 500. Sin competir en la Tijuana Desert Challenge y con un raro DNF en la SCORE Baja 1000 BFGoodrich Tires, el 2017 no fue el año de MacCachren, pero él no es un hombre que se rinda fácilmente. López terminó entre los primeros cinco en cada carrera de la temporada 2017, permaneciendo constante, mientras que las victorias fueron para MacCachren en San Felipe, Andy McMillin en la SCORE Baja 500 y Justin Matney en el Tijuana Desert Challenge. Pero López logró la mayor victoria de su carrera al ganar la 50a SCORE Baja 1000 BFGoodrich Tires General, y los suficientes puntos para ganar su segundo campeonato general de SCORE y el campeonato de la clase Trophy Truck en fila. A pesar de que todos veían lo que MacCachren y López hacían esta temporada, algunas de las mejores actuaciones en la división Trophy Truck de la temporada fueron del propietario de RPM Off-Road, Justin Matney, y de Cameron Steel de Desert Assassins. Matney fue líder en puntos con López durante toda la temporada y constantemente terminó en una posición ligeramente por delante o por detrás de López en la mayoría de las carreras, hasta la “1000”. La temporada de Steele lo llevó a liderar en varias carreras, culminando con un segundo puesto en la 50a SCORE Baja 1000 BFGoodrich Tires. Si bien esta puede haber sido una de las mejores temporadas de carreras de Steele, definitivamente fue revelador para los fanáticos que él y los Desert Assassins definitivamente serán un máximo contendiente para el 2018. Locura En Pro Moto En la división Pro Moto, la temporada 2017 comenzó con la noticia de que el campeón de la división, Colton Udall, sufrió lesiones que lo colocarían en la banca durante la mayoría de las carreras SCORE 2017. Esto permitió a los fanáticos de la motocicleta ver a Mark Samuels tomar las riendas del equipo 1x y utilizar el talento de motociclistas como Daymon Stokie, Ryan Penhall, Justin Jones, Ian Young y otros durante todo el año. La primera carrera en San Felipe no fue diferente de si Udall los hubiera liderado. Con Samuels a la cabeza, parecía que el equipo 1x una vez más dominaría la clase. Sin embargo, cuando llegó la SCORE Baja 500, fueron Francisco Arredondo y el equipo 45x quienes demostraron que eran el equipo a vencer. Después de terminar segundos en San Felipe, el equipo 45x se recuperó y completó la temporada SCORE 2017 ganando la clase Pro Moto en cada carrera. El mayor triunfo del equipo fue después de una reñida batalla en la 50a SCORE Baja 1000 BFGoodrich Tires donde ganaron la clase al terminar con un tiempo más rápido y después de que al equipo 1x le validaron algunas penalizaciones. Para Arredondo y sus copilotos Shane Esposito, Justin Morgan, Max Eddy Jr. y Ty Davis, quienes lo asistieron durante toda la temporada, su paciencia y habilidades de manejo finalmente dieron sus frutos. Los fanáticos de la motocicleta están ansiosos por ver cómo estos dos equipos competirán durante la temporada SCORE 2018. El Dominio de Dickerson Si bien todas las clases de buggy tuvieron muchos competidores esta temporada, los fanáticos de SCORE fueron sorprendidos por las habilidades de un joven piloto de la Clase 10 llamado Broc Dickerson. El piloto de 16 años de edad superó a los veteranos de la Clase 10, obteniendo el primer puesto en San Felipe, en la SCORE Baja 500, en la Tijuana Desert Challenge y terminando octavo en la 50a SCORE Baja 1000 BFGoodrich Tires. Dominando casi por completo la competencia, Dickerson se escapó con el campeonato de la clase y dejó a los fanáticos de SCORE preguntándose qué más irá a hacer este piloto “novato” a continuación. Siguiendo muy de cerca a Dickerson estuvo Cody Reid, quien tuvo una de sus mejores temporadas de carreras de SCORE hasta la fecha. Aunque se sintió frustrado al llegar detrás de Dickerson, Reid culminó su temporada con una tremenda victoria en el primer lugar de la 50a SCORE Baja 1000 BFGoodrich Tires que la hizo valiosa. Las cerradas carreras en la Clase 10, combinadas con los esfuerzos de Dickerson, fortalecieron a esta clase de buggy que espera ver más participantes durante la temporada 2018 y más allá. En la Clase 1 de este año, la competencia fue extremadamente difícil y con cursos de carrera que dañaron a estos vehículos, la tasa de desgaste fue alta en todas las carreras del 2017. Sin embargo, este año perteneció a la familia Wilson. Liderados por el veterano de las carreras Ronny Wilson y su familia Randy, Brian y su hijo Brad, el Wilson Race Team comenzó la temporada con Brad en el auto 153 y Brian en el auto 138. Brad Wilson ganó la SCORE San Felipe 250, pero abandonó la SCORE Baja 500 y la Tijuana Desert Challenge, antes de obtener un segundo lugar en el 50a. Brian finalizó quinto en la SCORE San Felipe 250, primero en la SCORE Baja 500, segundo en Tijuana y cuarto en la 50a, dejándolo con suficientes puntos para ganar el campeonato de la Clase 1. La clase Trophy Truck Spec también tuvo una gran cantidad de competidores durante la temporada de carreras SCORE 2017. Si bien los ojos estaban puestos en el campeón del año pasado, Chad Broughton, la temporada perteneció a Elias Hanna de Ensenada, México. Comenzando la temporada con un primer puesto en la SCORE San Felipe 250, Hanna ganó todas las carreras, excepto la 50a, donde terminó en el 10o lugar. Sin embargo, acumuló más que suficientes puntos para liderar sobre los otros 40 competidores de esta temporada y ganar el campeonato y traer a casa otra victoria para los corredores mexicanos este año. El único piloto durante la temporada score 2017 en tener un récord perfecto fue Said Sánchez en Pro Quad. Sánchez en el Honda 13a, ganó todas las carreras de esta temporada mostrando sus talentos piloteando tras terminar la temporada 2016 en segundo lugar detrás de Javier Robles. Sánchez buscará dominar de nuevo el 2018 y mostrar cómo él y su equipo o corredores reinarán al menos por el momento. Uno de los grandes campos de competidores en la SCORE World Desert Challenge 2017 fue el creciente número de competidores de UTV. El año pasado, el campeón general de UTV, Derek Murray, casi empató con Brandon Schueler y logró su victoria. Este año, la olla se revolvió con los primeros puestos para diferentes corredores en cada carrera de la temporada 2017. En la SCORE San Felipe 250, Wayne Matlock ganó la clase de Pro UTV FI, seguido por Justin Lambert, quien tomó la victoria en la SCORE Baja 500. En el Tijuana Desert Challenge, Marc Burnett logró una victoria muy necesaria, que se sumó a su segundo puesto en San Felipe. Schueler regresó para la 50a SCORE Baja 1000 BFGoodrich Tires para ganar esa carrera, pero Burnett había ganado suficientes puntos como para llevarse a casa el Campeonato General UTV. Este es el segundo campeonato SCORE UTV de Burnett después de una temporada 2016 llena de mala suerte, UTV rotos y un pie roto. A pesar de la victoria, la división de UTV continúa creciendo con vehículos más rápidos y más competidores que harán que sea mucho más difícil ganar carreras y el campeonato durante la temporada SCORE 2018. SJ