SCORE Journal - The Official Publication of SCORE Off-Road Racing
Issue link: https://read.uberflip.com/i/1283261
Recorriendo La Distancia Solo El campeón de Pro Moto Ironman 2018 de SCORE International, Francisco Septien, habla sobre lo que se necesita para ganar en solitario Por Stuart Bourdon Fotos cortesía de Francisco Septien Francisco Septien comenzó a entrenar para la Clase Pro Moto Ironman de la SCORE Baja 1000 del 2014 casi inmediatamente después de asistir a la SCORE Baja 500 ese mismo año. Fue en esa carrera de junio que Francisco se percató que no se estaba volviendo más joven y que tenía que hacer en solitario la “1000” ese año o probablemente nunca lo haría. “Uno de mis ídolos, cuando era muy joven, fue Ivan “Ironman” Stewart, y siempre he tenido mucho respeto por los que compiten en solitario en sus clases (camiones, buggies o motos) en el pasado o ahora en la Clase Pro Moto Ironman”, dijo Septien. Ese año, la SCORE Baja 1000 fue una carrera en la península que se extendía aproximadamente por unas 1,200 millas desde la línea de salida en Ensenada hasta la línea de meta en La Paz. Fue una carrera que requeriría algo más que una preparación normal. Requeriría todo eso y una inspirada dedicación de hacerlo en solitario. Septien no era un novato en las competencias en solitario y había estado participando en carreras cortas durante muchos años, pero venir y ver la SCORE Baja 500 del 2014 lo había motivado para hacer todo lo posible y hacerlo. Fijó su mirada en correr solo por más de 1,000 millas. “Comencé a trabajar con un entrenador personal y se me ocurrió un plan de nutrición y rutinas de ejercicios que me ayudarían a desarrollar la resistencia física necesaria para hacer las 1000”, dijo Septien. Francisco estaba decidido a hacerlo bien en la carrera, pero no se trataba solo de ganar. “Fue una búsqueda personal”, dijo. “Tengo una mente fuerte, pero quería poner a prueba mi cuerpo para ver si podía llevarlo hasta el final, no necesariamente vencerlos, pero para ver si podía estar a la altura de los mejores motociclistas profesionales”. Septien, sin embargo, tenía un as bajo la manga. “Vivo en Baja (Ensenada) y conozco bastante bien el terreno. Es mi patio trasero”. También se le ocurrió una forma de gestionar la distancia y las horas en la moto mentalmente. “Es 70 por ciento mental y 30 por ciento físico”, dijo. “Dividí el curso en secciones, aprendí esas secciones muy bien y solo me concentré en completar cada una de esas secciones una a la vez”. Los breves descansos intermedios también fueron importantes. “Trataba de hacer cada sección en cuatro o cinco horas, luego me detenía durante cuatro o cinco minutos para comer algo, tomar suplementos o vitaminas. Luego me revisaba a mí mismo y a la motocicleta, me aseguraba de que todo estaba bien y comenzaba la siguiente sección. Fue como terminar un montón de carreras cortas seguidas. Sin embargo, debo admitir que las últimas 50 millas fueron difíciles. Estaba casi entumecido, pero me esforcé y terminé primero en la Pro Moto Ironman y octavo en la general (en motocicletas)”. Después de la victoria del 2014 en la SCORE Baja 1000 Pro Moto Ironman, Septien compitió en otras clases de motocicletas de manera intermitente durante algunos años, pero a finales del 2017, el bicho del Ironman había lo había vuelto a morder. Había decidido competir por el anillo de bronce. Con la ayuda de un amigo para cubrir las tarifas de inscripción y los gastos relacionados, Septien estaba listo para ir tras el Campeonato SCORE Pro Moto Ironman del 2018. “Comencé mi rutina de entrenamiento nuevamente, y comenzamos con la SCORE San Felipe 250 y ganamos esa carrera”, dijo Septien. “Continuamos haciéndolo bien en las siguientes carreras, y luego tuvimos una carrera perfecta en la SCORE Baja 1000”. Nuevamente, él creía que la forma de terminar una carrera era concentrarse en ubicar a los mejores corredores y vencer a Baja, en lugar de sólo vencer a otros corredores. “Carrasco era el campeón de la clase entonces, así que traté de concentrarme en mantener su ritmo. Él era 10 años más joven que yo, así que pensé que iba a ver cómo este ‘anciano’ podía estar a su altura”, dijo Septien. “Obtuve el primer lugar en el 51ª SCORE Baja 1000 y finalmente gané el Campeonato SCORE Pro Moto Ironman del 2018”. Septien ofreció este consejo para cualquiera que esté considerando seriamente competir en la Clase Pro Moto Ironman. “Lo más importante que puedo compartir con alguien que quiera hacer lo mismo es comenzar a entrenar meses antes de su primera carrera. Comienza a hacer muchos recorridos en solitario de 100 a 200 millas para desarrollar la resistencia y la concentración mental y física. Tu mente y tu cuerpo necesitarán ser muy fuertes”. SJ