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SCORE Journal - April 2018

SCORE Journal - The Official Publication of SCORE Off-Road Racing

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Morgan y Samuels Lideran El Grupo Entre los competidores más exigentes de motocicletas de todas las carreras todoterreno, Justin Morgan y Mark Samuels ganaron la Pro Moto General en la 32a SCORE San Felipe 250 Por Dan Sánchez Fotos por Get Some Photo Durante la temporada SCORE 2017, el Campeonato Pro Moto y la victoria de Pro Moto Unlimited en la 50a SCORE Baja 1000 BFGoodrich Tires se escaparon salieron de las manos del entonces equipo 1x con Mark Samuels. No había duda de que se uniría a otro piloto excepcional este año, y volvería por una venganza. Encontró a Justin Morgan, que estaba en el equipo 45x del campeonato 2017, y se unieron este año para demostrar su capacidad de manejo dominante en la 32a SCORE San Felipe 250, mostrándole al mundo que el equipo 7X será el que vencerá esta temporada. “Tuvimos un plan realmente bueno. Mark y yo hemos sido amigos por mucho tiempo”, dijo Morgan. “Hemos hecho esto mucho, pero no estábamos formados, así que es realmente genial cómo un plan como ese se combina”. El equipo 7x fue cuarto en la línea de salida y durante la carrera, lucharon con el equipo 1x y el equipo 66x antes de que se adelantaran y tomaran la victoria de la clase. “Mark nos colocó en el segundo lugar físicamente, y durante el cambio de piloto, el 1x nos pasó con Grant Statley”, dijo Morgan. “Logré pasarlo a él y a Roberto Villalobos del 66x. Lo alcancé en la milla 68, salí con un filtro de aire limpio, un neumático nuevo, y estuvimos listos para salir”. Morgan y Samuels montaron en una motocicleta usada que estaba completamente preparada y lista para la temporada 2018. “Se necesita una motocicleta realmente preparada”, dijo Morgan. “Esta es mi vieja motocicleta de carrera y ha estado casi como un marco en el garaje durante el último año, y simplemente la hemos reconstruido. Creo que estaremos en la 50a SCORE Baja 500 BFGoodrich Tires, digo yo”. La competencia en las categorías de Pro Moto de este año está extremadamente difícil, con algunos competidores duplicando esfuerzos en varias clases, y otros ascendiendo a la clase premiere de Pro Moto Unlimited. Uno de ellos es el veterano Mark Winkelman, quien se está asociando con Santiago Creel. Winkelman pasó a la clase Pro Moto Unlimited y Creel compite en dos equipos en Pro Moto Unlimited, así como en Pro Moto Limited y Pro Moto 30. El equipo 66x de Creel terminó segundo en la clase Pro Moto Unlimited con Brandon Prieto, Didler Giorand y Roberto Villalobos montando su KTM 450 EXCF. El equipo 4x de Creel terminó tercero con Winkleman, Austin Miller, Braxton Gallian y Ray Dal Solgio montando la KTM 450 EXC. Desaparecido de los principales líderes estuvo el equipo 1x de la Pro Moto 2017 de Shane Esposito y Grant Stately en una Honda CRF450X. También tuvieron una carrera difícil pero terminaron en cuarto. En Pro Moto 40, fue el campeón de la clase 2017, Jano Montoya, una vez más quien mostró su dominio en la clase. Se unió a Alberto Ruis y Jeff Kawell en la KTM 450XCW 400x para obtener el primer lugar. Finalizando en segundo lugar estuvo el equipo 405x de Jack McCormick, quien se asoció con Michael Rasp, Eric Rasmussen y Todd Romano en su Honda CRF450X. Terminando tercero en la clase estuvo Salvador Sainz, con Oscar García, José Gonzales y Guillermo De La Herran en una KTM 45XCW. El equipo 360x de Santiago Creel estuvo formado por Massimo Mangini, Kevin Murphy, Abel Burgeno, Enrique Fuhrken y el veterano campeón Jim O'Neal. En su KTM EXCF500, lograron vencer a un grupo difícil de pilotos para quedar en el primer lugar dentro de la clase. “Tuvimos a Massimo se esfumó en el inicio”, dijo Kevin Murphy. “Jim O'Neal tuvo una pequeña escapada, justo cuando subió. Creo que el freno lo retrasó un poco, pero la llevó a Morelia, donde me subí en la milla 192 y la llevé hasta la meta. Santiago y su equipo realmente saben lo que están haciendo con la máquina. Con suerte, vamos a hacerlo bien toda la temporada”. En la clase Pro Moto 50, el equipo 510x de Giovanni Spinali quedó primero, con los corredores Earl Roberts, Troy Pearce y John Griffin. El equipo de Santiago Creel en Pro Moto Limited fue el primero en la clase en la motocicleta 100x con los pilotos Alberto Heredia, Larry Serna, Massimo Mangini, Ricardo De La Peña y Austin Miller. Terminando segundo en la clase estuvo el equipo 151x de Juan López con Edgar Cota, Julio Ramírez, Adrián Valdez, Jake Lindquist y Arnulfo Verdugo. Fueron seguidos por el equipo 121x de Ana Rivas, Ricardo Reyes, Brandon Bañuelos, Jhoun Sánchez, Christian Sánchez y Jorge Rivas en el tercer lugar. Mientras que los corredores pueden envejecer en clases como la Pro Moto 60, la competencia sigue siendo igual de difícil. Dos equipos lucharon en el difícil desierto de Baja California con el equipo 649x de Guy Laycraft, Doug Smith, Dave Potts, Steve Williams y Bob Johnson, quedando el segundo puesto al equipo 602x de Oscar Ochoa, Gilberto Gallardo y Héctor Castillo. En una de las clases más agotadoras de todo SCORE, la Pro Moto Ironman, tuvo 12 competidores en esta carrera. Enfrentando enormes dificultades, Francisco Septien en la KTM 450EXCF número 730x ganó la clase, con Kevin Daniels terminando segundo, y Carlos Gracida en tercer lugar. La clase Pro Quad vio al equipo 15a de Juan Sánchez ganar con una Honda TRX450R, con su compañero Javier Corona. El campeón de Pro Quad 2017, Said Sánchez, en una Honda, terminó en el segundo lugar. Siguiendo en las Clases Sportsman, Alvaro Bello en la Kawasaki KFX450 255x ganó la clase SPT M/C con los corredores Manuel Gomez, Humberto Valle, Jorge García y Christian Salinas. Ganando la clase Sportsman Quad estuvo el equipo 110a de Dany Magdalena, Jorge Lopez, Eddie Bareno e Ismael Cazarez..

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