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The hidden costs of software-defined vehicles

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結論與未來發展 總而言之,軟體定義車輛顯然已從概念走向現實,也已是大勢所趨,於汽車生態系統中 的多宗例子證明了這一點。未來,軟體將成為代工廠商競爭中的關鍵條件,軟體開發人 員將成為未來汽車系統開發中最關鍵的角色之一。隨著產業經歷這一重要的轉變,利用 汽車的現有雲端原生技術可以且應該解決一些挑戰。考慮到這一點,如 SOAFEE 這般的 計畫在汽車領域採用與加速雲端原生方面起到了關鍵作用。 雲端原生汽車軟體開發的第一個關鍵技術推動因素,是能夠實現以雲端為基礎的開發環 境和汽車邊緣之間的環境一致性,讓汽車軟體開發人員可以在雲端開發及驗證其軟體, 然後部署到邊緣設備。這將能夠有左移、向外延展和售後部署模型,進而提高汽車系統 開發的效率,並推動創新的新業務模式,以改變汽車產業。基於 Arm 的汽車目標系統 和 AWS Graviton 執行個體皆為此一致性的範例,現已可供使用,並於 Arm DevSummit 2021 上進行了端對端的展示 [14]。 最後,隨著我們朝著開發新技術和概念邁進,使用程式碼來展示概念,並為開發人員提供 創新和植入生態系統的平台會變得更為重要。除了與 AWS 合作的 DevSummit 研討會示 範外,Arm 最近還與 Autoware Foundation (AWF) 合作,宣布建立 Open AD Kit [15], 旨於提供完整的端到端開發工具組,以允許在 AWS Graviton 執行個體上將 Autoware 原 生開發為參考自發軟體堆疊,並使用雲端原生協調器無縫部署到汽車邊緣平台。 這是汽車產業變革之旅的開始。Arm、AWS 和 SOAFEE SIG 成員將繼續合作,加速邁向 汽車工業雲端原生之路。如果您同樣熱衷於實現此一願景,我們在此真誠地邀請您加入 SOAFEE SIG。請參閱 soafee.io/ 以瞭解更多詳細資訊。 9

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