SCORE Journal - The Official Publication of SCORE Off-Road Racing
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UN HOMBRE DEDICADO A LOS BUGGIES Rob Archibald cree que la Clase 1 tiene historia y desafíos Historia por Mike Vieira Fotos por Get Some Photo En la larga historia de carreras de Rob Archibald, que se remonta a 1993, ha competido en varias clases, pero dice que los buggies de la Clase 1 son sus favoritos por encima de los 1600, Clase 12 o Clase 10. “Todos son divertidos”, dice Archibald, “pero la relación entre potencia y peso de un automóvil Clase 1 lo hace entretenido. De la manera correcta, pueden ser extremadamente rápidos”. Aunque el tamaño de la lista de participantes para la Clase 1 de SCORE ha tenido altibajos a lo largo de los años, siempre sigue siendo competitiva con autos bien preparados y conductores expertos. Él admite que algunas personas pueden ver la Clase 1 como simplemente un peldaño en la escalera hacia la clase SCORE Trophy Truck, pero no es así para todos. Dado que la clase se encuentra en la cima del campo de los buggies, algunos equipos que podrían estar corriendo SCORE Trophy Trucks eligen permanecer en la Clase 1 debido a la diversión y los desafíos que esta presenta. “También hay mucha tradición e historia allí, desde cuando la Clase 1 era la gran cosa”, dice Archibald. “Los fanáticos y los otros pilotos saben que estás trabajando mucho más duro. Estás conduciendo algo que no va a superar los whoops tan bien como un SCORE Trophy Truck y nos estamos golpeando a nosotros mismos. Definitivamente es una clase de pilotos, y para ser competitivo, tienes que estar alerta porque es muy fácil cometer un error”. Con los caballos de fuerza y las altas velocidades, el factor de riesgo es mayor en la Clase 1. “Podría estar pegado al parachoques trasero de alguien a cien millas por hora en la Clase 1”. Él comenta que “Si estuviera en una clase limitada, estaría en su parachoques corriendo a tal vez cuarenta o cincuenta. Esa es una gran diferencia. Pueden levantar el polvo hasta que no puedes ver nada, y si se avecina una curva, es muy posible que estés a una velocidad mayor de la que quisieras. Tienes muchos caballos de fuerza al alcance de tu mano”. Si bien los SCORE Trophy Trucks se ha convertido en los vehículos “glamurosos” en Baja, Archibald siente que los equipos de buggy a veces son más dedicados y enfocados. Se habla de que los camiones SCORE TT Spec se adelantarán a la Clase 1 para el inicio de la carrera, y aunque Archibald dice que el problema se trata más de confiabilidad que de velocidad en las dos clases, aceptará de buena gana cualquier decisión que se tome a pesar de las dificultades para adelantar a los camiones TT Spec en el terreno. “Han estado hablando de la extinción de la Clase 1 durante años, pero no se va a ninguna parte”, dice Archibald. “Hay mucha gente que está realmente entusiasmada con ella, y me gusta que sea mucho más alcanzable cuando tienes un presupuesto limitado y solo quieres pasar un buen rato. Para mí, es un hobby, y siempre lo ha sido. Nunca he intentado hacer nada más que eso. Estoy feliz de que haya un lugar para competir, y que SCORE esté ahí para nosotros y lo haya estado durante tantos años”. SJ