SCORE Journal - The Official Publication of SCORE Off-Road Racing
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UN PASEO CON ALTA ENERGÍA Matt Burroughs Lleva Su Monster Energy Can-Am X3 A La Victoria En Pro UTV FI Por Dan Sánchez Fotos Provistas Por Matt Burroughs Con el alto nivel de competencia en la clase Pro UTV FI de SCORE, un error o una pieza rota pueden costarte la victoria. En la 52ª BFGoodrich Tires SCORE Baja 500 Presentada por 4 Wheel Parts, Matthew Burroughs en su Monster Energy Can-Am X3 hizo que todo saliera bien para lograr una merecida victoria en su clase. Burroughs no solo es un corredor, sino que también es vicepresidente senior en Monster Energy y tiene algo de experiencia en las carreras. En esta comenzó séptimo en la clase, pero con ex ganadores y campeones detrás de él, sabía que no sería una tarea fácil ganar. Burroughs superó muchos obstáculos, incluso antes de la carrera, sólo para llegar hasta allí. “Tuve COVID-19 a finales de junio y en julio y estuve muy enfermo durante todo un mes”, dijo Burroughs. “Ni siquiera estábamos seguros de si íbamos a correr en la SCORE Baja 500, especialmente con el calor y con un equipo tan reducido”. A pesar de las dificultades, Burroughs decidió correr y llegó con Bradley Howe y Mitchell Alsup como copilotos. Una vez que llegaron a San Felipe y comenzaron a correr, fue evidente que el calor sería un factor. “No hicimos una pre-carrera como normalmente la haríamos porque hacía demasiado calor”, dijo Burroughs. “Así que queríamos preservar el coche. Cuando comenzamos la carrera, habíamos cometido un error preparando el embrague. Así que sólo podíamos ir entre 20 y 30 mph, así que nos orillamos al final del pavimento y lo cambiamos rápidamente por nuestro embrague de repuesto. Eso nos llevó entre 15 y 20 minutos”. Después de regresar al terreno, el equipo presionó con fuerza, avanzando hacia los líderes del grupo y manteniendo al resto de la competencia detrás de ellos. “En la milla 350, éramos quintos físicamente y comenzamos a alcanzar a otros corredores”, dijo Burroughs. “Dos tuvieron problemas mecánicos y pudimos pasar a los otros dos en las últimas 120 millas. En ese momento, no queríamos rendirnos y mantuvimos nuestro ritmo hasta el final”. Al lidiar con el calor y un terreno muy accidentado, Burroughs dijo que las partes más difíciles fueron las áreas más rápidas del curso. “Las temperaturas del embrague aumentaron en el lecho del lago, pero mantuvimos el coche y nuestra velocidad sin sobrecalentarnos”, dijo. “Planeamos llegar a las últimas 150 millas y empujar con fuerza hasta la meta, pero en el lago seco, no estábamos seguros de qué tan fuerte podíamos empujar debido al calor. Afortunadamente, no estábamos tan atrás y lo hicimos bien”. En el pasado, Burroughs se ha quedado corto para ganar su algunas carreras en SCORE, y esta victoria fue una reivindicación. “Comenzamos a competir en Pro UTV FI en 2017, donde quedamos en cuarto lugar en la SCORE Baja 500 de ese año”, dijo Burroughs. “El año pasado en la SCORE Baja 500, éramos los primeros en el tiempo corregido a 50 millas para la meta, y despedazamos el lado derecho del auto. Nuestra mala suerte continuó en la SCORE Baja 1000 el año pasado cuando despedazamos el lado derecho del auto en las primeras 80 millas de esa carrera. Necesitábamos más suerte, y en esta carrera todo salió bien”. La victoria también es una gran victoria para Can-Am. “No ha habido una victoria de Can-Am en esta clase durante mucho tiempo”, dijo Burroughs. “El X3 tiene un motor y una transmisión muy sólidos junto con un motor de 3 cilindros que es muy rápido, y me encanta la ergonomía del vehículo”. Aunque Burroughs saldrá primero en la 53ª BFGoodrich Tires SCORE Baja 500, sabe muy bien que la posición de salida no significa nada en una larga y agotadora carrera como esa. “Comenzar primero con tantas millas por delante, no sabes qué va a pasar”, dice. “No es tan importante en las carreras más largas, especialmente en las que también son difíciles. Para la SCORE Baja 1000, esperamos mucho del trayecto en el desierto o más. Nuestra estrategia es recorrer los dos primeros tercios de la carrera a un ritmo rápido y tener un coche fresco para llegar a la meta”. Si tienen suerte, Burroughs y su equipo tienen las habilidades de manejo y un vehículo rápido para volver a cruzar la línea de meta y llevarse a casa el campeonato de la clase por sus merecidos esfuerzos. . SJ