SCORE Journal - The Official Publication of SCORE Off-Road Racing
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DECEPCIONADOS POR LOS CUELLOS DE BOTELLA Las Clases Pro UTV se atascan en el curso Por Dan Sánchez, Paul Hanson, Guilherme Torres y Cindy Clark Fotos por Get Some Photo Una vez que todas las clases UTV abandonaron la línea de salida, nunca pensaron que iban a estar atrapados en uno de los peores cuellos de botella en lo que va de temporada. El recorrido subiendo y bajando la cumbre era angosto y cuando un vehículo se atascaba, no había mucho espacio para pasar para ninguno del resto de vehículos que venían detrás. Varios competidores de la clase UTV simplemente tuvieron que esperar su turno en el angosto camino, y los oficiales de SCORE tenían que resolver el enredo de los tiempos y penalizaciones en esta sección del recorrido. Uno de los primeros en la clase Pro UTV FI en superarlo todo fue Austin Weiland en el No. 2954 Can-Am X3. Weiland superó a muchos competidores, incluyendo a algunos de la clase Pro Abierta, y condujo lo suficientemente agresivo como para llevarse la victoria de la clase y la victoria UTV general. El copiloto Justin Wragg pudo mantener su ritmo y al mismo tiempo cuidar el vehículo para terminar. “Austin comenzó 22 y me lo trajo físicamente primero en nuestra clase”, dijo Wragg. “Simplemente mantuve ese ritmo. En general, fue una gran carrera. Fue polvoriento, áspero y técnico, pero ¿qué sería la SCORE Baja 500 sin todo eso?” Terminando en segundo lugar estuvo el equipo No. 2969 de Branden Sims. “Tuvimos un gran día. Estoy bastante agotado mentalmente”, dijo. “No sé cuántas de estas carreras he hecho, pero esta es la más dura y brutal de todas. Me alegro de estar en la meta. Nos quedamos atrapados en el cuello de botella pero no tuvimos ningún otro problema. Esta es la primera vez que realizo practicas en el curso completo y eso me ayudó”. El equipo No. 2919 Polaris RZR de Brandon Schueler y Cayden MacCrachen también tuvo dificultades para lidiar con los cuellos de botella y un recorrido técnico complicado. Comenzando desde el octavo lugar, tuvieron sus problemas pero lograron terminar en el tercer lugar. “Tuvimos un muy buen día sin pinchazos, solo un par de problemitas aquí y allá, pero nos esforzamos y obtuvimos un final increíble”, dijo Schueler. “Fue un curso duro, pero muy interesante. La forma en que fue configurado, fue increíble. Nuestro equipo hizo su trabajo y todo salió bien”. PRO UTV ABIERTA Aunque algunos de los veteranos en carreras UTV de SCORE se han movido a la clase Abierta, el curso no favoreció a su capacidad de velocidad. El ganador de la clase en la San Felipe 250, Wayne Matlock, en el Polaris RZR Pro R No. 1871, tuvo problemas que lo obligaron a abandonar la carrera, al igual que Ryan Laidlaw en el UTV No. 1860. Sin embargo, Mike Pratt y el Polaris RZR No. 1867 lograron superar el difícil recorrido y los cuellos de botella, y se mantuvieron por delante de veteranos como Kristen Matlock, Mike Cafro y Craig Scanlon para ganar la clase. “Estábamos presionando mucho y tratando de guardar el auto”, dijo Pratt. “El curso fue rápido y duro y de todo. Fue divertido”. Mike Cafro terminó en segundo lugar en el Polaris RZR No. 1876. Craig Scanlon en el No. 1831 Polaris RZR terminó tercero. Kristen Matlock, que empezó al final de la clase, se mantuvo en una pieza a pesar de algunos problemas mecánicos en la pista. Su equipo la puso en marcha para terminar en cuarto lugar en el Polaris RZR Pro R No. 1854, pero justo por debajo del límite de tiempo de 20 horas para un final oficial. PRO UTV N/A Zach Sizelove en su Honda Talon No. 1925 obtuvo la victoria en la clase Pro UTV N/A de SCORE. Condujo uno de los vehículos Honda de la fábrica de Jeff Proctor y el equipo se alegra de haberlo hecho. “El día salió bien. No tuvimos ningún problema con el auto ni con nada más, solo perdimos algo de tiempo en un cuello de botella en la Cumbre”, dijo Sizelove. “Tengo que agradecer a Jeff Proctor y al equipo de carreras todoterreno de Honda por permitirme competir con este auto y ser parte de este fantástico equipo. También agradezco a SCORE y a todos los involucrados por hacer posible un gran evento. El curso fue retorcido. Las últimas 50 millas fueron brutales y pensé que nunca terminaría, fue una locura. Estaba esperando la última zona de velocidad de 37 millas por hora y estaba feliz de llegar allí”. El segundo puesto fue para el Polaris RZR No. 1957 de Joe y Austin Bolton. “Fue una buena carrera durante las primeras 100 millas hasta que hubo un cuello de botella, pero después de eso, volvió a ser buena”, dijo Austin Bolton. “Entré a la carrera en la milla 190. Los cinco primeros de nuestra clase estaban a diez millas uno del otro, estuvo reñido todo el día. Tuve un pequeño problema que me retrasó un poco. El curso fue duro, pero lo disfruté”. En tercer lugar quedó Kaden Wells en el No. 1995 Polaris RZR. Wells también terminó tercero en la SCORE San Felipe 250 y sumó algunos puntos valiosos hacia su objetivo de un campeonato de clase 2022. PRO STOCK UTV Menos de la mitad de los competidores en la clase SCORE Pro Stock UTV terminaron la carrera. Entre ellos, Aníbal López en el No. 3919 Polaris Turbo S superó todo y terminó primero en su clase. Compartió la conducción con Francisco López y Daniel González. “Tuvimos algunos problemas al principio y tuvimos que parar dos veces en las primeras cien millas”, dijo González. “Empezamos segundos y bajamos al tercero, pero terminamos aprovechando los problemas de otros corredores para terminar primeros. El recorrido fue duro pero tenía de todo, y hacía mucho tiempo que no me divertía tanto en una carrera. A pesar de los problemas iniciales, el auto funcionó muy bien. Nuestro equipo nos trajo hasta aquí, estuvieron al 110% todo el día. Estamos emocionados por eso”. Nick Bruce y el equipo No. 3953 Can-Am X3 terminaron en segundo lugar, seguidos por Bruce Jett y el equipo No. 3957 Can-Am Maverick X3. Gerard Kelly en el Polaris RZR No. 1805 terminó la carrera para ganar la clase Sportsman UTV Abierta. SJ COMENTARIOS EN LA LÍNEA DE META Pro UTV FI MARC BURNETT, No. 2905 (Cuarto Lugar) “Fue bastante difícil hoy. Tuvimos que reemplazar tres ejes aproximadamente en la milla 70 de la carrera y eso simplemente mató nuestra búsqueda de la victoria. Pero nuestro equipo y los mecánicos hicieron un gran trabajo cuidando el auto y no estaríamos aquí si no fuera por ellos. Estamos felices de terminar, pero queremos algunos podios y victorias. El curso fue muy diferente a lo que esperaba. Felicitaciones a SCORE, fue una carrera desafiante, sin duda”. FINALISTAS OFICIALES PRO UTV ABIERTA ((UTV abiertos de dos asientos, desplazamiento abierto) (6 Abridores, 4 Finalistas) 1. 1867 Mike Pratt, 54, Draper, Utah/ Dodge Poelman, 22, Orem, Utah Polaris RZR Turbo S, 14:46:54 (31.33 MPH) 2. 1876 Mike Cafro, 52, Temecula, CA/ Jamie Kirkpatrick, 42, Olympia, Wash., Polaris RZR Turbo S, 15:37:05 3. 1831 Craig Scanlon, 44, Orange, CA (Helena, Mont.)/Keith Redstrom, 54, Glendale, AZ, Polaris RZR Turbo, 15:25:04 4. 1854 Kristen Matlock, 41, Alpine, CA, Polaris RZR Pro R, 19:07:18 PRO UTV FI (Dos asientos, inducción forzada, motores originales de UTVs) (24 Abridores, 15 Finalistas) 1. 2954 Austin Weiland, 29, El Cajon, CA/Dylan Schmoke, 29, El Cajon, CA/ Justin Wragg, 30, El Cajon, CA, Can- Am X3, 11:51:00 (39.08 MPH) 2. 2969 Branden Sims, 36, Prescott Valley, AZ, 12:05:21 3. 2919 Brandon Schueler, 33, Phoenix/Cayden MacCachren, 19, Las Vegas, Polaris RZR XP4 Turbo S, 11:54:49 4. 2905 Marc Burnett, 51, Chula Vista, CA, Can-Am X3, 12:40:54 5. 2989 Wes Miller, 52, Las Vegas/ Donny Powers, 33, Morgan Hill, CA, Polaris RZR XP Turbo, 13:08:33 6. 2951 Herman Johnson, 50, Rio Rancho, N.M./Austin Johnson, 25, Albuquerque, N.M./Chris Whelchel, 43, Vail, AZ, Can-Am XRS Turbo X3,13:03:04 7. 2974 Jorge Cano, 47, Culiacan, MX/ Erick Montes, Ensenada, MX, Can-Am X3 XRS Turbo RR, 13:43:30 8. 2987 Edgar Garcia Leon, 35, Trabuco Canyon, CA/Nancy Garcia, Can-Am Maverick X3, 15:51:00 9. 2948 Matt Burroughs, 53, Norco, CA/Zachary Burroughs, 22, Norco, CA/ Bradley Howe, 34, Leona Valley, CA/ Austin Bazzett, 23, Taft, CA, Can-Am X3, 15:29:44 10. 2901 Leobardo Gomez, 42, Tijuana, MX/Leobardo Gomez Jr, 18, Tijuana, MX/Bruno Gallegos, 29, Tijuana, MX, Polaris RZR XP1000, 15:11:19 11. 2949 Alonso Lopez, 48, Murrieta, CA/Mario Amezcua, 48, Tijuana, MX, Can-Am XRS Turbo, 15:27:15 12. 2945 Oscar Arambula, 43, Ensenada, MX/Ernesto Arambula, 63, Ensenada, MX/Ruben Best, 47, Ensenada, MX/Adan Leggs, 42, Ensenada, MX, Can-Am X3, 16:05:29 13. 2998 PJ Jones, 53, Cave Creek, AZ/ Kyle Vestermark, 51, Aliso Viejo, CA, Can-Am X3, 16:44:39 14. 2918 Justin Lambert, 46, Bakersfield, CA/Jesus Navarro, 37, Bakersfield, CA/Victor Herrera, 50, Menifee, CA/Casey Campbell, 38, Temecula, CA, Polaris RZR XP4 Turbo S, 17:47:45 15. 2928 Carlos Quezada, 48, Mexicali, MX/Carlos Quezada Jr, 20, Mexicali, MX/Cesar Castillo, 38, Mexicali, MX, Can-Am Maverick X3 XRS Max, 19:22:16 PRO UTV NA (Dos asientos, normalmente aspirado, motores originales UTVs) (8 Abridores, 6 Finalistas) 1. 1925 Zach Sizelove, 28, Hesperia, CA, Honda Talon 1000R, 12:42:47 (36.43 MPH) 2. 1957 Joe Bolton, 64, Corona, CA/ Austin Bolton, 26, Corona, CA, Polaris RZR XP1000, 13:05:04 3. 1995 Kaden Wells, 23, Hurricane, Utah, Polaris RZR XP1000, 13:18:46 4. 1985 Adrian Orellana, 37, Escondido, CA/Carlos Sosa, 65/Manny Viena, 25, Polaris RZR XP1000, 13:21:51 5. 1999 Ethan Ebert, 16, Marana, AZ/ Joe Weining, 46, Tucson, AZ/Wayne Lambert, 47, Canyon Lake, CA, Honda Talon 1000R, 13:26:24 6. 1918 Richard Fant, 61, Houston, Honda Talon 1000R, 15:28:55 PRO UTV STOCK (UTV originales, FI o NA) (10 Abridores, 4 Finalistas) 1. 3919 Anibal Lopez, 39, Mexicali, MX/ Francisco Lopez, Mexicali, MX/Daniel Gonzalez, 39, Sonora, MX, Polaris Turbo S, 13:55:18 (33.27 MPH) 2. 3953 Nick Bruce, 56, Queen Creek, AZ/Cam Muldner, 51, Surprise, AZ/Juan Dominguez, 31, Yuma, AZ, Can-Am X3 Max XRS RR, 14:31:07 3. 3957 Bruce Jett, 57, Myersville, Md./ Steve Beard, Frederick, Md., Can-Am Maverick X3, 19:05:59 4. 3930 Doug Cornwell, 57, Haslet, Texas/Emma Cornwell, Chula Vista, CA/Trent Kirby, Fallbrook, CA, Polaris RZR XP1000 Turbo S, 19:31:38 SPORTSMAN SPT UTV OPEN (2 Abridores, 1 Finalista) 1. 1805 Gerard Kelly, 41, Las Vegas/ Derrick Bales, 30, Las Vegas/Steve Curtis, 50, Eloy, AZ/Terry Madden, Polaris RZR XP1000, 15:35:51 (29.69 MPH)