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SCORE Journal - April 2018

SCORE Journal - The Official Publication of SCORE Off-Road Racing

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San Felipe Celebra Rob MacCachren logra su sexta victoria general en la SCORE San Felipe 250 Por Dan Sánchez Fotografía: Get Some Photo Los pilotos veteranos de SCORE a menudo describen la SCORE San Felipe 250 como un sprint absoluto hasta el final, en comparación con la SCORE Baja 500 y la SCORE Baja 1000. El evento de este año, sin embargo, fue un curso extenuante de 319 millas que estableció el récord de mayor kilometraje para este evento. Esto no disuadió a los corredores de aceptar el desafío, ya que la San Felipe 250 sería la clasificatoria para la 50a SCORE Baja 500 BFGoodrich Tires, programada para fines de mayo del 2018. La decisión de competir en San Felipe atrajo a 246 titulares para la carrera, que tenía un límite de tiempo de 16 horas para completar el complejo curso. La carrera del año pasado hizo que los competidores calificaran en un curso corto de cuatro millas para obtener las mejores posiciones de inicio. La carrera de este año tuvo un sorteo a finales de marzo del 2018, para ver dónde estarían los competidores en la parrilla de salida. Para la 32a SCORE San Felipe 250, Cameron Steele obtuvo la primera posición de largada en la división SCORE Trophy Truck. En otras divisiones, Javier Robles Jr. obtuvo el primer puesto en la Clase 1, al igual que Pat Sims en Trophy Truck Spec, Todd Winslow en la Clase 10 y Aldo Salazar en Pro UTV FI. Rob MacCachren comenzó en quinto lugar y terminó primero para su sexta victoria general en San Felipe Si bien la posición de inicio es importante, la mayoría de los corredores quieren estar entre los cinco primeros. Para los corredores de SCORE Trophy Truck, se trata sobre estar en el lugar correcto para terminar primero. Nadie lo sabe más que Rob MacCachren, quien obtuvo una posición de salida en quinto lugar y logró subir y mantener el mejor tiempo para ganar la carrera en general. Pero antes de que cayera la bandera a cuadros, los corredores y fanáticos comenzaron la carrera SCORE San Felipe con varias festividades que celebraron el 32o evento anual, y la próxima 50a SCORE Baja 500 BFGoodrich Tires en mayo. Festividades Previas A La Carrera La semana de carreras comenzó el 6 de abril con fanáticos y corredores despertando al sonido de los motores rugiendo y la conmoción de gente reuniéndose para las inspecciones tecnológicas y de contingencia. Permitiendo a los fanáticos echar un primer vistazo a los competidores de la temporada 2018 y ver qué podían esperar de sus equipos favoritos. Uno de los favoritos de los fanáticos fue Cameron Steele, quien tuvo una de sus mejores temporadas SCORE en 2017. Los fanáticos quieren verlo llevarse a casa varias victorias generales de SCORE este año, y tal vez, el Campeonato SCORE Trophy Truck 2018. Los fanáticos también pudieron ver al equipo Papas and Beer volver a la división Trophy Truck SCORE en toda su potencia con su Ford Raptor número 10, conducida por Aaron y Alan Ampudia. Además, los fanáticos también se alegraron al ver el regreso del campeón de carreras Ryan Arcerio a SCORE, conduciendo su propio camión, la Ford F-150 número 32, como parte del equipo Herbst/Smith Motorsports. También aparece en San Felipe para el equipo Herbst/Smith Motorsports Adam Householder y Wayne Gould, conduciendo la Herbst/Smith Ford F-150 número 24. El veterano campeón de SCORE Tim Herbst condujo la Ford F-150 número 19, seguido por Mike Lawrence en la Herbst/Smith F-150 número 19. El regreso del equipo RPM Off-Road Motorsports también tuvo un gran éxito entre los fanáticos. Conduciendo el camión Geiser Chevy Rally número 1 estuvo el Campeón General y Trophy Truck 2017 de SCORE, Apdaly Lopez. Junto con López, el equipo ingresó a Justin Matney en el camión Chevy Rally número 4, Clyde Stacy en el SCORE Trophy Truck Legends Chevy Rally Truck número 5L y a Juan C. Lopez con Derek Fletcher en la Ford Raptor número 18. RPM Off-Road también presentó a Sara Price en el camión Trophy Truck Spec número 204 que competirá en SCORE durante toda la temporada en la clase con su camión Chevy construido por Geiser. La familia McMillin también se unió a San Felipe, buscando ganar y obtener posiciones de inicio valiosas para la 50a SCORE Baja 500 BFGoodrich Tires. Andy McMillin apareció en la Chevy Silverado número 31 seguido por Dan McMillin en la Ford F- 150 número 23, y Luke McMillin en la Ford F-150 número 83. Uno de los otros grandes beneficios de participar en el día de contingencia de SCORE son las vistas y la cultura de la ciudad de San Felipe. Desde las vistas del océano a lo largo del Malecón a los vendedores ambulantes que ofrecen algunas de las mejores comidas callejeras y artesanías, el ambiente festivo y la música son suficientes para que cualquiera se enamore de la zona, disfrute de toda la cultura de México y descubra el encanto de la península de Baja California Un Curso Más Largo Este año, el curso se extendió a 319 millas que incluyeron tres puntos de control físicos y 74 puntos de control virtuales. El curso comenzó en el Malecón (la calle principal del centro de la ciudad) y también tuvo la línea de llegada allí, lo que la convierte en una excelente zona para los espectadores. Con varios terrenos a lo largo del camino, la SCORE San Felipe 250 se extendió a través de lechos de lagos secos, a través de cañones y senderos serpenteantes, a lo largo de caminos de tierra de ritmo rápido, y a través de cuatro de los lavados más infames de Baja - Las Cuevitas, Matomi, Huatamote y Amarillo. Para asegurarse de que los corredores se mantuvieran en el rumbo, el Punto de Control 1 estaba ubicado en El Chinero, con el Punto de Control 2 en La Providencia y el Punto de Control 3 en la Carretera Vieja de Puertecitos. El recorrido también pasó cerca o a través de La Ventana y Laguna Amarga (Borrego), así como del lecho seco del lago del Diablo. El curso también tenía dos cruces de carreteras, ambos en la Carretera 3, el primero hacia el norte en el km 192 después del Punto de Control 1 y el segundo cerca de Laguna Amarga (Borrego), cruzando en el km 179 en la carretera. Aunque el curso fue más largo, no lo hizo menos difícil. Muchos de los corredores experimentaron una carrera apretada contra su competencia, haciéndola una carrera emocionante para los miles de fanáticos que vinieron a San Felipe para ser testigos de este evento histórico. SJ

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