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SCORE-Journal-June-2021

SCORE Journal - The Official Publication of SCORE Off-Road Racing

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UNA CORREDORA MODELO La Carrera De Katie Vernola Pasó De Ser Una Modelo Playboy A Ser Una Corredora UTV Para Polaris Por Larry Saavedra Fotos cortesía de KatieVRacing.com La corredora de Pro UTV N/A Katie Vernola dice que el camino de modelo profesional a corredora del desierto no ha sido fácil, pero que no cambiaría nada sobre la forma en que comenzó su carrera en el automovilismo. Ella es parte de un número creciente de mujeres que ingresaron a la Serie del Desafío Mundial del Desierto SCORE 2021 y recientemente compitió en su primera carrera oficial en Baja en la 34ª BFGoodrich Tires SCORE San Felipe 250 Presentada por Ford. Desafortunadamente, no se subió al podio, pero ocupó el décimo lugar en la clase Pro UTV N/A y ganó la confianza suficiente para considerar regresar en algún momento de esta temporada. Una Vida Como Modelo Recién saliendo de la escuela secundaria, Vernola dijo haber estado luchando contra los estereotipos femeninos típicos que acompañan el ser una modelo profesional. Pero en el terreno, descubrió que no había ningún juicio; solo se trataba de velocidad y perseverancia, nada más importaba. “Siempre he querido correr en todoterreno después de verlo durante años”, dijo Vernola. “Cuando cumplí 18, supe que tenía que correr a pesar de que nadie en mi familia lo apoyaba”. Lo que realmente la inspiró a competir fue ver al corredor de Can-Am, Corry Weller en un evento. “Vi a Corry en una carrera y pensé que era increíble, ¡deseaba poder hacer eso!” Para participar en las carreras todoterreno, Vernola sabía que necesitaba conseguir un buen trabajo que pagara bien. Por suerte, los ejecutivos de Playboy la llamaron casi al mismo tiempo, después de ver su portafolio de modelo, lo que finalmente proporcionó una forma para comenzar a competir. “Aprendí sobre contratos legales y cómo comercializarme con las empresas, para que obtuvieran un retorno de su inversión al patrocinarme”. Conexión Con Polaris La primera compra que hizo después de aparecer como la ‘Playmate del mes’ de Playboy en la edición de junio del 2010, fue un UTV Polaris RZR 900. Luego comenzó a participar en carreras regionales de cursos cortos y aprendió a ser competitiva. Después de varios años, Vernola dijo que hizo la transición a las carreras en el desierto en los Estados Unidos, pero después de un grave accidente en una carrera, perdió totalmente el Polaris por el que había trabajado tan duro para comprar. “De alguna manera, terminé esa carrera, incluso con mi auto completamente destrozado”, dijo Vernola. “Polaris me otorgó un premio al coraje, y así fue como me asocié por primera vez con ellos”. A partir de ese momento, necesitaba encontrar un constructor de UTV que pudiera manejar el lado técnico del negocio que imaginaba. “Terminé asociándome con alguien que conocí en Arizona, y esa asociación se convirtió en un negocio de tiempo completo preparando UTVs en el sur de California”. Hoy, Vernola dirige KatieVRacing.com y tiene miles de seguidores en las redes sociales. Incursionando A Los Camiones Después de varias temporadas de carreras UTV en circuitos cortos y de resistencia, Vernola decidió hacer una pausa y aceptó una oferta para correr en camiones del desierto en circuitos cortos. “Estos camiones en particular tenían 10 pulgadas de recorrido de las ruedas”, dijo. “Quería ver cómo era y me encantó. Conduje el camión durante dos años, pero luego la pandemia golpeó y perdí el programa de patrocinio. Realmente necesitaba encontrar otro programa que pudiera satisfacer a mis patrocinadores y a mí. Sentía que necesitaba dar un paso hacia las grandes ligas de las carreras en el desierto. Entré a muchas carreras en los Estados Unidos, pero nunca con SCORE en México”. Fue entonces cuando Vernola regresó en un Polaris RZR y se enfrentó a la SCORE San Felipe 250 del 2021. “Mi experiencia fue excelente”, dijo. “Estaba tan emocionada de estar allí, y los fanáticos nos trataron muy bien. El curso fue difícil a veces, pero aplaudo a SCORE por organizar un evento tan bien organizado. Terminé en décimo lugar, pero mi viaje no ha terminado, solo está comenzando”. SJ

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