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SCORE-Journal-August-2020

SCORE Journal - The Official Publication of SCORE Off-Road Racing

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De Regreso A Baja La SCORE Baja 500 Comienza La Temporada 2020 Por Dan Sánchez Fotos de Get Some Photo Después de 10 meses sin ninguna carrera SCORE Baja, los fanáticos y corredores están ansiosos por la acción de las carreras todoterreno, esta vez en San Felipe, Baja California, donde se llevará a cabo la carrera 52ª BFGoodrich SCORE Baja 500 Presentada por 4 Wheel Parts. Pospuesta hasta septiembre del 2020, debido a la pandemia global del COVID-19, la temporada del Campeonato Mundial del Desierto SCORE 2020 ha sido un desafío para SCORE, los corredores y sus equipos, así como para los fanáticos y los ciudadanos de Baja California, México. Esta será la primera carrera de una temporada sin precedentes de dos carreras en la que la SCORE San Felipe 250 y la SCORE Baja 400 (que comenzó en 2019) fueron canceladas para mantener la SCORE Baja 500 y la SCORE Baja 1000 en el calendario de carreras de este año. La SCORE Baja 1000 aún está programada del 17 al 22 de noviembre del 2020 en virtud de un acuerdo reciente en la ciudad de Ensenada con la cooperación del Gobierno mexicano. A pesar del enredo de las carreras esta temporada, los corredores de SCORE están ansiosos por volver a competir en Baja. Con el formato acortado del 2020, cada carrera contará, y con muchos puntos de campeonato por obtener, ganar la SCORE Baja 500 será clave para cualquiera que quiera llevarse el campeonato este año. Por lo general, esta carrera es rápida pero con suficiente kilometraje para recuperarse después de cualquier contratiempo debido a un percance o falla mecánica. Una Breve Historia y Leyendas De La Carrera La SCORE Baja 500 comenzó en 1969, ganada por primera vez en general por Bud Ekins y Guy Jones en el Baja Boot. En 1973, el Comité de Deportes de Baja se hizo cargo de la carrera antes de entregársela a una SCORE International recién formada, propiedad y fundada por Mickey Thompson. La SCORE Baja 500 de 1974 fue la primera carrera realizada por SCORE International y el presidente de SCORE, Sal Fish, el 26 de julio de 1974. A pesar de que los fanáticos y corredores siempre llaman a la carrera la “Baja 500”, el nombre tuvo que llamarse SCORE Baja International hasta que Fish fue capaz de negociar el nombre de Baja 500 con la serie NORRA en 1991. Ahora en su 52º año, la SCORE Baja 500 se pospuso de sus fechas originales de carrera de junio a septiembre. A lo largo de su historia, la carrera ha dado lugar a muchos corredores legendarios que se han hecho famosos en las carreras de SCORE Baja al ganarla varias veces. Algunos de estos incluyen a Larry Roeseler, quien ha ganado la carrera en general 11 veces, algunas en motocicleta y otras en un Trophy Truck o Buggy. Ivan Stewart ha ganado la carrera 10 veces en total, la mayoría de ellas conduciendo solo. Larry Ragland la ha ganado cinco veces en total. Motociclistas como Steve Hengeveld, que ha sido siete veces ganador, y Johnny Campbell, seis veces ganador, dominaron las carreras de motocicletas a principios de la década del 2000 y demostraron la tenacidad y el atletismo que se necesitan para ganar esta carrera de alta velocidad en el desierto en dos ruedas. Cuando se trata de victorias de clase en esta carrera, hay corredores legendarios como el fallecido Rod Hall, que obtuvo 25 de ellos en la categoría de cuatro ruedas, mientras que Jim O’Neal tiene 20 en dos ruedas. Aparte de los récords de victorias en esta carrera, la SCORE Baja 500 también tiene muchas “primicias” en sus 52 años de historia que han hecho que esta carrera sea legendaria. BFGoodrich Tires comenzó su legendaria historia en Baja en la SCORE Baja 500 de 1976, desarrollando neumáticos de carrera y ayudando a los corredores a ganar con un récord de 31 carreras en general aquí. Si bien los motociclistas han estado compitiendo en esta carrera desde sus inicios, la mayoría lo hicieron con dos o más motociclistas hasta 1979. En esta carrera, Jack Johnson en una motocicleta Husqvarna, se convirtió en el primer ganador general de la SCORE Baja 500 conduciendo solo, convirtiéndolo en el primer motociclista “Ironman”. Desde sus inicios, la carrera siempre se realizó en México, pero en 1984, sería la única vez que la carrera SCORE Baja 500 se realizó en suelo estadounidense. Debido a disputas por la tierra, Sal Fish trasladó la carrera a Barstow, California para asegurarse de que continuara. Las disputas territoriales sobre el terreno volvieron a ocurrir en 1989 cuando la carrera se trasladó de Ensenada a San Felipe. Debido a esto, también fue la única vez en la historia de la carrera que no hubo clases para motocicletas o vehículos ATV. Cuando los SCORE Trophy Trucks se convirtieron en los mejores vehículos todoterreno ilimitados en el desierto, la SCORE Baja 500 de 1994 vio a Ivan Stewart ganar el primer título de SCORE Trophy Truck en esta carrera. A medida que en estos vehículos continúan dominando los conductores estadounidenses, no fue hasta 2015 que Apdaly Lopez se convirtió en el primer corredor mexicano en ganar la carrera en general. Fue seguido por el corredor mexicano Tavo Vildosola, quien ganó la carrera en general en 2016, pero al hacerlo reclamó la elusiva Triple Corona de SCORE, otorgada a los corredores que han ganado la carrera general en la SCORE San Felipe 250, la SCORE Baja 500 y la SCORE Baja 1000. Ganadores Del Año Pasado Avanzando rápidamente a la temporada 2019, recordarás una carrera muy reñida entre Andy, Dan y Luke McMillin en la división SCORE Trophy Truck. Ryan Arciero también estuvo cargando por el liderato de la carrera, pero finalmente, fue Andy McMillin quien pudo registrar el mejor tiempo y llevarse a casa la victoria general y de la clase. Justin Morgan, Mark Samuels y un lesionado Justin Jones mantuvieron la fuerte racha ganadora de su equipo en Pro Moto Unlimited en 2018 y 2019, ganando la carrera y haciendo que pareciera un paseo por el desierto. Dominando la división Pro Moto 50, Giovanni Spinali mantuvo su racha ganadora de campeón ganando la carrera con Jim O’Neal, Earl Roberts, Tony Pearce y John Griffin. En un final muy ajustado en la clase Pro Moto Ironman, Tanner Janesky y José Carrasco lucharon hasta el final. Con un tiempo total de poco más de cinco minutos, Janesky logró la victoria. En las clases Pro Buggy, Justin Davis y los Green Army se llevaron la victoria de la Clase 1 luchando contra Brad Wilson, quien terminó en segundo lugar. Las carreras de la Clase 10 vieron a Cody Reid terminar primero por delante de Roberto Romo. Los fanáticos de SCORE y los equipos Pro UTV tuvieron una carrera difícil en la que estuvieron extremadamente igualados en todas las clases. No cometer ningún error llevó a Craig Scanlon a su primera victoria y primera SCORE Baja 500 ganada en la clase Pro UTV FI. Los veteranos Marc Burnett, Wayne Matlock y los hermanos Murray salieron disparados desde el principio, pero terminaron con problemas mecánicos que tardaron mucho tiempo en reparar en el terreno. Fue lo mismo en la clase Pro UTV N/A que vio a Kristen Matlock pelear con el eventual ganador, Kaden Wells. Matlock se vio frenada por los problemas mecánicos en una carrera en la que ganar requirió no cometer errores ni tener fallas para ganarla SJ.

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