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Vision X Lighting Llevando La Tecnología A Programas Espaciales y Carreras Todoterreno En El Desierto Por Larry Saavedra Fotografía Cortesía de Vision X Lighting Hace unos 25 años, Vision X Lighting era una pequeña empresa de iluminación recién creada con grandes ideas. Estaban trabajando con el nicho de mercado de accesorios de automóviles con varios productos de iluminación estilística, pero el deseo de expandir su línea al campo del alto rendimiento fue siempre su objetivo. Fue entonces cuando el socio cofundador Joe Biro quiso subirse a un Trophy Truck con el veterano corredor Bob Shephard en la SCORE Baja 1000 del 2005. En ese momento, las cosas cambiaron en Vision X Lighting, ahora ubicada en Auburn, Washington. Terminaron ganando la clase y esa experiencia introdujo a Biro en la creciente industria de las carreras todoterreno en el desierto. Hoy, Vision X Lighting sigue profundamente involucrada con las carreras todoterreno en el desierto. “Rediseñamos nuestros productos de iluminación HID existentes después de ese evento SCORE en el ‘85”, dijo Brandon Nelson de Vision X Lighting. “Dos años más tarde, decidimos fabricar la barra de luz ultrabrillante que pudiera soportar cualquier abuso o condiciones climáticas todoterreno. Fue entonces cuando comenzamos a experimentar con las válvulas de ventilación de última generación, lentes de silicona y conectores a prueba de intemperie para una barra de luz que llamamos Xmitter. Esta tecnología finalmente fue tomada en cuenta por la NASA, y terminamos haciendo el Xmitter para su programa rover ‘Misión a la Luna’. El producto se convirtió en algo importante”. Avanzando rápidamente varios años, Vision X comenzó a producir barras de luz LED y HID en masa con todo empaquetado dentro de la luz: una nueva tecnología emergente. Esos primeros pasos críticos conducirían a la introducción en 2013 de las populares luces de cápsula de la serie Cannon, que estuvieron disponibles en tres tamaños distintos. “Es nuestra luz redonda insignia para conducción”, agregó Nelson. “La Cannon se convirtió en el primer y único diodo diseñado específicamente para uso todoterreno, que podía iluminar 1,000 pies por delante del conductor. Por ejemplo, con la serie Cannon de 25 vatios, en lugar de utilizar una serie de pequeños LED, utilizamos nuestra tecnología de reflector IRIS para aprovechar al máximo nuestras luces para uso todoterreno”. Vision X Lighting ahora tiene una serie Cannon de segunda generación a medida que continúa con la búsqueda de tecnología más nueva. “Una vez que comenzamos a poner la tecnología IRIS en las luces de la cápsula, comenzamos a incorporarla en las barras de luz”, dijo Nelson. “La tecnología dio un giro completo. Con el Xmitter original, usamos una óptica de estilo acrílico para cambiar los patrones y la salida del haz para dispersar la luz. Con nuestros reflectores, podemos empujar la distancia máxima que recorre la luz. Luego comenzamos a desarrollar productos como el XPI con múltiples reflectores”. Vision X Lighting considera que sus productos son utilizados por un espectro de la comunidad todoterreno, especialmente los más rápidos, los SCORE Trophy Trucks. “La iluminación HID todavía está disponible para la audiencia, pero queríamos un producto mejor y más eficiente en energía”, dijo Nelson. “Nuestra tecnología LED con IRIS ofrece más durabilidad. No tienes que preocuparte de que una bombilla se queme y destruya tu única fuente de luz. Vision X Lighting tiene una tecnología que permite que una barra de luz continúe funcionando incluso si una sección se daña. Nuestras pruebas de productos en el mundo real siempre se han centrado en las carreras todoterreno. Hace tres años, presentamos la barra de luces Shocker con dos patrones de haz diferentes y dos salidas de color diferentes integradas en una barra. Los comentarios que recibimos de las carreras nos permitieron diseñarla”. Según Nelson, la compañía siempre está buscando formas de ampliar los límites de la tecnología de iluminación de alto rendimiento mediante la introducción de nuevos productos para varios mercados comerciales y de consumo. “Hicimos muchos cambios beneficiosos en nuestros productos gracias a las pruebas en las carrera”, dijo Nelson. “No hacemos pruebas por lotes. Todo se hace internamente. Cada producto se somete a una serie de pruebas de durabilidad”. Vision X Lighting sigue siendo una empresa innovadora a medida que buscan nuevas formas de agregar más funcionalidad a sus luces, ya sea que corras, viajes por tierra o seas un guerrero del fin de semana. SJ

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