SCORE Journal - The Official Publication of SCORE Off-Road Racing
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GUÍA DE NEUMÁTICOS Lo último en neumáticos Off-Road para carreras o diversión en el fin de semana por Mike Vieira Los mejores neumáticos todoterreno provienen de aquellos fabricantes que utilizan Baja como campo de pruebas. Las mejoras en la tracción, capacidades de carga, resistencia a pinchazos y mucho más provienen de la experiencia en las condiciones más extremas. Los desarrollos que se encuentran en las carreras de SCORE Baja llegan hasta los neumáticos de doble propósito para los entusiastas de las camionetas y los UTV. En la edición pasada, hablamos con varios fabricantes de neumáticos que nos dieron una idea de algunos de estos desarrollos y lo que significan tanto para los corredores como para los fanáticos de SCORE. Para esta edición, reunimos los últimos neumáticos disponibles de varios fabricantes, mostrando sus llantas para carreras y todoterreno que provienen de los años de historia y desarrollo en las carreras de Baja. Esta sección era tan grande que no pudimos incluirla en la edición del mes pasado y la presentamos ahora. BF GOODRICH www.bfgoodrichtires.com DESERT RACING BAJA T/A KR3 CAMIONES Sólo carrera El Baja T/A KR3 de BFGoodrich es el último desarrollo del Baja T/A probado en carreras de BFGoodrich, que ofrece respuesta de la dirección y transicional mejoradas para carreras en el desierto de clase ilimitada. Diseñado únicamente para carreras, presenta paredes laterales resistentes y un patrón de banda agresivo para tracción y control conduciendo a alta velocidad en terrenos accidentados. Disponible en tamaños para rines de 15, 17 y 18 pulgadas, y con opciones de suavidad del compuesto. ALL-TERRAIN T/A KO3 - CAMIÓN El nuevo All Terrain T/A KO3 de BFGoodrich viene con una huella optimizada con un nuevo patrón entrelazado de la banda con bloques estabilizadores y entalladura de profundidad total, junto con un nuevo compuesto de la banda para brindar una larga vida útil dentro y fuera de la carretera. La tecnología CoreGard proporciona dureza a las paredes laterales para resistir cortes y magulladuras, y un diseño dentado lateral y barras antibarro mejoran la tracción en barro y nieve. Disponible en una variedad de tamaños para rines de 16 a 22 pulgadas. MUD TERRAIN T/A KM3 - UTV El neumático Mud Terrain T/A KM3 UTV presenta el mismo tipo de construcción y rendimiento avanzados y resistentes que el KM3 para camiones. El diseño Terrain-Attack de la banda utiliza bloques enormes para brindar agarre en cualquier ángulo de aproximación, y las barras antibarro mantienen el neumático limpio para una máxima tracción. Los compuestos específicos para UTV mejoran el agarre en rocas y superficies sueltas, y una Zona Lineal Flexible mejora el rendimiento en condiciones a baja presión. Las paredes laterales utilizan un diseño de deflexión avanzado para evitar que se enganchen y se partan. Disponible en una variedad de tamaños para adaptarse a ruedas de 14 y 15 pulgadas. ATTURO TIRE - CAMIÓN www.atturo.com TRAIL BLADE MTS El Trail Blade MTS de Atturo presenta un patrón único de la banda central con cuatro tacos modelado a partir del estilo de un cuchillo karambit. La profunda banda con bloques de conexión y bloques envolventes en los hombros proporcionan superficie de agarre adicional para una mejor tracción, mientras que las tradicionales laminillas y los hombros mejoran el rendimiento sobre mojado. La construcción rígida de los bloques de la banda ayuda a proporcionar estabilidad y desgaste uniforme. Disponible en una variedad de tamaños para rines de 17 a 26 pulgadas. TRAIL BLADE M/T El Trail Blade M/T de Atturo utiliza una banda profunda y agresiva que se envuelve en las paredes laterales para mejorar la tracción en cualquier situación que puedas encontrar. Un diseño de hombro abierto proporciona una mejor limpieza para mejorar el agarre en todas las condiciones, y los bordes biselados mejoran el agarre lateral en superficies blandas. Los tamaños LT tienen paredes laterales de 3 capas para mayor resistencia. Disponible en una variedad de tamaños para adaptarse a ruedas de 16 a 22 pulgadas. TRAIL BLADE X/T El Trail Blade X/T de Atturo está diseñado para combinar lo mejor de los neumáticos MT y AT. Los bloques laterales grandes y en ángulo, similares a los de un neumático MT, brindan tracción en condiciones difíciles, mientras que los bloques centrales más pequeños y unidos de la banda brindan estabilidad, manejo preciso y reducción de ruido. Disponible en una variedad de tamaños para rines de 17 a 26 pulgadas. ATTURO TIRE - UTV www.atturo.com NEUMÁTICO TRAIL BLADE BOSS SXS El nuevo Trail Blade Boss SXS de Atturo está diseñado para aventuras todoterreno serias y trae el diseño de banda probado en las carreras con el neumático para camión Trail Blade Boss al mercado Side-by-Side. Cuenta con una construcción de cinturones de acero de 8 capas con protector de llanta incorporado. Está diseñado con bloques divididos en la banda para permitir que el agua y los desechos fluyan mientras se mantiene la resistencia de la banda, una alta proporción de huecos para grandes bordes de agarre y capacidad de autolimpieza, y un patrón que se envuelve alrededor de la pared lateral con bloques alternos en la banda para brindar mayor protección y tracción. Disponible en una variedad de tamaños para adaptarse a ruedas de 14 y 15 pulgadas. NEUMÁTICO TRAIL BLADE X/T SXS El nuevo Trail Blade X/T SXS de Atturo ofrece una importante capacidad todoterreno con una conducción más suave en superficies duras. Cuenta con una construcción de cinturón de acero de 8 capas con protector de llanta incorporado, junto con un diseño híbrido de la banda que proporciona máxima tracción y agarre en todas las condiciones climáticas, y puede usar tacos. También cuenta con grandes bloques en los hombros y un diseño agresivo de las paredes laterales para profundizar y mejorar la tracción en condiciones difíciles. Disponible en una variedad de tamaños para adaptarse a ruedas de 14 y 15 pulgadas. EFX TIRES - UTV CARRERA www.efxtires.com MOTOVATOR R/T El EFX Motovator R/T está diseñado por y para corredores del desierto para lograr un rendimiento en terrenos duros. El neumático liviano de 8 capas ofrece baja resistencia a la rodadura y está disponible en tamaños 32x9.5R15, 33x9.5R15 y 35x9.5R15. MOTORALLY El neumático EFX Motorally está diseñado para brindar rendimiento y agarre en todas las superficies desérticas. Cuenta con una construcción radial de 8 capas y un diseño de banda mejorado con mayor espacio entre los patrones y con tacos laterales escalonados mejorados para el máximo agarre en superficies duras. Disponible en una variedad de tamaños para rines de 14 a 22 pulgadas. GRIPPER UTV El neumático EFX Gripper UTV está diseñado con resistencia adicional para los desafíos de terrenos más difíciles y presenta un patrón de la banda canalizado para penetrar profundamente en el barro y la marga. El neumático de 8 capas está disponible en una variedad de tamaños para adaptarse a ruedas de 14 o 15 pulgadas. FALKEN TIRE - CAMIÓN www.falkentire.com WILDPEAK A/T4W El Falken Wildpeak A/T4W cuenta con bloques de hombro escalonados y la tecnología patentada de pared lateral DURASPEC de 3 capas para mayor tracción y durabilidad en terrenos accidentados, junto con surcos de profundidad total y una clasificación para nieve severa para esas duras condiciones invernales. La tecnología de difusión de calor de la pared lateral inferior ayuda a mantener el neumático más fresco en condiciones de carga pesada. Los tamaños LT proporcionan una mayor capacidad de remolque. Un compuesto de banda completamente nuevo y bloques estabilizadores de la banda prolongan la vida útil del neumático. Disponible en tamaños para adaptarse a ruedas de 15 a 22 pulgadas de diámetro. WILDPEAK R/T El Falken Wildpeak R/T ofrece un patrón de banda para terreno híbrido para optimizar la tracción todoterreno al mismo tiempo que brinda la estabilidad y la larga vida útil de un neumático multipropósito. El diseño central de la banda con una alta relación de contacto y los bloques tectónicos con soporte escalonado reducen la torsión y aumentan la estabilidad. Los hombros abiertos con bloques desplazados de la banda eliminan el barro y los escombros y brindan agarre adicional en situaciones con baja presión de aire. Disponible en tamaños para rines de 16 a 22 pulgadas. WILDPEAK M/T El Wildpeak M/T de Falken utiliza la tecnología patentada de pared lateral Duraspec para manejar las condiciones todoterreno más exigentes con dos capas altas de alta flexión y un patrón de banda optimizado para eliminar el barro de las ranuras y evitar que las rocas perforen la base de la banda. También utiliza tecnología de difusión de calor y un diseño de bloque de la banda y el hombro que mejora la estabilidad y protege contra los daños por rocas. Tamaños disponibles para adaptarse a ruedas de 15 a 20 pulgadas de diámetro. FALKEN TIRE - CAMIÓN www.falkentire.com WILDPEAK A/T TRAIL El Wildpeak A/T Trail de Falken está diseñado específicamente para igualar las características dinámicas de los vehículos tipo crossover modernos, brindando capacidades todoterreno resistentes y un rendimiento confiable en todos los climas. Cuenta con una construcción duradera de poliéster de 2 capas y características resistentes en la pared lateral superior para protección adicional en todoterreno y una banda optimizada para mantener la eficiencia y la versatilidad. El A/T Trail también logra una clasificación para nieve severa de la USTMA. Disponible en una amplia variedad de tamaños para adaptarse a ruedas de 16 a 20 pulgadas. KENDA TIRES- CAMIÓN www.kendatire.com KLEVER A/T2 KR628 El Klever A/T2 de Kenda fue diseñado para ofrecer un rendimiento todoterreno premium de uso prolongado y conducción silenciosa para el consumidor interesado en el valor. Un patrón de banda entrelazado con alta densidad de ranuras está optimizado para tracción delantera y lateral y un rendimiento superior en condiciones resbaladizas. El Klever A/T2 tiene la clasificación copo de nieve para conducción en invierno. La agresiva pared lateral superior ayuda a proteger contra la abrasión y cortes. Disponible en una variedad de tamaños para adaptarse a ruedas de 15 a 20 pulgadas de diámetro. KLEVER R/T KR601 El Klever R/T KR601 de Kenda brinda la capacidad de conquistar terrenos accidentados sin sacrificar la marcha y la comodidad de un neumático para todo terreno. Los bloques centrales entrelazados de la banda brindan tracción fuera de la carretera y en la nieve, mientras que las ranuras de gran volumen maximizan el rendimiento en condiciones de barro y humedad. Una carcasa de poliéster de 3 capas, una banda agresiva en las paredes laterales y protectores de rin evitan cortes y abrasiones con los obstáculos. Se puede usar con clavos para mejorar el rendimiento en invierno. Disponible en una variedad de tamaños para adaptarse a ruedas de 15 a 24 pulgadas de diámetro. KENDA TIRES - CAMIÓN www.kendatire.com KLEVER M/T2 KR629 El Klever M/T2 KR629 de Kenda está diseñado para ofrecer máxima tracción en entornos todoterreno. Cuenta con un compuesto optimizado de la banda diseñado para resistir astillas y cortes, junto con una pared lateral de 3 capas para mayor durabilidad. El diseño patentado de la banda con bloques entrelazados, autolimpieza y expulsión de piedras, mejora el agarre en condiciones difíciles y proporciona un manejo preciso en la carretera. El diseño de hombros con bloques festoneado mejora el rendimiento en superficies sueltas y la “pared lateral con cadena de bloques” ofrece protección adicional contra cortes y abrasiones. Disponible en una variedad de tamaños para adaptarse a ruedas de 15 a 22 pulgadas de diámetro. MAXXIS TIRE - CARRERA www.maxxis.com/us/ TREPADOR COMPETITION M8060 El Trepador Competition M8060 de Maxxis se recomienda únicamente para uso en carreras y presenta una construcción de capas diagonales de alta resistencia y un compuesto de la banda suave y agresivo para una máxima tracción todoterreno. El diseño único de la banda garantiza un área de contacto máxima y los agresivos tacos laterales mejoran el agarre en terrenos difíciles. La construcción reforzada con un cinturón de nailon mejora la resistencia a los pinchazos y la estabilidad a alta velocidad. Disponible en tamaños 37x12.50-17LT, 40x13.50-17LT y 42x14.50-17LT. Maxxis también presentará pronto el RAZR MTC para uso exclusivo en competencias, pero no había detalles disponibles al momento de esta publicación. MAXXIS TIRE - CAMIÓN www.maxxis.com/us/ RAZR MT El Razr MT de Maxxis está diseñado con los conocimientos de ingeniería adquiridos de las carreras todoterreno y presenta bloques de banda profundamente esculpidos para maximizar la tracción y, al mismo tiempo, brindar una conducción más silenciosa. Un diseño blindado de la pared lateral aumenta aún más la tracción y mejora la resistencia a los pinchazos, mientras que un nuevo compuesto con rellenos químicos proporciona máxima resistencia al desgarro y mayor vida útil de la banda. La nueva construcción del cuerpo de doble capa aumenta la resistencia de la carcasa para una durabilidad y resistencia superiores. Disponible en una variedad de tamaños para adaptarse a ruedas con diámetros de 15 a 22 pulgadas. RAZR AT El Razr AT de Maxxis presenta bloques de banda 3D que mejoran la tracción con refuerzos en los puentes para reducir el ruido y extender la vida útil de la banda. Utiliza un nuevo compuesto todoterreno con rellenos químicos diseñado para brindar máxima resistencia a desgarros y astillas, así como para extender la vida útil de la banda. El diseño de la carcasa con doble cordón y una pared lateral blindada brindan solidez y resistencia a los pinchazos en condiciones difíciles. Disponible en una variedad de tamaños para adaptarse a ruedas de 15 a 24 pulgadas de diámetro. MAXXIS TIRE - UTV RAZR XT El Razr XT de Maxxis está diseñado pensando en las carreras en el desierto y presenta una construcción radial con cinturón de acero de 8 capas con capacidades excepcionales de manejo y curvas. El diseño de la banda está optimizado para la tracción en terrenos variados, y un nuevo compuesto proporciona tracción mejorada y resistencia al desgarro, así como una mayor rigidez de las paredes laterales para un mejor agarre. El diseño de los hombros redondeados mejora la tracción en las curvas sobre superficies sueltas. Disponible en tamaños 30x10.00R14, 32x10.00R15 y 33x10.00R15. MAXXIS TIRE - UTV www.maxxis.com/us/ ROXXZILLA El Roxxzilla de Maxxis está diseñado para carreras todoterreno y escalada extrema de rocas. Cuenta con una construcción radial resistente de 8 capas y una opción de compuestos “pegajosos” o estándar. Disponible en una variedad de tamaños para ruedas de 14, 15 y 17 pulgadas. OBOR TIRES - CARRERA UTV www.obor-tires.com WL-31 ROC El WL-31 Roc de Obor está diseñado para terrenos desérticos y escalada extrema de rocas. El neumático radial de 8 capas utiliza un compuesto de caucho especializado para prolongar la vida útil de la banda y un diseño patentado de puentes entre los bloques de la banda para mejorar la rigidez y la comodidad de la marcha. Un diseño del hombro con bloques escalonados y agrandados proporciona una mejor tracción y mejora el rendimiento en los deslizamientos en terrenos desérticos. Un diseño de pared lateral de varios niveles ayuda a mejorar la resistencia a los pinchazos en condiciones difíciles. Disponible en compuesto medio 32x10R15 y 35x10R15, y blando LYNX El Lynx de Obor está diseñado para conquistar todo tipo de terreno y utiliza un diseño de bloque escalonado de la banda para una mejor tracción y una vida más larga. Cuenta con una construcción radial de 8 o 10 capas según el tamaño, ranuras especializadas para una mejor tracción y reducción de ruido, así como un diseño de pared lateral único. Disponible en tamaños de 28 a 32 pulgadas para rines de 14 pulgadas y de 32 y 35 pulgadas para rines de 15 pulgadas. OBOR TIRES - CARRERA UTV www.obor-tires.com TRICERA El Tricera de Obor está diseñado para proporcionar resistencia y estabilidad superior en las condiciones más exigentes y bajo cargas pesadas. Cuenta con una construcción con cinturón de acero de 8 capas para una mejor resistencia a los cortes y abrasiones, y el diseño liviano con un perfil ligeramente redondeado ofrece maniobrabilidad, capacidad de respuesta y mejor rendimiento general. Disponible en tamaño 32x10R15. PRO ARMOR - UTV https://www.proarmor.com/en-us/ TREKKER El Trekker de Pro Armor está diseñado para proporcionar un agarre y control óptimo en terrenos accidentados, así como una conducción más silenciosa. Cuenta con una construcción de 8 capas y un diseño de profundidad gradual de ranuras que proporciona un parche de contacto cuadrado para una respuesta predecible. Disponible en tamaño 33x10R15. YOUTH CRAWLER Los neumáticos Youth Crawler de Pro Armor están disponibles en tamaños 25x9.5x12, 22x8x12, y 22x10x12 y están diseñados para mejorar el rendimiento en todo, desde correr a alta velocidad por el desierto hasta arrastrarse por las rocas. Cuentan con paredes laterales de doble cinturón para mayor resistencia a los pinchazos y un diseño cuadrado de los bloques de la banda que proporciona un contacto uniforme con la superficie para un mejor agarre. PRO ARMOR - UTV https://www.proarmor.com/en-us/ YOUTH SAND XT Los neumáticos Youth Sand 8XT de Pro Armor para la parte delantera y trasera proporcionan una mejor flotación en arena blanda. Los neumáticos traseros cuentan con 8 paletas para agarre y aceleración, mientras que los neumáticos delanteros tienen nervaduras laterales de 3 niveles para brindar un mejor agarre lateral en las curvas. Los neumáticos traseros son 24x10x12 y los neumáticos delanteros son 24x8x12. PRO ARMOR - CARRERA UTV https://www.proarmor.com/en-us/ CRAWLER XG El Crawler XG de Pro Armor está diseñado para brindar el máximo agarre en senderos o rocas. Cuenta con un patrón de banda agresivo y una construcción Armor Belt de 8 capas con paredes laterales de triple cinturón para un rendimiento superior y resistencia a los pinchazos. Disponible en tamaño 35x10R16 para uso delantero y trasero. PRO RUNNER El Pro Runner de Pro Armor está diseñado para conquistar todo tipo de terreno y cuenta con una construcción Armor Belt de 8 capas y paredes laterales con triple cinturón. La banda con tacos abiertos proporciona agarre y fácil limpieza en barro y arena. El Pro Runner está diseñado para un alto rendimiento con un diseño liviano. Disponible en tamaño 33x9.5Rx15 para uso delantero y trasero. TENSOR TIRE - UTV www.tensortire.com REGULATOR 2 El Regulator 2 de Tensor está diseñado para ser el neumático UTV todoterreno definitivo, con una banda duradera y un peso más liviano que un neumático con cinturón de acero. Cuenta con una carcasa de nailon con correas en diagonal para mejorar la dinámica y el rendimiento de la marcha, y una banda diseñada para ofrecer una dirección, frenado y aceleración sensibles y predecibles, al mismo tiempo que una marcha suave y silenciosa. Disponible en tamaños 28x10R14, 30x10R14, 30x10R15, 32x10R15, 33x10R15 y 35x10R15. DSR El neumático de carrera DSR Desert Series de Tensor está diseñado específicamente para competencias y utiliza capas en diagonal de nailon patentadas y correas de fibra de vidrio para mantener un peso ligero. Está diseñado con una superficie de contacto más plana para una respuesta superior de la dirección y menores distancias de frenado. Cuenta con paredes laterales acanaladas para una mejor protección contra pinchazos y resistencia al “arrastre” en surcos profundos. El dibujo más cerrado de la banda con más bordes cortantes reduce la tensión de la transmisión sin reducir la tracción. Disponible en tamaños 30x9.5x14, 33x10x15, 35x10x15, 37x10x15, 37x10x15 y 37x10x17, todos con una capacidad de carga de 1600 libras. DS El DS Desert Series de Tensor es un neumático de nivel de competencia que ha demostrado su durabilidad en la pista y los senderos. Cuenta con una construcción ligera y rígida de nailon con paredes laterales acanaladas y duraderas para evitar el “arrastre” en los surcos profundos y reforzar la resistencia a los pinchazos. Un patrón de banda abierto ofrece una dirección sensible y predecible, con mayor mordida hacia el frente. Los bloques extragruesos de la banda permiten ranurados personalizados para aumentar aún más el rendimiento. Disponible en 30x10R14, 30x10R15 y 32x10R15 en compuesto duro o 33x10R14 y 33x10R15 en blando. TOYO TIRES - CARRERA www.toyotires.com OPEN COUNTRY M/T-R El Open Country M/T-R de Toyo está diseñado específicamente para las condiciones más brutales de carreras todoterreno. Está construido con un compuesto especialmente desarrollado para resistir pinchazos y abrasiones, y cuenta con bloques agresivos en la banda en forma de gancho y hombros abiertos envolventes para máxima la tracción y el rendimiento exigente en un entorno de carreras. Disponible en tamaño 37x13.50R17LT. Este neumático es sólo para uso todoterreno. TOYO TIRES - CAMIÓN www.toyotires.com OPEN COUNTRY A/T III El Open Country A/T III de Toyo está diseñado para proporcionar una excelente tracción todoterreno, combinada con un manejo estable y predecible en carretera. Un compuesto y un diseño avanzados de la banda brindan resistencia a los cortes y astillas, un rendimiento confiable sobre mojado y una conducción silenciosa y cómoda. Un área de vacío con distribución uniforme mejora el agarre dentro y fuera del pavimento y aumenta la rigidez del bloque de la banda para un mejor manejo. Dependiendo del tamaño y la construcción, presenta tres diseños distintos de banda y hombros, todos con tacos escalonados y bloques expulsores de piedras. Disponible en una amplia variedad de tamaños para adaptarse a ruedas de 15 a 22 pulgadas. OPEN COUNTRY R/T TRAIL El Open Country R/T Trail de Toyo ofrece un mejor agarre todoterreno que un neumático todoterreno tradicional, especialmente en arena, barro y nieve profunda. Cuenta con tacos extra gruesos en los hombros y las paredes laterales para clavarse en las superficies blandas y proporcionar una mejor resistencia contra impactos y pinchazos. El diseño de la banda presenta bloques grandes y un patrón de tres variables para mejorar la durabilidad, la tracción, el rendimiento sobre mojado y la estabilidad, así como reducir el ruido, la aspereza y el desgaste irregular. Disponible en una variedad de tamaños para rines de 16 a 24 pulgadas. TOYO TIRES - CAMIÓN www.toyotires.com OPEN COUNTRY M/T El Open Country M/T de Toyo está diseñado para proporcionar máxima tracción todoterreno y una larga vida útil de la banda. Cuenta con una construcción de poliéster con alta flexión para una excelente durabilidad, resistencia al impacto y respuesta de manejo. Una banda agresiva con bloques en forma de gancho y hombros abiertos y festoneados con banda envolvente mejoran la tracción y el manejo todoterreno. Disponible en una amplia variedad de tamaños para adaptarse a rines de 15 a 26 pulgadas. TOYO TIRES - UTV Carrera www.toyotires.com OPEN COUNTRY SxS El Open Country SxS de Toyo ofrece el rendimiento y diseño del Open Country M/T-R ganador de carreras en un paquete más pequeño diseñado específicamente para UTV. Cuenta con un compuesto de la banda de alto agarre y una construcción rígida de las paredes laterales para proporcionar un rendimiento superior en curvas y todoterreno, así como una resistencia mejorada a los cortes, astillas e impactos. Los bloques del hombro abiertos y festoneados mejoran la tracción en barro, arena y rocas y brindan una respuesta precisa de la dirección. El diseño de la banda con grandes espacios vacíos expulsa el barro y las piedras para brindar tracción en todas las condiciones. Disponible en tamaños 32x9.50R15LT, 33x9.50R15LT y 35x9.50R15LT. Este neumático es sólo para uso todoterreno. YOKOHAMA TIRES - CARRERA www.yokohamatire.com GEOLANDAR X-MT El GEOLANDAR X-MT de Yokohama Tires está diseñado para una tracción todoterreno extrema y durabilidad en rocas y arena, con una alta relación de vacío a tacos y bloques laterales profundos. La construcción GEO-SHIELD y un compuesto de la banda de triple polímero de alta densidad brindan resistencia a cortes y astillas, al mismo tiempo que dan un desgaste prolongado y uniforme y una marcha más silenciosa. Las paredes laterales extragruesas con múltiples capas resisten el castigo de la conducción todoterreno y la banda autolimpiante está diseñada para mantener la tracción en condiciones difíciles. Disponible en una variedad de tamaños para rines de 17 a 24 pulgadas. YOKOHAMA TIRES - CAMIÓN www.yokohamatire.com GEOLANDAR M/T G003 El neumático para terrenos fangosos GEOLANDAR M/T G003™ de Yokohama Tires está diseñado para los todoterrenos incondicionales, entusiastas de las actividades al aire libre y propietarios de camionetas/SUV. Las características del M/T G003 incluyen un estilo agresivo en las paredes laterales, tecnología GEO-SHIELD™ con múltiples capas en las paredes laterales, correas de acero, una capa completa de nailon, una carcasa alta y un compuesto especial de triple polímero. Estas características le permiten brindar excelente resistencia, rendimiento y tracción en la conducción diaria, así como al atacar las rocas empinadas y escarpadas, senderos embarrados y la arena del desierto. El compuesto de alta densidad y el perfil más ancho y plano brindan un rendimiento de desgaste excepcional, manteniendo al mismo tiempo las capacidades todoterreno y una conducción silenciosa. Disponible en una amplia variedad de tamaños para adaptarse a rines de 15 a 24 pulgadas. GEOLANDAR X-AT El GEOLANDAR X-AT de Yokohama está diseñado para conquistar terrenos difíciles sin comprometer la comodidad y el silencio en la carretera. Múltiples capas de pared lateral, protectores gruesos de la pared lateral, una carcasa alta y una capa completa de nailon brindan durabilidad y resistencia a pinchazos en terrenos difíciles, mientras que un área de contacto elíptica y un compuesto de banda HD-2 todoterreno ofrecen un desgaste prolongado y uniforme y una tracción impresionante. Disponible en varios tamaños para rines de 15 a 22 pulgadas. GEOLANDAR A/T G015 El Geolandar A/T G015 de Yokohama es un neumático todoterreno diseñado para brindar rendimiento todoterreno en todas las condiciones climáticas sin sacrificar la comodidad y el silencio en la carretera. Cuenta con un perfil más plano y una construcción Endurocore para una mayor vida útil de la banda y durabilidad en la conducción fuera del pavimento. El diseño avanzado de la banda proporciona tracción todoterreno junto con un rendimiento silencioso en el pavimento. Disponible en una amplia variedad de tamaños para adaptarse a rines de 15 a 22 pulgadas de diámetro. YOKOHAMA TIRES - UTV Carrera www.yokohamatire.com GEOLANDAR SD El Geolandar SD de Yokohama es un neumático premium para UTV y Buggy construido específicamente para carreras en el desierto. Cuenta con grandes bloques centrales con ranuras anchas y un perfil redondeado para una zona de contacto larga y estrecha y brindar un manejo receptivo y una flotación superior en superficies blandas. Los bloques envolventes del hombro y la construcción optimizada de las paredes laterales ofrecen durabilidad, estabilidad y tracción todoterreno mejorada y resistencia a los pinchazos. Disponible en medidas 33x10,50-15 y 35x11,50-15. XCELLENT - LLANTA PARA REMOLQUE www.xcellenttire.us ASSURE ST-2 Los neumáticos Assure ST-2 Semi-Steel Radial Special Trailer satisfacen todas las demandas con tamaños que van desde 13”-16” utilizando capas de nailon y poliéster reforzado. Las características clave incluyen: banda de profundidad completa, compuesto especial para mayor durabilidad y agarre sobre mojado y estructura reforzada para alta capacidad de carga y seguridad. El PVS para el ST205/75R15E es de $79.97. ASSURE ST+ Los neumáticos Assure ST+ All Steel Special Trailer fabricados con una estructura compuesta mejorada y un contorno diseñado para ejes de remolque de alta capacidad de carga. La construcción totalmente de acero resistente ofrece fuerza y durabilidad superiores al mismo tiempo que proporciona tracción mejorada y seguimiento predecible con innovadores expulsores de piedras. El PVS para el ST235/85R16G es de $166,99.