En fait, l'offre de Volvo – qui a fait son entrée sur le marché britannique en septembre 2020 – a
donné lieu à plus de 2 500 abonnements au Royaume-Uni au cours de son année inaugurale. Cela
équivaut à presque 15 pour cent des ventes au détail de Volvo. À l'échelle mondiale, ils prévoient
que le service d'abonnement représentera 50 % de l'ensemble des recettes d'ici 2025.
Il s'agit d'une évolution importante, qui prouve que le CaaS est plus qu'un simple phénomène de
mode. En fait, face à un tel succès, il se murmure même que Cadillac et BMW réévaluent leurs
offres de CaaS.
Toutefois, la question se pose de savoir pourquoi Volvo et Porsche ont réussi là où d'autres ont
échoué.
algré les retombées de certains acteurs clés du secteur, comme mentionné ci-dessus,
plusieurs OEM ont persisté avec leurs offres CaaS. Il s'agit de Care by Volvo et de Porsche
Drive, deux des services d'abonnement les plus actifs du marché actuel.
packages sont réputés pour être simples, rapides et faciles à utiliser.
Une telle expérience client de qualité supérieure pourrait être la solution miracle pour réussir avec
le CaaS, explique Jose Ignacio Puente, Managing Partner chez Motiva Venture et Santander
Consumer Finance. S'exprimant lors du Sommet SBS 2021 de Sopra Banking, Puente déclare : «
Mon point de vue est que l'abonnement consiste intrinsèquement à s'approprier l'expérience client
et la manière dont elle se manifeste dans une proposition de valeur significative ».
Pour que les consommateurs s'engagent, le processus de numérisation doit être facile à chaque
étape. Pour y parvenir, les acteurs de CaaS doivent investir dans leur site web et construire ou
améliorer leur application. Pour devancer la concurrence, le processus doit être simplifié, riche en
fonctionnalités et intuitif.
i l'on regarde les détails, le succès de Volvo et de Porsche ne devrait pas être une
surprise. Les deux entreprises ont mis l'accent sur l'expérience client (CX) lors de la mise
en place de leurs offres CaaS, d'une manière que les autres OEM n'ont pas fait. Leurs
