SCORE Journal - Spanish

SCORE-Journal-February-2024

SCORE Journal - The Official Publication of SCORE Off-Road Racing

Issue link: https://read.uberflip.com/i/1516720

Contents of this Issue

Navigation

Page 11 of 101

LISTOS PARA CORRER Una antesala a la King Shocks 37ª SCORE San Felipe 250 Por Dan Sánchez Fotos por Get Some Photo La temporada 2024 del Campeonato Mundial del Desierto SCORE comienza con una de las carreras de Baja más rápidas y desafiantes, la King Shocks 37ª SCORE San Felipe 250. Los corredores y fanáticos se reunirán en el Malecón de San Felipe para presenciar el inicio de la 51ª temporada de la historia de carreras todoterreno de SCORE International. UNA BREVE HISTORIA La SCORE San Felipe 250 comenzó en 1982 después de iniciar con éxito otra carrera en Mexicali para ampliar el calendario de carreras de SCORE. La Mexicali 300 había sido una carrera muy popular, pero el ex propietario de SCORE, Sal Fish, comenzó a ver condiciones de hacinamiento en la creciente metrópolis y pudo negociar con los funcionarios del gobierno de Mexicali para trasladar la carrera a su condado de San Felipe. “Creo que lo que marcó la diferencia en el éxito de esta carrera a lo largo del tiempo fue cómo los corredores perfeccionaron sus habilidades al cruzar la frontera y precorrer en México”, dijo Fish. “Todos aquellos corredores que apreciaban la tierra y la gente, así como aquellos que respetaban las tradiciones de México, se convirtieron en algunos de nuestros mejores corredores que ahora tienen tres y cuatro generaciones compitiendo allí”. El ganador de esa primera carrera fue Dan Cornwell (actual director tecnológico de SCORE), ganando la general con un Chenowth con motor VW. Las dos carreras siguientes (1983-84) las ganaron Corky McMillin y su hijo Scott en el Chenoweth con motor Porsche al que llamaron “Macadu”. Después de la carrera de 1984, HDRA y SCORE se unieron como una entidad única de carreras en el desierto. Esto pospuso la San Felipe 250 hasta 1990, cuando Brian Collins y Jack Johnson la ganaron en general en un Chenowth. La carrera siguió creciendo, alcanzando su punto máximo en 2007 con un total de 394 corredores compitiendo. Ese año, Fish tuvo que trasladar la carrera a Ensenada un poco menos de dos semanas antes del inicio debido a disputas entre los terratenientes y los funcionarios del gobierno. La carrera regresó a San Felipe en 2008 y continuó hasta que fue pospuesta en 2019 debido a la pandemia COVID-19. Después de una pausa de dos años debido a las preocupaciones de seguridad por la pandemia, la carrera regresó en 2021 con un aumento popular que tuvo un total de 269 inscripciones. LOS GANADORES MÁS DESTACADO DEL 2023  La 36ª SCORE San Felipe 250 del año pasado continuó creciendo después de su regreso el año previo debido a las restricciones por el COVID. La carrera de 2023 volvió a estar en pleno apogeo, mostrando a algunos de los corredores de Baja más rápidos del mundo, muchos de ellos utilizando AWD SCORE Trophy Trucks que nos dieron las velocidades más rápidas vistas en esta carrera. El primero en terminar fue Luke McMillin, quien había ganado el campeonato la temporada anterior y lucía el número 1 de color rojo brillante en su camioneta de McMillin Racing. La división SCORE Pro Moto Ilimitada vio a algunos nuevos competidores ingresar a la clase para demostrar que tenían la habilidad y la resistencia para ser campeones. El equipo 3x de Ciaran Naran utilizó la carrera para dejar su huella en SCORE y, con su copiloto Tucker Hopkins, ganó la clase a pesar de tener una competencia brutal.      En la Clase 1, el campeón de 2022, Cody Parkhouse y su padre Brian, se llevaron la victoria intentando conseguir otro campeonato en su clase. En la clase SCORE Trophy Truck Spec, Pierce Herbst se llevó la primera victoria de la temporada después de superar dos pinchazos y recuperarse de “hacerlo mal y medio” en algunas secciones del recorrido.     En la clase SCORE Trophy Truck Leyendas, Gus Vildosola padre con Ricky Johnson y Michael Coleman terminaron primeros en su clase para comenzar lo que se convertiría en una temporada perfecta para el equipo 1L y que los llevaría a su segundo campeonato en fila con ocho sorprendentes victorias consecutivas en dos años.   Con un creciente grupo de corredores de UTV en todas las clases de SCORE, esta carrera vio el comienzo del equipo de carreras SCI Factory Polaris que dominó toda la temporada. A partir de esta carrera, Craig Scanlon en el No. 1831 Polaris RZR Pro se llevó la victoria en la clase Pro UTV Abierta para comenzar la temporada.   SCORE San Felipe 250 PREGUNTAS FRECUENTES Jim O’Neal tiene un total de 19 victorias de clase entre 2001 y 2021.  Eric Solorzano tiene once victorias de clase en esta carrera, la mayor cantidad en cualquiera de las categorías de cuatro ruedas. Rob MacCachren tiene la mayor cantidad de victorias generales en autos y camionetas profesionales en esta carrera con seis a su nombre.  Johnny Campbell tiene la mayor cantidad de victorias generales en moto profesional en esta carrera con siete.  SEMANA DE LA CARRERA Programada para la semana del 20 de marzo, la King Shocks 37ª SCORE San Felipe 250 comenzará con un sorteo para las posiciones de inicio y un emocionante clasificatorio para las clases SCORE Trophy Trucks, Trophy Truck Leyendas y Trophy Truck Spec. La ubicación del clasificatorio no estará abierta al público, pero se llevará a cabo el jueves 21 de marzo y los resultados se publicarán en el sitio web y la aplicación de SCORE International y en las redes sociales de SCORE. La inspección tecnológica y contingencia se llevarán a cabo el viernes 22 de marzo con los corredores haciendo fila en el Malecón de San Felipe esperando para hablar con los presentadores de SCORE, Rat Sult y Gabriel García, en la rampa de salida, luego bajarán para ver al Director Técnico de SCORE, Dan Cornwell y equipo, para inspeccionar sus vehículos por motivos de seguridad y cumplimiento de las normas de cada clase. El día de la carrera comienza el sábado 23 de marzo con la puesta en escena de las clases Moto y Quad a las 5:30 am y el inicio de la carrera para estas clases será a las 6:00 am. Esto les da a estos corredores una ventaja frente a los SCORE Trophy Truck y el resto de las categorías de cuatro ruedas que comienzan a las 9 am, un poco después de la ceremonia de salida de la carrera programada para las 8:30 am. Los corredores tendrán 13 horas desde su salida para completar el recorrido. Después de cruzar la línea de meta, los funcionarios de SCORE evaluarán las penalizaciones y publicarán los resultados el domingo 24 de marzo. LUGARES DE INTERÉS Chenowth Legacy Lodge - La historia de Baja California está viva en el Chenowth Legacy Lodge. El alojamiento fue idea de la leyenda de las carreras todoterreno y la construcción de automóviles Lynn Chenowth como un resort y museo ubicado en el Rancho Percebu a lo largo de la costa, a solo minutos de San Felipe. El museo exhibe vehículos históricos Chenowth y cuenta con un restaurante, un bar y ofrece excursiones todoterreno personalizadas. El país del vino de Baja - Baja tiene su propia región vinícola con más de 150 bodegas repartidas en varias áreas, incluyendo el Valle de Guadalupe, San Antonio de las Minas, Ojos Negros, Santo Tomás, San Vicente, La Grulla, Tanamá, Las Palmas y San Valentín. La región vinícola ofrece a los visitantes la oportunidad de degustar vinos premiados y reconocidos a nivel internacional. Una caminata por el Malecón - Muchos pasan tiempo observando a la gente caminar o disfrutando de los artistas callejeros en el Malecón. Durante el día, la gente pasea para comer o comprar, mientras que por la noche, observa la escena de fiesta y bares. En el extremo norte del Malecón, hay un pequeño acantilado desde donde puedes caminar hasta el Santuario de la Virgen de Guadalupe en la cima y obtener una vista de 360 grados de la zona. Al norte hay un faro y al sur se puede ver todo el pueblo y la playa. Mike’s Sky Ranch Los fanáticos de las carreras de SCORE deben visitar el Mike’s Sky Ranch, una parada histórica para los corredores de SCORE donde se hospedan para carreras como la SCORE Baja 1000. Tiene una gran piscina, alojamiento rústico y un pequeño restaurante con un menú básico de comida estilo casera. Toma la Carretera 3 de México hasta el desvío; está cerca del pueblo de Trinidad, a unas 40 millas del Rancho El Dorado.  Valle de los Gigantes Con cactus de hasta 19 metros de altura, el Valle de los Gigantes es una reserva ecológica cerca de San Felipe. El valle también cuenta con flora endémica desértica como ocotillos, mezquites, biznagas, palo verde y palo fierro. Durante el día, los visitantes pueden ver una gran cantidad de vida silvestre, mientras que por la noche, el cielo despejado ofrece una excelente contemplación de las estrellas. Para más información sobre estos y cualquiera de los destinos de San Felipe, México, visita: https://bajacalifornia.travel/ SJ

Articles in this issue

Archives of this issue

view archives of SCORE Journal - Spanish - SCORE-Journal-February-2024