SCORE Journal - The Official Publication of SCORE Off-Road Racing
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GUÍA DE SUSPENSIÓN 2024 Lo último en componentes y paquetes de suspensión todoterreno POR Mike Vieira Los fabricantes de suspensiones de remplazo pasan mucho tiempo en el desierto, probando y mejorando sus diseños para ofrecer algunos de los mejores componentes disponibles para los corredores y aficionados del todoterreno. Nos pusimos en contacto con varios de los mejores fabricantes de componentes que están a la vanguardia del mercado todoterreno. Ellos nos proporcionaron sus últimos kits de suspensión, amortiguadores y otros accesorios de suspensión todoterreno que están diseñados para un mayor recorrido de la rueda y tracción, pero que también tienen la durabilidad para sobrevivir al abuso del todoterreno. Las piezas en las siguientes páginas muestran tan solo algunos de los mejores y más populares componentes que estos fabricantes han diseñado, pero puedes encontrar más información sobre estos y otros componentes, y su disponibilidad para más marcas y modelos de vehículos, en sus sitios web. KING SHOCKS www.kingshocks.com AMORTIGUADOR DELANTERO 2,5” COILOVER PARA TOYOTA LAND CRUISER 250/LEXUS GX550 2024+ El Amortiguador Delantero 2,5” Coilover de King Shocks para la Toyota Land Cruiser 250 y la Lexus GX550 2024+ ofrece un mayor recorrido de rueda y una altura de manejo ajustable en un paquete atornillable, totalmente reconstruible, reparable y ajustable. Fabricado con aluminio extruido 6061-T6 y una nueva tapa con rosca, con un gran cuerpo de amortiguador de 2,5”, depósitos externos con aletas y un ajustador de compresión de amplio rango opcional. El PVP es de $1920,00 por par o $2275,00 por par con ajustadores de compresión. AMORTIGUADORES TRASEROS 2.5” PARA TOYOTA LAND CRUISER 250/LEXUS GX550 2024+ Los Amortiguadores Traseros 2.5” de King Shocks para la Toyota Land Cruiser 250 y la Lexus GX550 2024+ brindan un aumento de más del 20 por ciento en el recorrido de rueda en un paquete atornillable, totalmente reconstruible, reparable y ajustable. Construidos con aluminio extruido 6061-T6 y una nueva tapa con rosca, con un gran cuerpo de amortiguador de 2.5” y depósito externo. Diseñados para brindar un rendimiento sostenido de la amortiguación en las condiciones más difíciles. Un ajustador de compresión de amplio rango opcional brinda un refinamiento aún mayor en a calidad de conducción. El PVP es de $1,210 por par o $1,440 por par con ajustadores de compresión. KING SHOCKS www.kingshocks.com KIT DE BARRA ESTABILIZADORA PARA TOYOTA LAND CRUISER 250/LEXUS GX550 2024+ El kit Barra Estabilizadora de King Shocks para la Toyota Land Cruiser 250 y la Lexus GX550 2024+ proporciona una mayor resistencia, estabilidad y respuesta de la dirección. El kit atornillable está mecanizado por CNC a partir de aluminio 6061-T6 e incluye todo el hardware y las instrucciones. No funciona en vehículos con KDSS. El PVP es de $4980.00 por kit. ADS www.adsshocks.com AMORTIGUADORES TRASEROS Y ESPIRALES DFR Los espirales DFR y amortiguadores DFR de carrera de ajuste directo (DFR en inglés) de ADS están disponibles para la parte delantera y trasera de las camionetas más populares en sus longitudes estándar y de recorrido largo, incluidas la Toyota Tacoma 2024 y la Ford Super Duty 2005-2022. Estas mejoras atornillables de la suspensión brindan máxima estabilidad y control dentro y fuera de la carretera con un recorrido extendido y amortiguación progresiva. Diseñadas para soportar condiciones extremas y uso intenso, cuentan con pistones flotantes internos, gran diámetro interior, ejes cromados duros, revestimiento de zinc eléctrico y acabado CeraKote para mayor durabilidad y resistencia a la corrosión. El PVP comienza en $1,390.80 por par. ADS www.adsshocks.com AMORTIGUADORES MESA SERIE 2.5 Los nuevos amortiguadores Mesa Serie 2.5 de ADS brindan un mejor rendimiento, control y durabilidad con un gran cuerpo del amortiguador de acero de 2.5 pulgadas, pistón flotante interno, eje cromado de 7/8 pulgadas, cubierta, tapas y soportes de aluminio mecanizado y un acabado CeraKote. Las unidades atornillables están disponibles para una amplia variedad de vehículos. El PVP varía según el vehículo. AGM www.agm-products.com DESLIZADORES DE SUSPENSIÓN (AGM) Los deslizadores de suspensión de AGM mantienen los resortes mejor alineados en condiciones difíciles para evitar daños y desgaste excesivo. Construidos con una fórmula que utiliza una combinación de materiales patentados y una carcasa exterior de dos piezas anodizada dura 6061, estos deslizadores protegen contra el desgaste prematuro, el quiebre y la deformación comunes de los deslizadores originales al conducir en todoterreno. Disponibles en tamaños de 2 pulgadas, 2,5 pulgadas, 2,5 pulgadas con adaptador de resorte de 3,75 pulgadas y 3 pulgadas. El PVP comienza en $109,95 cada uno. MANDÍBULAS PARA EJE DE AMORTIGUADOR Las mandíbulas para eje de amortiguador de AGM están diseñadas para sujetar firmemente el eje del amortiguador para evitar la rotación durante servicios o reparaciones, evitando rayar el eje y dañar los sellos del amortiguador. Están construidas con aluminio 6061 y mecanizadas con precisión para funcionar con diámetros de eje de 0,625 a 1,25 pulgadas. El PVP es de $149,79. AGM www.agm-products.com HERRAMIENTA PARA EL PISTÓN DEL DEPÓSITO La herramienta para el pistón del depósito de AGM permite medir y ajustar de manera rápida y precisa la profundidad del pistón durante el servicio. También se puede utilizar para controlar y evitar el movimiento del pistón mientras se purga el aire del amortiguador. La herramienta tiene una construcción resistente de acero de alta calidad y funciona con todos los depósitos y longitudes de amortiguadores de las principales marcas. El PVP es de $59,99. BAJA KITS www.bajakits.com KIT PRERUNNER +3 CHEVY/GMC 1500 2019 – 2024 El nuevo kit prerunner +3 de recorrido largo para Chevy/GMC 1500 2019-2024 de Baja Kits está diseñado como un paquete completamente atornillable que aumenta el ancho en 3 pulgadas por lado y proporciona 14,5 pulgadas de recorrido delantero y 15,5 pulgadas de recorrido trasero. Entre los muchos artículos incluidos se encuentran amortiguadores FOX 3.0 IBP, brazos de control superiores de palanquilla, brazos de control inferiores de acero, muñones de la dirección de hierro dúctil, varillaje de dirección de alta resistencia, estabilizador de la dirección FOX, topes de suspensión FOX IFP, brazos de tracción y barra de seguimiento de palanquilla, eje de transmisión trasero JE Reel con juntas en U 1350, semiejes de transmisión delanteros RCV de cromoly, soportes para montaje de eje trasero u opciones para el D60 semiflotante de ancho completo de Dana, ARB Air Locker y semiejes de cromoly de 35 estrías. El PVP comienza en $30,525.74. KITS PRERUNNER +3 PARA FORD BRONCO 2021+ Y TOYOTA TUNDRA 2022+ Además de sus kits de persecución de ancho estándar, Baja Kits ofrece su kit prerunner +3 para la Ford Bronco 2021+ y su kit prerunner +3 para la Toyota Tundra 2022+ para proporcionar una vía 6 pulgadas más ancha, una elevación de 3 a 4 pulgadas, más de 11 pulgadas de recorrido de rueda en la Bronco y más de 13 pulgadas en la Tundra. Entre los elementos específicos para cada vehículo, los kits incluyen brazos de control superiores de palanquilla diseñados por CAD y brazos de control inferiores tipo caja, bujes de Delrin con engrasadores, uniballs de ángulo alto de 1 pulgada para reemplazar las rótulas y todos los accesorios, adaptadores, líneas de freno y otros herrajes necesarios para la instalación. Están diseñados para mantener la alineación adecuada y con un mayor ángulo de avance para conservar la estabilidad y el manejo en la carretera. El PVP es de $4,599.00 para el kit Bronco o Tundra. BDS https://bds-suspension.com/ SISTEMA DE BRAZO RADIAL SERIE XT 3” PARA LA RAM 2500 4WD 2019-2024 El Sistema de Brazo Radial Serie XT de 3 pulgadas de BDS para RAM 2500 4WD 2019-2024 ofrece un mejor rendimiento y capacidad, así como espacio libre para neumáticos de hasta 35 pulgadas. Incluye resortes helicoidales de velocidad progresiva, amortiguadores FOX 2.5 Performance Elite Remote Reservoir DSC, brazos radiales tubulares reforzados de alta resistencia y una barra de seguimiento ajustable para volver a centrar el eje delantero. El kit 100 % atornillable también incluye bujes XL y permite ajuste de la rueda. El PVP comienza en $4955,70. KIT DE CONVERSIÓN COILOVER 3” SERIE XT PARA CHEVY/GMC 2500/3500 4WD 2020-2024 El Kit de Conversión Coilover Serie XT de 3 pulgadas de BDS para la Chevy/GMC 2500/3500HD reemplaza la suspensión original de barra de torsión por unos amortiguadores Fox 2.5 Performance Elite para mejor comodidad de conducción, rendimiento, capacidad de ajuste y recorrido. El kit 100 % atornillable también incluye brazos de control superiores tubulares reforzados, brazos de control inferiores tipo caja reforzados y tirantes mejorados. El PVP comienza en $5,850.79. SISTEMA DE ELEVACIÓN BRAZO DE CONTROL SUPERIOR 3,5 PULGADAS PARA CHEVY/GMC 1500 4WD 2019-2024 El Sistema de Elevación Brazo de Control Superior 3,5 pulgadas de BDS para la Chevy/GMC 1500 4WD 2019-2024 cuenta con brazos de control superiores tubulares de alta resistencia para brindar mayor resistencia y mayor recorrido de la suspensión, amortiguadores delanteros y traseros FOX 3.0 Factory Race Series IBP, rótulas de alta resistencia con engrasadores, bujes del brazo de control de goma y un kit de elevación trasero de bloque. El sistema 100 % atornillable se basa en la geometría de fábrica para un mejor rendimiento y una fácil instalación. El PVP comienza en $8071,85. BILSTEIN https://offroad.bilstein.com AMORTIGUADORES BILSTEIN M 7100 Y M7100 CLÁSICO Los amortiguadores M 7100 y M 7100 Clásico de Bilstein cuentan con un diseño monotubo de 46 mm, montajes de junta Heim de ½ pulgada, pistón de alto flujo y válvula de disco deflector autoajustable. El M7100 Clásico ofrece de 5 a 10 pulgadas de recorrido, mientras que el M7100 ofrece de 8 a 14 pulgadas de recorrido, y ambos están disponibles en múltiples longitudes y configuraciones de válvulas para diferentes vehículos y usos. El M7100 puede ser reconstruido por el propietario, mientras que el M7100 Clásico es sellado y se puede reparar en la fábrica. Hay accesorios todoterreno específicos de VW disponibles para ambos. El PVP varía según la aplicación específica. AMORTIGUADOR COILOVER BILSTEIN M 9200 El Amortiguador Coilover M 9200 de Bilstein fue desarrollado para carreras todoterreno y está disponible en longitudes de carrera de 8 a 16 pulgadas, con monotubos de 46 mm o 60 mm y con múltiples opciones de válvulas para diferentes aplicaciones. Está construido con componentes de aluminio mecanizado y cuenta con un vástago de pistón de 22 mm endurecido por cementación y un sello de alta temperatura de 3 etapas. Un cuerpo roscado con resortes de doble relación permite cambiar rápidamente los resortes y la precarga para adaptarse al terreno. Los amortiguadores son reconstruibles por el propietario. El PVP varía según la aplicación específica. AMORTIGUADOR BYPASS BILSTEIN M 9200 El Amortiguador Bypass M 9200 de Bilstein está disponible con longitudes de carrera de 10 a 18 pulgadas, con cuerpos de 60 mm o 70 mm y un bypass externo de 3 o 4 tubos que ofrece amortiguación sensible a la posición con ajuste independiente del rebote y la compresión. Construido con componentes de aluminio mecanizado, un pistón endurecido por cementación de 1 1/8 pulgadas y un sello de alta temperatura de 3 etapas. Los amortiguadores pueden ser reconstruidos por el propietario. El PVP varía según la aplicación específica. CAMBURG www.camburg.com BRAZOS DE CONTROL SUPERIOR DE PALANQUILLA SERIE KINETIK PARA FORD BRONCO RAPTOR 2023-2024 Los Brazos de Control Superior de palanquilla Serie KINETIK de Camburg para la Ford Bronco Raptor 2023-2024 brindan mayor recorrido y articulación de la rueda, y una geometría corregida para un mejor manejo. Construidos en aluminio 6061 mecanizado por CNC con juntas de heim FK de 7/8 pulgadas para una máxima resistencia, capacidad de ajuste y durabilidad, y utiliza uniballs de FK de 1,25 pulgadas con un revestimiento PTFE para un mejor rendimiento sin atascamiento. Disponible en gris anodizado, rojo, dorado o azul. El PVP comienza en $1,899.99 por juego. KIT DE BARRA ESTABILIZADORA DE ALUMINIO DE PALANQUILLA SERIE KINETIK Los Kits de Barra Estabilizadora de aluminio de palanquilla Serie KINETIK de Camburg proporcionan brazos mecanizados a partir de aluminio 7075-T6 con 35 estrías y están disponibles en longitudes de 16 a 32 pulgadas para usar con diferentes tipos de marcos y chasis de tubo, y para uso delantero o trasero. Combínalos con una barra estabilizadora de torsión 300M y extremos de barra y herrajes de FK para una configuración lista para carreras. El PVP comienza en $699.00. KIT DE SUSPENSIÓN DE RECORRIDO LARGO DE ALTO RENDIMIENTO PARA FORD F150 RAPTOR 2021-2024 El Kit de Suspensión de recorrido largo de Camburg para la Ford F150 Raptor 2021-2024 está diseñado para brindar un rendimiento del próximo nivel con una vía 3 pulgadas más ancha y una reubicación del eje 1 pulgada hacia adelante. El kit incluye brazos de control inferior fabricados y brazos de control superior de palanquilla para un mayor recorrido de las ruedas, articulación, mejor estabilidad y manejo con la geometría corregida. Compatible con el sistema de topes de la suspensión Slapper de 2.5” y el kit de amortiguadores bypass de 3.5”. El PVP comienza en $5,395.00. TOTAL CHAOS FABRICATION www.chaosfab.com MEJORA DE LA DIRECCIÓN DE RECORRIDO LARGO CON JUNTA HEIM PARA LA TOYOTA TACOMA 1996-2004 La Mejora de la Dirección de recorrido largo con junta Heim de Total Chaos para la Toyota Tacoma 1996-2004 está diseñada para maximizar el recorrido de las ruedas y eliminar el desvió de la dirección. El kit reemplaza las barras de dirección externas originales con juntas Heim de cromo molibdeno de 7/8” y también incluye extensiones de la barra de dirección de cromo molibdeno de 3.5”, cuatro espaciadores de alta desalineación de acero inoxidable, pestañas de doble corte soldadas, manguitos cónicos y herrajes de grado 8. El PVP es de $642,06. CONVERSIÓN INFERIOR UNIBALL PARA LA TOYOTA TACOMA 1996-2004 La Conversión Inferior Uniball de Total Chaos para la Toyota Tacoma 1996-2004 está diseñada para vehículos con 2 a 3 pulgadas de elevación y mejoras de la dirección con rótulas. Diseñada para reducir la tensión y el atascamiento en la suspensión, reemplaza las rótulas originales con uniballs para mayor resistencia y durabilidad. El kit atornillable es totalmente reconstruible, también mejora la geometría de la dirección y reduce el efecto golpe en la dirección. El kit incluye adaptadores cónicos del brazo de control inferior, pestañas para la barra de dirección de doble corte y herrajes para el montaje. El PVP es de $1107,60. TOTAL CHAOS FABRICATION www.chaosfab.com KIT DE SUSPENSIÓN DE RECORRIDO LARGO +3,5” PARA LA TOYOTA TACOMA 1996-2004 El Kit de Suspensión de recorrido largo +3,5 pulgadas de Total Chaos para la Toyota Tacoma 1996-2004 ofrece 12,5 pulgadas de recorrido de rueda con tracción en las 4 ruedas y un aumento de 3,5 pulgadas en el ancho por cada lado. El kit incluye brazos de control superior extendidos y brazos de control inferior tipo caja con doble pestaña de amortiguación, con uniballs de 1 pulgada de acero inoxidable tratada térmicamente con revestimientos de tela de grado militar que reemplazan las rótulas superiores para permitir el máximo recorrido de rueda posible y brindar resistencia y durabilidad a los componentes. También se incluyen bujes de uretano para reducir la deflexión, líneas de freno trenzadas de acero inoxidable aprobadas por el DOT, correas limitadoras, espaciadores de alta desalineación de acero inoxidable y herrajes para el montaje de grado 8. El PVP es de $3696,69. NOTA: El kit requiere el uso de guardabarros extendidos de fibra de vidrio. EIBACH www.eibach.com KIT DE ELEVACIÓN STAGE 1 PLUS PRO PARA LA TOYOTA TACOMA Y 4RUNNER Los Kits Pro Truck Lift Stage 1 Plus de Eibach para la Toyota Tacoma 2016-2023 y la Toyota 4Runner 2010-2024 están diseñados como sistemas completos, preensamblados y listos para usar para un mejor rendimiento dentro y fuera del pavimento, sin comprometer la integridad de los bujes, rótulas u otros componentes originales. Incluye resortes de elevación, amortiguadores y soportes ensamblados para máximo recorrido y brindar una calidad de conducción y control equilibrados. El PVP es de $911.00 para la Tacoma y $1,136.00 para la 4Runner. FOX www.ridefox.com AMORTIGUADORES HTO SERIE 2.5 PERFORMANCE Los amortiguadores HTO Serie 2.5 Performance de FOX ofrecen tecnología sensible a la posición, válvulas específicas para cada vehículo y pistones más grandes para mejorar el rendimiento dentro y fuera de la carretera en una unidad atornillable. La tecnología Hydraulic Top Out (HTO) proporciona amortiguación de rebote para reducir los topes bruscos y aumentar la comodidad, especialmente en vehículos elevados o con neumáticos más grandes y pesados. Las características del amortiguador incluyen un cuerpo de aluminio extruido de 2,5 pulgadas, un eje de cromo duro de 5/8 pulgadas, un pistón flotante interno y amortiguación sensible a la velocidad de alto flujo. Totalmente reconstruibles y reajustables, y disponibles en múltiples aplicaciones y alturas para la mayoría de los camiones de modelos recientes. El PVP es de $329,95 cada uno. RADFLO www.radfloshocks.com AMORTIGUADOR 500R SPORT SERIES 2.0 El Amortiguador 500R Sport Series de Radflo es un reemplazo original que reduce el balanceo de la carrocería y aumenta el control y la comodidad de manejo, sobre el pavimento o fuera de él. La unidad atornillable es de altura modificable, reajustable y reparable. Cuenta con un pistón flotante interno, líquido antiespuma y un tope de caída hidráulico. Construido con piezas de aluminio 6061 T6 mecanizadas con CNC, tapa de sellado redundante de 3 etapas, carcasa de acero SSID y un eje de acero cromado. Disponible para adaptarse a una amplia variedad de camionetas populares. Todos los amortiguadores Radflo están hechos a mano y a medida. El PVP para amortiguadores traseros es de $490 por par, y para amortiguadores con resorte helicoidal delanteros es de $1120 por par. RADFLO www.radfloshocks.com AMORTIGUADOR SERIE ROAM PARA EXCURSIONES El amortiguador Serie ROAM de Radflo está diseñado específicamente para satisfacer las necesidades de vehículos pesados y todoterreno con altas cargas de peso. Disponible con cuerpo de 2,5 o 3,0 pulgadas y con un pistón de flujo libre diseñado para cargas pesadas, un sistema de doble sello de nitrilo reconstruible, eje de acero cromado y buje de latón y revestido de teflón. Las unidades hechas a mano y a medida están disponibles para una amplia variedad de camiones populares. El PVP varía según la aplicación. AMORTIGUADOR SERIE RST EVO PARA AUTOMOVILISMO El amortiguador Serie RST EVO para automovilismo de Radflo está diseñado con una mayor capacidad de fluido, un pistón de carreras de flujo libre y válvulas de retención grandes y ajustables para medir el flujo. Los amortiguadores coilover y bypass están disponibles con cuerpos de 2.0, 2.5, 3.0 o 3.75 pulgadas y ejes de acero inoxidable cromado duro de 7/8 o 1 pulgada. Cuentan con bujes revestidos de latón y teflón, un sistema de doble sello Viton reconstruible y rebote y compresión independientes sensibles a la velocidad de 5, 6 y 9 etapas. Llama para consultar precios. RPG OFFROAD www.rpgoffroad.com KIT DE SUSPENSIÓN B.O.L.T. PARA LA FORD RAPTOR 2010 - 2024 El Kit de Suspensión B.O.L.T. de RPG para los modelos Ford Raptor y Raptor R 2010 - 2024 y F150 2004+ proporciona 16,5 pulgadas de recorrido de rueda y una vía 3,0 pulgadas más ancha, junto con una mejor resistencia y durabilidad. El kit incluye brazos de control superior e inferior cromados, muñones de la dirección soldados con TIG y MIG, cojinetes FK, brazos de control y tirantes 3 pulgadas más largos y herrajes de grado 8. Cuenta con acabados anodizados y recubrimiento en polvo. Las opciones incluyen un kit de frenos más grande, soportes para doble amortiguador y ejes personalizados de 3 pulgadas. El PVP es de $6400,00. JAULA PARA CAJÓN RST18 CON PORTAEQUIPAJE PARA FORD RAPTOR 2010 – 2014 La Jaula para cajón RST18 con portaequipaje para la Ford Raptor 2010-2014 de RPG permite el montaje de amortiguadores bypass de 16 pulgadas a través del cajón, para proporcionar hasta 18,5 pulgadas de recorrido de rueda, mientras se maximiza el espacio del cajón. Incluye la torre del amortiguador trasero y los soportes de cromoly para los montajes inferiores, junto con montajes para dos neumáticos de repuesto, una placa inferior para el gato, una canasta superior para combustible u otros contenedores y los herrajes necesarios para instalación. El acabado es en pintura en polvo negra semibrillante. El PVP es de $1,895.00.