SCORE Journal - The Official Publication of SCORE Off-Road Racing
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Incremento a la Competencia Cody Reid apunta al campeonato de la Clase 10 con un nuevo buggy de Alumi para el 2018 Por Dan Sánchez Fotos de ICON Media Cody Reid y su equipo en Reid Motorsports decidieron hacer de la temporada SCORE 2018 su año de campeonato. De acuerdo con Cody Reid y su padre Kevin Reid, están “mejorando su juego” esta temporada, comenzando con un nuevo buggy Clase 10 de Alumi Craft, que ha sido rediseñado para tener una verdadera suspensión delantera de pivote central que es más tolerante y sintonizable. Con una distancia entre ejes de 121 pulgadas y un ancho de pista de 86 pulgadas, el nuevo buggy de Reid Motorsports se ve rápido y, según Cody Reid, lo ayudará a conducir más rápido a través de los “whoops” y les permitirá mantener el impulso del vehículo a través del barro profundo y secciones arenosas. Pesando solo 2200lbs. el buggy está equipado con un Ecotech 2.4L de Wiks Racing Engine, un estándar para los corredores SCORE de la Clase 10. Equipado con un sistema de admisión de aire R26 y cabezales y sistema de escape Jardine, el motor produce unos 215 caballos de fuerza y 200 lbs.-pie de torque. Eso no parece mucho, en comparación con el buggy Clase 1 con motor V8 de su madre Shelby Reid, pero este auto más nuevo y mejor equilibrado está diseñado con una mejor relación potencia-peso. Según Reid, permitirá que el vehículo alcance velocidades más rápidas con su pequeño motor de cuatro cilindros. Junto con un nuevo chasis, Reid también actualizó la transmisión del buggy a un Fortin de seis velocidades que ayuda a mantener el motor en su rango RPM de potencia por más tiempo y permite que el buggy alcance velocidades más altas. Él también se moverá a través de los engranajes con una palanca de cambios Fortin para enviar la potencia a través de ejes taladrados con pistola TCS, terminales ProAm y juntas CV aligeradas. Lo mejor de un buggy Clase 10 es su recorrido en la rueda, y el buggy de Reid tiene bastante. Los brazos delanteros cubiertos de Alumi Craft y los husillos de aluminio billet están conectados a un par de amortiguadores bypass de 4-tubos Fox Shox de 12 pulgadas de largo y 2.5 pulgadas de diámetro. Estos se combinan con un conjunto amortiguadores embobinados Fox Shox que están equipados con espirales Eibach. En la parte trasera, los brazos de arrastre cubiertos de Alumi Craft son controlados por un par de amortiguadores bypass de 4-tubos Fox 3.0 de 16 pulgadas de largo con control de derivación y un par de espirales Fox 2.0. El resultado de la combinación le da al buggy 20 pulgadas de recorrido de la rueda, adelante y atrás, lo que le da un control total sobre el terreno de Baja y la capacidad de ganar una tracción valiosa para mantener el buggy moviéndose rápidamente por la pista. La tracción es todo lo relacionado con la combinación de ruedas y neumáticos, por lo que Reid se asegura de que su buggy Clase 10 esté equipado con neumáticos de carrera BFGoodrich Baja T/A KR2 de 35x10.5x15, montados en un juego de llantas Raceline 15x4.5 de aluminio. Para detener el buggy de sus viajes de alta velocidad, el equipo de Reid equipó la parte delantera con un juego de discos ProAm y calipers Wilwood, mientras que la parte trasera usa un juego de discos Fortin con calipers Baer. Aunque la postura del buggy se ve delgada y compacta desde el exterior, el biplaza es espacioso en la cabina. Los asientos de carreras de PRP y los arneses de seguridad de Mastercraft mantienen seguro a Reid y a su copiloto. Los medidores Life Racing, los sistemas de comunicación de Lowrance GPS y PCI Race Radios aseguran que Reid se mantendrá en el curso. El volante de carreras MPI y los pedales Wilwood son fáciles de usar y proporcionan a Reid suficiente espacio para estar lo más cómodos posible mientras maneja en los circuitos de carreras más difíciles que Baja tiene para ofrecer. Los gráficos en azul y negro brillante, diseñados y aplicados por Signpros, muestran el negocio familiar de sujetadores de la familia Reid con gráficos de cromo azul sobre una base negra brillante. La parte superior de la línea del techo y la parte delantera del parachoques están equipadas con una multitud de faros LED y luces de conducción blancas y ámbar de Baja Designs. Cuando la bandera a cuadros caiga durante cualquiera de las carreras de SCORE de este año, estamos seguros de que veremos al Buggy Reid Motorsports Clase 10 entre los principales competidores en el campo. Si bien la competencia es dura, la familia Reid no va a dejar que nadie los pase sin luchar. Con su nuevo buggy, están preparados para llegar hasta el final.y. SJ ESPECIFICACIONES DEL VEHICULO Chasis Alumi Craft Motor 2.4L Ecotec, cabezal & escapes Jardine, toma de aire R2C Caja de Cambios Fortin 6-Velocidades Manual Suspensión Delantera Alumi Craft Brazos-A, husillos de Billet, terminal ProAm, Fox 2.5 bypass 4-Tubos, Fox embobinados, espirales Eibach, discos ProAm, calipers Wilwood Suspensión Trasera Alumi Craft-brazos de arrastre, Fox 3.0 bypass, Fox 2.0 embobinados , Espirales Eibach, discos Fortin, calipers Baer Recorrido de Rueda 20-Pulgadas Delanteras y Traseras Neumáticos BFGoodrich Baja T/A 35x10.5x15 (Del&Tras) Ruedas Raceline 15x4 con Seguros Forjados Asientos PRP, arneses de seguridad Mastercraft Iluminación Baja Designs