SCORE Journal - The Official Publication of SCORE Off-Road Racing
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LA BATALLA POR SER PRIMEROS 30 SCORE Trophy Trucks Batallaron Para clasificarse para la 51a SCORE Baja 1000 Por Dan Sánchez Fotos por Get Some Photo Los visitantes que caminaban por el bulevar de Las Vegas durante la tarde del martes 30 de octubre se asombraron al observar 30 SCORE Trophy Trucks que desfilaban por la calle en dirección al Las Vegas Motor Speedway. Dirigidos por una escolta policial, los camiones formaban parte de la SEMA SCORE Baja Experience que se llevó a cabo durante la exposición SEMA Show 2018 en el Centro de Convenciones de Las Vegas, del 30 de octubre al 2 de noviembre. Además de dar a los asistentes del SEMA una mirada de cerca a los últimos vehículos de carrera todoterreno durante el espectáculo, los equipos de carreras SCORE trajeron sus camiones para competir durante la Clasificación a la SCORE Baja 1000 Presentada por BFGoodrich Tires, para obtener una buena posición de partida para la 51ª SCORE Baja 1000. La caravana hacia el LVMS atrajo mucha atención, ya que estos vehículos de 900 caballos de fuerza recorrieron la ciudad con sistemas de escape abiertos y llantas de 40 pulgadas, y finalmente rodaron hacia el circuito especial de 6 millas de terreno construido para este evento único de clasificación. A los asistentes del SEMA se les permitió la entrada con sus credenciales como expositores o asistentes, llenando las tribunas a su capacidad máxima, y ansiosos por ver cómo corrían estos vehículos, y quién tomaría la pole position para la carrera. Saltos y Vuelcos La noche comenzó con los SCORE Trophy Trucks y Trophy Truck Legends en el campo para practicar. Armin Schwarz, conduciendo el camión RPM Off-Road número 5 para el conductor de registro Clyde Stacy, tuvo un vuelco. Schwarz resultó ileso, pero el increíble equipo RPM OffRoad logró que el Trophy Truck volviera a estar en condiciones para la clasificación. La acción fuerte no se detuvo después de la práctica, ya que Richard Armstrong en el SCORE Trophy Truck número 61 volcó el vehículo después de terminar sus dos vueltas de clasificación. “¡Eso fue muy divertido!” Dijo Armstrong riendo. “¡Es la primera vez que clasifico y necesito trabajar en eso!” Más tarde, esa noche, el SCORE Trophy Truck de Papas & Beer conducido por Alan Ampudia tomó una de las curvas demasiado cerrada y se levanto sobre dos ruedas. Tratando de corregir la posición del camión, se dirigió directamente hacia los rieles K y terminó con la parte delantera del camión centrada en estos. Mientras que los percances hicieron la noche interesante, los fanáticos de SCORE vinieron a ver cómo los vehículos saltaban y tomaban curvas cerradas tan rápido como los vehículos les permitían. En temporadas anteriores, aquellos pilotos con buena experiencia en cursos cortos sabían cómo manejar cursos como este y se observaron cómo los mejores corredores de todo el mundo exhibiendo todo en Las Vegas. El Liderato Cambia De Manos Conductores como Bryce Menzies fueron los ideales para mirar durante la clasificación. A pesar de estar sufriendo de gripe y con dificultades en los cambios, Menzies logró poner uno de los tiempos más rápidos y se mantuvo en el lugar más alto al principio de la noche. Sin embargo, eso no duró cuando Robby Gordon, el mejor clasificado del año pasado, participó en el curso. Gordon condujo con su hijo Max y realizó una espectacular actuación de dos vueltas, con un tiempo de 1:53.52, que lo colocó en la cima del grupo. “Pudimos competir contra estos camiones de tracción en las cuatro ruedas con un camión de 15 años, estamos muy contentos por eso”, dijo Gordon. “Vamos a construir un camión con tracción en las cuatro ruedas muy pronto”. Gordon no tuvo mucho tiempo para celebrar, ya que fue seguido inmediatamente por Luke McMillin en el camión número 83, y logró correr con un tiempo aún más rápido de 1:53.05 para tomar la delantera en ese momento durante la clasificación. “No podía creerlo, no me pareció una buena carrera”, dijo McMillin. “No puedo esperar el día de la carrera y estoy orgulloso del trabajo de mi equipo”. McMillin participará en la SCORE Baja 1000 con el veterano Larry Roeseler, quien estuvo al margen observando. “Estoy muy orgulloso de Luke”, dijo Roesler. “Nos unimos el año pasado y lideramos la carrera 800 millas. Luego tuvimos una falla, así que nos uniremos de nuevo este año para redimirnos. Estoy muy orgulloso de ser parte del equipo”. Después de un vuelco durante la práctica, Armin Schwarz volvió a armar su camión y logró establecer un tiempo de dos vueltas que colocó a Clyde Stacy en la pole position para la clase SCORE Trophy Truck Legend. Pero mientras que la clasificación parecía estar resuelta con Luke McMillin y Robby Gordon en las posiciones uno y dos, Ricky Johnson conduciendo para Larry Connor en el SCORE Trophy Truck número 6, corrió con un tiempo espectacular de dos vueltas de clasificación de 1:51.92 a tomar la primera posición. “Cometí un par de pequeños errores y me apoyé demasiado en la barra estabilizadora, pero este camión Mason con tracción en las cuatro ruedas es fantástico”, dijo Johnson. Al final, los restantes SCORE Trophy Trucks no pudieron superar el tiempo del Salón de la Fama Supercross y Johnson se llevó a casa el premio Ultimate Dana Fast Qualifier. “Corrí y gané la SCORE Baja 1000 cinco o seis veces en motocicletas y ocho o 10 veces en camiones. He estado tratando de demostrar que soy un piloto de autos”, dijo Johnson. “El estar entre los cinco primeros aquí entre pilotos como Bryce Menzies, Robby Gordon, Rob MacCachren y todos estos corredores legendarios, siento que me he abierto camino en el asiento del conductor”. Este fue el tercer año que Dana/Spicer patrocinó el premio Fast Qualifier (clasificado más rápido), y la segunda vez que Johnson gana el premio, después de haberlo ganado conduciendo para Justin Matney en 2015. SJ ULTIMATE DANA FAST QUALIFIER 1. 6 Ricky Johnson, 53, Trabuco Canyon, CA (DOR--Larry Connor), Chevy Silverado (Mason), 1:51.92 2. 83 Luke McMillin, 25, San Diego, Ford F-150 (Racer), 1:53.05 3. 77 Robby Gordon, 49, Charlotte, N.C., Chevy Silverado (Custom), 1:53.52 4. 60 Cole Potts, 19, Scottsdale, Ariz., Chevy Silverado (Racer), 1:53.84 5. 7 Bryce Menzies, 31, Las Vegas, Ford Raptor (Huseman), 1:53.97 6. 33 Dale Dondel, 53, Temecula, CA (DOR--Todd Tuls, 49, Bennington, Neb.), Ford Raptor (Racer), 1:54.12 7. 11 Rob MacCachren, 53, Las Vegas, Ford F-150 (Geiser), 1:56.73 8. 32 Ryan Arciero, 45, Lake Forest, CA, Ford F-150 (Herbst-Smith), 1:57.99 9. 19 Ryan Millen, 33, Huntington Beach, CA (New Zealand) (DOR--Tim Herbst, 55, Las Vegas), Ford F-150 (Herbst-Smith), 1:58.18 10. 97 B.J. Baldwin, 39, Las Vegas, Toyota Tundra (ID), 1:58.43 11. 23 Dan McMillin, 30, San Diego, Ford F-150 (Racer), 1:58.73 12. 16 Cameron Steele, 50, San Clemente, CA, Chevy Silverado (Geiser), 1:58.95 13. 1 Carlos ‘Apdaly’ Lopez, 23, Tecate, MX, Chevy Rally Truck (builder-Geiser), 1:59.17 14. 85 Mike Lawrence, 30, Banning, CA, Ford F-150 (Herbst-Smith), 1:59.30 15. 31 Andy McMillin, 31, San Diego, Chevy Silverado (Mason), 2:00.40 16. 70 Kevin Thompson, 45, Braunfels, TX, Ford F- 150 (Herbst-Smith), 2:00.54 17. 15 Billy Wilson, 33, Corpus Christi, TX, Ford Raptor (Jimco), 2:00.79 18. 50 Zak Langley, 43, Manhattan Beach, CA, Ford F-150 (ESM), 2:01.41 19. *5L Armin Schwarz, 55, Austria (Germany) (Driver of Record--Clyde Stacy, 73, Bristol, Va.), Chevy Rally Truck (Geiser), 2:01.50 20. 88 Mike Walser, 51, Comfort, TX, Chevy Silverado (Mason), 2:01.57 21. 4 Justin Matney, 33, Bristol, Tenn., Chevy Rally Truck (Geiser), 2:01.65 22. 57 Mike Palmer, 56, Denver, Chevy Silverado (Palmer), 2:02.88 23. 20 Robbie Pierce, 59, Santee, CA, Ford Raptor (Jimco), 2:03.31 24. 54 Christian Souapas, 22, Rancho Santa Fe, CA (DOR--Troy Herbst, 52, Las Vegas), Ford F-150 (Herbst-Smith), 2:03.89 25. 62 Mike Cook, 37, Provo, Utah, Chevy Silverado (Mason), 2:04.68 26. 86 Joe Bacal, 49, Anthem, Ariz., Dodge Ram1500 (Geiser), 2:06.75 27. *12L Gustavo Vildosola, 65, Mexicali, MX, Ford Raptor (ID), 2:08.21 28. 61 Richard Armstrong, 50, Canada, Chevy Silverado (Brenthel), 2:11.12 29. *81L John Swift, Oxnard, CA (DOR--David Westhem, 58, Tahoe City, CA), Chevy C-1500 (Mac West), 2:11.47 30. 10 Alan Ampudia, 27, Ensenada, MX, Ford Raptor (ID), 13:28.28 *SCORE TT LEGEND (Camiones de Producción Ilimitada, Pilotos de más de 50 años)-- Entradas Adicionales de SCORE Trophy Truck que no calificaron: 26 Dave Taylor, 44, Page, Ariz./Steve Strobel, Clarks, Neb., Chevy Silverado (Geiser) *37L Rolf Helland, 59, Morris, Ill./Jeff Mackiewicz, 50, Ottawa, Ill., Ford Raptor (Geiser) 40 Chris Miller, 44, Rancho Santa Fe, CA/Jimmy Nuckles, 50, Brawley, CA, Toyota Tundra (ID) 45 Gary Magness, 64, Denver/Devin Housh, 37, Desert Hot Springs, CA, Ford F-150 (Custom) 66 Harry Hepler, 54, Lansing, Mich./Steve Purchase, 35, Lansing, Mich./Josh Chedester, 30, Lansing, Mich., Ford Raptor (Evans) 72 Aaron Ciliceo, 46, San Diego/Greg Adler, 50, Manhattan Beach, CA/Abraham Lartundo, 39, San Diego, Toyota Tundra (Maniak) *72L Rob Reinertson, 56, Woodside, CA/Mike Salimbeni, 52, Lathrop, CA, Ford F-150 (North American)