SCORE Journal - Spanish

SCORE-Journal-AUG-2022

SCORE Journal - The Official Publication of SCORE Off-Road Racing

Issue link: https://read.uberflip.com/i/1477435

Contents of this Issue

Navigation

Page 88 of 102

FUNCO SANDMASTER Fuerte, ligero y rápido Por el personal de SCORE Fotos por ICON Media La década de 1970 trajo consigo un nuevo diseño de un solo asiento de Gill George, un fabricante de cabezales que recibió peticiones para crear un auto de carrera rígido con ruedas abiertas que fuera liviano pero lo suficientemente fuerte como para soportar el desgaste de las carreras todoterreno. El Funco nació, y sus buggies SS1 y SS2 ganaron muchas carreras SCORE Baja 500 y SCORE Baja 1000 en general. El más notable fue el Sandmaster conducido por Bobby Ferro. El Sandmaster modelo SS1 de la compañía era un buggy de chasis completo construido para usar vigas en I y brazos de tracción originales VW. El motor 2180cc usado por Ferro también era VW enfriado por aire y un transeje VW. Ferro estableció muchos récords con el Funco Sandmaster con múltiples victorias tanto en la SCORE Baja 1000 como en la Baja 500 a principios de la década de 1970. Otro Funco cimentado en la historia de Baja fue el modelo SS2 conducido por Bud Feldkamp y Malcolm Smith. Patrocinados por los lubricantes Bel-Ray, los ex campeones de carreras de motociclismo Feldkamp y Smith estaban decididos a vencer a Ferro y lo hicieron a finales de la década de 1970 con casi el mismo motor y equipo. Con múltiples victorias en la Clase 1 usando los buggies Funco, Ferro, Feldkamp y Smith se convirtieron en legendarios campeones de Baja y fueron incluidos en el Salón de la Fama Todoterreno por sus contribuciones al deporte y por llevar estos vehículos a la historia de Baja. SJ Gill George puso en marcha la idea de utilizar la popular suspensión y tren motriz de VW en las carreras, pero en un chasis fuerte y ligero construido específicamente para carreras todoterreno

Articles in this issue

Archives of this issue

view archives of SCORE Journal - Spanish - SCORE-Journal-AUG-2022